汽車電子分布式系統集成成熟度的評估
精確定義的術語與指標,以及可靠的信息是復雜汽車電子系統集成成熟度評估的基礎。提出了界定和量化系統、功能、需求與測試之間多重關系的方法,進而提高規范說明文檔的可追溯性,并定義相關術語,如測試進度、測試覆蓋范圍和系統成熟度。
該方法利用擴展的通用數據模型代替常用的分層數據模型,用于存儲功能規格文件和測試工件信息,其關鍵功能是分配矩陣實現系統、需求及測試之間的加權影響分析。該矩陣表示基于車輛網絡架構的分布式系統,以及指定的測試類型。該方法包括為簡化數據收集的分配矩陣分類,及為加快實際應用缺省初始化設置。執行測試包括測試流程、測試覆蓋率、置信水平和系統成熟度等相關規格,可以通過簡單的矩陣運算來生成。最終的成熟度評估可以細分到單個測試用例,而所有的成熟水平均由現有的規范和分配明確規定。其優點是可以根據系統的覆蓋范圍與各個測試在計劃中的優先級水平,對測試間的次序進行調整。
基于幾十個電子電器的集成測試活動,以及優質乘用車與商用車的方法已經研制成功,相關的汽車測試項目結果說明了這種方法的有效性。該方法支持ISO/ IEC14598,ISO/IEC25000和IEEE 1061認可的軟件質量標準。
StefanAbendrothetal. SAE 2012-01-0788.
編譯:張林林