華盛頓的電池回收熱

華盛頓的電池回收熱

隨著插電式混合動力汽車和電動汽車市場繼續(xù)增長，市場對先進鋰離子及其它化學電池的需求也不斷增加，同樣對先進電池回收利用的需求也日益增長，以免使電池成為一個固體廢物處置問題。目前，鋰回收行業(yè)處于起步階段，需要開發(fā)技術來滿足不斷增長的需求。因此，政策制定者需要解決因為先進電池回收而出現的政策問題。

鋰離子電池回收技術的發(fā)展發(fā)生了顯著的進步，但是這些進步是否可以成為一個成功的商業(yè)鉛酸電池回收規(guī)模基礎取決于4個因素。①鋰離子電池回收的成功將受到成本限制，一次回收鋰的成本至少等于新生鋰的成本，甚至超過新生鋰成本的10%～20%。因此投資者要想獲得收益，降低回收利用成本是關鍵。②一個大型的商業(yè)鋰回收行業(yè)要想獲得成功，必須建立標準化的廢舊電池回收池。這樣，鋰及其它材料就可以很容易提取并送入到流程中，因而插電式混合動力和電動汽車利用鋰離子電池標準化回收其銷售就很可能會達到預期。③廢電池回收池的收集與傳遞系統(tǒng)必須到位，以便回收足量的已耗盡的電池。④聯邦政府的政策對鋰電池回收影響深遠，政府有利的政策可以帶動循環(huán)再制造行業(yè)。

鋰離子電池回收不僅保護了環(huán)境，還將廢電池重新用作了等效原材料，形成了一個典型的“閉環(huán)-生命周期過程”，必將成功帶動循環(huán)再制造行業(yè)。

JohnHowesetal.SAE 2012-01-0352.

編譯：倪媛媛