采用印楝生物柴油的單缸發動機排放性能試驗

采用印楝生物柴油的單缸發動機排放性能試驗

能源短缺、油價飆升和氣候惡化等問題的突顯，促進了替代能源的開發。印楝生物柴油以低耗、環保、發動機改動小的優勢正在崛起。印楝油從水果和印楝的種子中提取，是由甲基酯的酯基轉移作用形成的。將經過化學反應的提煉物與礦物柴油進行混合，最終形成B10、B20、B30、B40 和B50這5種不同混合比的生物柴油，然后將這5種不同配比的柴油輸送到柴油機測試臺架上進行性能測試，并加入純礦物柴油進行對比試驗。

試驗分析了純礦物柴油和印楝油的排煙顏色、排放顆粒物質量等物理特性。分別分析了6種不同柴油的比燃油消耗量和熱效率曲線等可以代表發動機工作性能的基本參數。結果顯示，隨著功率的升高，不同混合比例生物柴油的比燃油消耗量均下降；相反熱效率隨功率的上升而下降。隨著發動機負荷的增加，所有柴油燃燒后的廢氣溫度和煙度都呈現增加的趨勢，HC、NOx和CO2的排放量均有增加，其中B30和B50兩類生物柴油的增加幅度相對較小，說明這兩種柴油的工作性能相對較穩定。

印楝生物柴油可以在不改動任何零部件的情況下直接用于柴油機，這為其市場推廣奠定了基礎。此外，科學試驗證明，B30和B50兩種成分的印楝生物柴油性能最佳，不同負荷下礦物柴油的煙度、HC、NOx、CO排放明顯高于B30、B50生物柴油。因此，印楝生物柴油可以作為礦物柴油的有效替代品，不斷促進經濟的持續發展。

R.Senthilkumar et al.IEEEInternational Conference On AdvancesInEngineering, ScienceAndManagement (lCAESM-2012)March 30,31,2012.

編譯：張利丹