電動汽車輕量化車身對環境的影響

電動汽車輕量化車身對環境的影響

使用電動汽車并采用輕量化車身設計被視為傳統駕駛系統的替代品。研究了采用輕量化車身的電動汽車相比傳統車型在使用過程中的環境效益。

對車輛進行生命周期評估時，使用環節是一個很重要的環節。在車輛的生命周期中，使用環節占據了車輛對于環境影響的大部分，原因是該環節包含了直接或間接的燃油消耗及排放，以及電力的生產與消費。其它如保養與維護、輪胎磨損等因素由于影響較小，對其忽略。研究電動汽車的能源效率，需對電力的供應鏈進行分析，因為其對電動汽車生命周期中的排放具有很大影響。

相比鋼，輕量化材料在生產及回收環節需要消耗更多的能源，因此，輕量化車身加大了對環境的影響。但在使用環節，輕量化材料消耗能源更少，又減少了對環境的影響。在使用環節，輕量化材料少消耗的能源將抵消其在生產及回收環節多消耗的能源，總體看其對環境影響更小。本文對這一數值進行了量化計算，創新性的輕量化車身相比傳統的鋼制車身，車身質量減輕25%，燃油消耗約減少3.4%。

刊名：Re-engineering Manufacturing for Sustainability（英）

刊期：2013年第3期

作者：Günther Schuh et al

編譯：郝值