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配電線路安全運行的措施分析

2014-12-15 22:00:17吳海龍
科技與創新 2014年22期
關鍵詞:安全運行影響因素

吳海龍

摘 要:配電線路的安全運行不僅關系著用戶的用電質量,也關系著供電企業的形象,更關系著人們的生命安全。從配電線路安全運行的影響因素著手,對各種影響因素進行了詳細的分析,并提出了相應的預防和解決措施。

關鍵詞:配電線路;安全運行;影響因素;電網改造

中圖分類號:TM64 文獻標識碼:A 文章編號:2095-6835(2014)22-0042-02

隨著農網改造的不斷完善,配網線路的運行可靠性在一定程度上得到了改進,事故發生率逐年降低。但是,配電線路的安全問題仍是供電企業面臨的主要問題之一。特別是為了保證持續供電,施工人員帶電作業,稍有不慎,就會釀成安全事故。因此,供電企業需充分認識到事故的危害性,時刻提醒每一位員工汲取以往的經驗教訓,提前做好事故隱患排查工作。

1 配電線路安全運行的影響因素

1.1 自然因素

自然因素是指影響配電線路安全運行的自然氣候,其中,雷電、雨雪、大風對配電線路的影響最大。配電線路遭到雷擊的案例屢見不鮮,線路在雷擊后產生過電壓,容易導致短路跳閘故障的發生,甚至直接燒毀配電設備,將絕緣子擊穿,最終導致接地故障,給人們的生命安全帶來嚴重的威脅。

1.2 環境因素

環境因素對配電線路的影響主要體現在線樹矛盾方面。樹障的清理一直是令供電企業最頭疼的事情—— 一方面,城區綠化與配電線路存在沖突;另一方面,很難得到樹主的支持。清理樹障難度大,其根本原因在于配電線路點多、面廣。樹障清理工作不僅關乎樹主的利益,更關乎企業的形象。另外,隨著社會經濟的發展,人們普遍富裕起來,房屋的數量也在不斷增加,部分建筑違規施工,與線路距離太近,對桿塔地基造成破壞,給配電線路的安全運行埋下了隱患。

1.3 結構因素

目前,城市化進程在不斷加快,而電力網絡的規劃和建設卻相對落后,配電網的結構和布局存在很多不合理之處,主要表現在以下三方面:①變電所分布不合理,線路所走的不是最短距離,且缺少必要的分支,造成線損嚴重,線路末端電壓較低,從而影響線路的供電質量;②同桿架設和交叉跨越多,造成輸電線路相互糾纏,不僅維護困難,一旦出現線路故障,還會造成連鎖現象,對多個輸電線路造成破壞,導致多線路停電;③輸電網絡單獨存在,沒有形成相互連接的環網結構,一旦電源斷電,無法及時得到其他線路的支援。

1.4 設備因素

影響配電線路安全運行的設備因素主要包括以下幾種:①設備更新緩慢,無法適應實際需求;②避雷器等安全設備質量不合格,也沒有進行定期校驗和更換;③絕緣子污濁或者接地可能導致絕緣電阻降低,引發閃絡或放電;④由于操作錯誤或者質量問題,配電變壓器出現故障,導致弧光的產生,從而引發短路。

2 確保配電線路安全運行的措施

2.1 強化線路防護

2.1.1 防雷

雷擊是造成配電線路跳閘的主要原因,也是自然因素中最為常見的故障之一,因此,必須采取相應的防雷措施。常見的防雷措施主要有以下三種:①加裝避雷器。現階段,該措施已經實施得非常全面,在此不做贅述。但是,必須注意的是,由于長期遭工頻電壓、間斷性雷擊過電壓的沖擊,避雷器極易出現老化現象,如果檢修維護不到位,那么避雷器就會失去避雷作用。②將局部線路的絕緣層加厚,提高遭受沖擊后的放電電壓。③采取接線等方式,對架空絕緣導線相應的絕緣子設置并聯保護間隙,將間隙的實際放電電壓調整到與沖擊放電電壓相等或者是略微偏高的位置,從而避免絕緣導線遭受雷電時被擊穿。

2.1.2 防氣象災害

對于氣象災害,可通過與氣象部門積極配合來降低故障的發生率以及故障對線路安全運行的影響。設立專門的災害預警機制和應急機制,在氣象部門預報暴雨、狂風、冰雹等氣象后,供電企業能夠根據災害級別立即實施配電線路保護措施,將氣象災害的影響降到最低。同時,在災害來臨之前,供電企業要做好發生故障立即處理的準備,確保線路故障的及時解決。

2.2 合理設計布局

隨著城鄉經濟的快速發展,配電線路的規劃設計不僅要結合當地的城鄉規劃,還要爭取獲得政府的支持,與各個職能部門相互協調、配合,否則極有可能造成沖突,導致線路改遷、重新規劃,這既給供電企業造成了一定的經濟損失,又使供電可靠性無法得到保障。同時,在堅持線路最短原則的基礎上,還必須結合當地的實際情況,盡量避免與建筑物交叉;在與建筑之間留夠余量,從長遠著手,避免未來相互影響。另外,配電線路的設計還要考慮施工和檢修維護的方便性,盡量在區域范圍內形成環網結構,減少大范圍的停電事故。

2.3 做好電網改造

電網改造主要包括兩個方面:①對舊的配電線路進行改造。但是,這種改造一般都是牽一發而動全身的,不僅經濟成本高、工作難度大,也會造成長時間的供電不穩定現象。因此,只有在出現無法避免的情況下,才會采取大遷線路的方法,一般只是對局部線路進行優化升級。②在新建線路時,必須結合建筑物的實際情況,對安全距離進行升級,并且充分考慮未來的發展趨向,留夠余量。電網改造工作不僅需要供電企業的大力實施,還需要得到政府相關部門的支持,并向群眾積極宣傳,爭取得到群眾的理解,使他們愿意配合改造工作。

2.4 做好巡檢維護

供電企業應切實做好配電網設備的管理工作,定期對其進行巡檢維護,確保設備始終處于正常的運行狀態,一旦發現問題,要及時處理,避免將問題擴大。對于一些陳舊或者不符合線路運行安全規范的設備,需要及時更換,而且要充分考慮其提前量問題,留出適當的余量,保證配電線路的穩定運行。

3 結束語

配電線路的安全運行是一個被反復研究的老問題,國內外關于這方面的文獻報道都非常多。雖然我國現在在配電線路安全運行方面已經取得了明顯的效果,但是新時期也帶來了新的問題。供電企業必須居安思危,充分認識配電線路故障帶來的危害,從本質上看問題。這樣,在故障發生時,才能及時地應對、解決,才能將隱患及早消除,才能為用戶提供優質的供電服務,才能促進供電企業的不斷發展。

參考文獻

[1]雷源.關于輸配電線路安全運行的探討[J].通訊世界,2013(11).

[2]陳振國.有關配電線路安全運行管理措施的探討[J].科技風,2013(20).

[3]王喆.配電線路安全運行管理措施探討[J].科技創新與應用,2013(32).

〔編輯:劉曉芳〕

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