左華山 臧宏輝 張廣鋒
(山東省青州市二炮工程大學)
夏日炎炎,汽車本身承擔著更高的負荷和運轉,又趕上多雨季節,機件磨損和老化疲勞也會比平時嚴重。因此,如何對愛車進行養護就顯得十分重要,文章介紹了夏季汽車養護的7 個要點。
潤滑油的粘度會隨著溫度的升高而發生變化。溫度較高時,潤滑油的粘度有所下降,抗氧化性變差,容易變質,在發動機內部形成的油膜較薄且不均勻,導致故障多發,甚至造成燒瓦抱軸等惡性故障。因此,應將曲軸箱和齒輪箱內換上夏季用潤滑油,經常檢查潤滑油的數量和質量,并根據檢查情況及時進行更換。
夏季,有些車主選擇用普通自來水替代防凍液,這種做法不妥。防凍液是汽車發動機冷卻系內的主要工作介質,其主要作用是使發動機冷卻系通過強制循環,使發動機保持合適的工作溫度。防凍液不僅能耐低溫,而且耐高溫的特性也特別好。夏季使用防凍液,車主就不必為發動機過熱造成“開鍋”而困擾。同時,車主也要養成良好的駕駛習慣,不可長時間保持在低擋低速行車,這也是容易造成發動機過熱的一個重要原因。
夏天行車時,一定要避免進氣系統進水。現在汽車空濾芯多數是紙質材料合成,如果空氣濾芯受潮,進氣受阻增大,使汽車變得加速無力;發動機氣缸內部進水,機件銹蝕作用加劇,影響機件壽命。
汽車的前風擋處通常設有流水槽及排水孔,可以及時排掉雨水及洗車的積水。當汽車經過冬天和春天后,流水槽下往往沉積了許多泥土及樹葉,這時極易堵住排水孔,應及時疏通排水孔,以免排水不暢造成積水,當積水過多時會進入車內,還可能危及汽車電腦,導致電控系統故障。
夏季氣溫高,輪胎溫度隨之增高,橡膠容易軟化,嚴重時會出現爆胎的現象。因此,在行車中要注意隨時檢查輪胎氣壓,如發現輪胎過熱或氣壓過高,應將車停在陰涼處降溫,不可用冷水潑沖,也不要放氣,否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。如有條件,可以在輪胎中充入氮氣,這樣可以更長時間保持標準胎壓,從而避免輪胎的不正常磨損,更大程度上保證行車安全。同時,車主應養成良好的駕駛習慣,行車時不要經常進行急加速、急剎車及急轉向等不正常行駛,避免出現輪胎急劇變形或磨損過快而處于爆裂邊緣的情況。
夏季,高溫炎熱的天氣容易導致汽車自燃事故高發,需引起重視。汽車發動機出現自燃的原因是多方面的,比如發動機燃油濾清器故障、線路故障及電源線老化等。預防的最好辦法就是到專業的維修店按時檢查和維護,可有效預防自燃事故的發生。同時,車主也要養成良好的用車習慣,比如汽車停駛后應及時關閉發動機,車內不留易燃易爆物品。
夏季,紫外線會對汽車表層漆造成損傷。此外,雨后空氣中的灰塵及有害物質會隨著雨滴降落在車身上,雨滴中的酸性物質及灰塵顆粒對車漆腐蝕及損傷非常厲害。因此,最好去專業美容店做一次漆面封釉,徹底隔離紫外線、酸雨和風沙的侵蝕。保護車漆不會褪色,使車的漆面也能光艷照人。
請廣大的車友們在享受汽車帶來的各種方便和樂趣的同時,不要忘了提高安全意識,未雨綢繆,提前做好愛車的養護,防患于未然。