專題報道 SPECIAL REPORT
新能源汽車發展正當時
5月19日,武漢市政府常務會議討論通過了新能源汽車推廣應用實施方案;西安市通過了《西安市新能源汽車推廣應用實施方案》;江蘇省發布了《關于加快新能源汽車推廣應用意見》;5月20日,上海市政府發布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》;6月11日,北京發布《北京市示范應用新能源小客車財政補助資金管理細則》及《北京市示范應用新能源小客車自用充電設施建設管理細則》后,又于6月30日發布《北京市電動汽車推廣應用行動計劃(2014-2017年)》;6月18日,廣東省發改委發布了《關于加快推進珠江三角洲地區新能源汽車推廣應用的實施意見》……
在國家制訂的多項推廣、補貼等支持新能源汽車發展政策的指導下,三大類新能源汽車免征購置稅政策也于7月份落地;工信部正在醞釀叫停各地新能源汽車的地方保護政策;各地政府的新能源汽車推廣應用工作也正在如火如荼地進行,在購買新能源汽車“綠色通道”和充電配套設施建設方面的持續加碼。從新能源購買補貼到充電設施建設,從國家層面到地方政府,我國新能源汽車消費立體化的扶持政策開始初步成型。
本期以新能源汽車為專題,首先對我國新能源汽車的發展歷程進行回顧;其次對新能源汽車在發展及推廣應用過程中出現的電池難關、充電設施不足、成本過高等突出問題進行梳理;然后對國家及地方制定的新能源汽車推廣應用政策、采取的措施進行解讀;最后對國外新能源汽車的發展進行介紹。通過對我國新能源汽車發展軌跡的介紹,國內外新能源汽車推廣政策的對比,意在向讀者呈現我國新能源汽車的發展現狀,使讀者對新能源汽車有更全面的了解。
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