矮塔斜拉橋拉索施工技術探討

段世華 抄玉民

（江蘇省交通工程集團有限公司，江蘇 鎮江 212000）

隨著我國交通事業的迅速發展， 修建的新型橋梁越來越多。 斜拉橋在經濟和美觀等方面具有許多優點，目前已成為新型橋梁的主要橋型之一。 部分斜拉橋又稱矮塔斜拉橋，是近年來興起的一種新型斜拉橋，它的結構特點是塔矮、梁剛、索集中布置。從結構特性來看， 矮塔斜拉橋是介于連續梁橋和斜拉橋之間的一種橋型。 斜拉索僅承受部分的荷載，還有一部分荷載是由主梁的受彎、受剪來承受。 矮塔斜拉橋拉索工藝流程及操作施工方法如下。

1 配料

1.1 配料長度

在不受拉力條件下，配料長度按如下公式進行計算：

P=P0+2P1+2L1+P2+P3+5cm。

公式中，P0——兩錨板之間配料長度；L1——錨具中配料長度；P1——施工的工作長度；P2——套管等自重影響導致的下垂長度；P3——考慮現場作業誤差長度。

1.2 配料成型

根據已計算好的配料長度，在施工現場進行下料，可采用噴漆根據配料長度在施工場地噴出起點線和終點線位置。 然后將單根鋼絞線拉到噴漆區域，在起點線和終點線位置逐根切斷。

1.3 削皮

環氧鋼絞線配料成型完畢，須現場削除PE 保護皮套，根據設計要求長度進行施工。

1.4 牽引頭制作

為了鋼絞線穿線方便，需要先制作鋼絞線的牽引頭。 首先將成型的鋼絞線兩端長度15cm 進行分離，去除7 根鋼絲中的外圍6 根，剩余中間一根絲。 最后對中間這根鋼絲進行加工，制作成環狀，便于穿線時的施工。

2 HDPE 外管連接

選取專業的HDPE 電焊機進行施工。 施工時首先將HDPE管按計算好的長度配料， 配好的HDPE 管兩端要平整， 不能變形，連接前要進行試拼，確保沒有錯臺。試拼完成后進行焊接，焊接過程中要保持HDPE 接頭處一直受壓， 到接縫充分降溫固化以后再取下已連接好的HDPE 外管。

3 安裝操作臺

采用支架法在主塔的附近安裝操作臺，注意操作臺一定要經過驗算和驗收，安裝時要規范，確保投入使用以后安全可靠。主梁的操作臺直接采用現有掛籃平臺即可。

圖1 斜拉索施工示意圖

4 錨板的固定

工作錨安裝固定之前， 首先要對梁體中的錨墊板進行清理，清除錨孔處的多余混凝土浮漿。 另外錨具全套配件較多，在現場不要任意扭動錨具中的各螺絲和相關配件。 工作錨固定的方法如下：（1）工作錨中錨墊板要預埋準確，錨板與錨墊板中心對應。 （2）錨墊板的出氣孔和壓漿孔不要弄反，出氣孔位于錨墊板的上方，壓漿孔位于錨墊板的下方。

5 HDPE 外管的固定

在HDPE 外管就位之前，首先要確保管的長度、截面尺寸符合設計要求，經檢查無誤后方可進行安裝固定。 HDPE 外管的的安裝主要是靠穿線索配合管夾進行牽引， 當HDPE 外管被牽引到主塔的預埋分絲管下方時， 采用千斤頂進行頂壓固定，當HDPE 外管位置精確定位時，用施工的牽引索進行固定。

6 斜拉索的穿束

6.1 穿束方法

斜拉索的穿束是單根進行穿束固定的，在穿束時，為方便安裝固定，拉索按照從上而下的順序進行穿束固定。

6.2 穿束注要點

穿束采用現場直徑5mm 的鋼絲作為穿線器， 從鋼絞線的的牽引頭進行固定。 先用鋼絲進行牽引，然后待第一根鋼絞線成功穿束后， 后面的單根穿束依靠卷揚機拉動牽引頭進行逐根的安裝。

7 斜拉索的張拉

7.1 斜拉索的應力控制

斜拉索的應力控制主要采用傳感器測量，斜拉索的張拉是單根張拉。為了保證每根拉索應力均勻，施工時選取等值法來張拉。

7.2 斜拉索的張拉方法

斜拉索的張拉主要采用25T 千斤頂、傳感器配合來完成單根張拉施工。 張拉的應力控制方法和普通的預應力一樣，首先進行初張拉，到10%的張拉力，然后再拉到設計的控制應力。 主要區別是斜拉索的單根張拉是分級張拉， 即每根鋼絞線均拉到初張拉時再依次分級進行第二級的張拉、第三級張拉，直至最終的設計張拉控制應力。 另外采用傳感器進行核對，將它與壓力表進行比對，確保張拉的應力達到設計要求。 張拉過程中采用雙控，即張拉應力控制為主，伸長量的控制為輔助指標，伸長量的偏差值控制在±6%以內。

8 防松設備的固定

防松設備固定以前，應先切除鋼絞線的牽引頭等配料時的多余長度。 防松設備的固定要牢靠，確保夾片牢固。

9 整束的補充張拉

選取500T 千斤頂進行整束的補拉。

整體張拉施工要點：（1）整體張拉設備分為千斤頂、 張拉桿、連接套、張拉螺母和撐腳。 （2）整體張拉整套設備時，重量偏大，操作時選用手拉葫蘆現場進行就位。 就位時要確保整套設備的位置準確牢固。

拉索控制應力的要求：（1）張拉的索力要符合設計要求和規范要求的偏差范圍。 （2）采用分級張拉時，索力的測定要采用張拉油表和傳感器兩者同時測量對比確定，保證索力測定準確。（3）施工過程要兩端同步張拉，左右要對稱張拉。

10 附屬件的安裝

張拉完后以后安裝相應的配套附件、減振器和抗滑錨。 減振器放到梁體的鋼管內，讓鋼管和減振器固定牢靠，從而制約鋼絞線的振動。 抗滑錨采用千斤頂壓入鍥槽。

11 保護罩安裝

為了保護錨具，便于后期橋梁的拉索更換，錨具采用保護罩進行防護，在保護罩里面充灌防止鋼絞線生銹的油脂。

通過本文對矮塔斜拉橋的拉索現場施工技術的闡述，不難發現矮塔斜拉橋施工中最關鍵的技術就是斜拉索的施工。 斜拉索施工步驟較多，施工控制的細節較多，熟練掌握并操作好拉索的施工技術就能控制好整個矮塔斜拉橋施工中最關鍵的技術。

[1]高飛.部分斜拉橋力學性能分析及施工控制研究[D].鄭州大學，2005.

[2]周彥鋒，華新，韓大章，鄭紀研.新洋港大跨徑部分斜拉橋設計[J].現代交通技術，2012（01）.