出租車里的大數據能量

“無車、拒載、繞路、亂開價?！边@是不少城市對出租車行業的評價，撇開行業中人的因素不談，整頓行業的方法有很多，時效也很難控制，但這一行偏偏需要見效快，措施準的辦法。

伴隨著中國城市化進程的加快，作為城市公共交通的重要補充，我國出租車行業面臨科技信息化管理滯后、服務供給能力與市場需求無法匹配等亟需解決的難題。因此，交通運輸部于2012年啟動了城市出租車管理平臺全國試點工程，利用統一的信息管理平臺，提升城市出租車管理的時效性、安全性，更好地為市民服務。

時至今日，包括北京在內的不少試點城市已經完成全國出租汽車服務管理信息系統。總體來看，目前系統具備監控指揮、信息發布、企業在線、綜合運營分析、電召服務、服務質量監督考評、動態監管稽查等七大功能。從使用情況來看，不同城市的反饋并不相同，交通運輸部公路科學研究院副總工程師顧敬巖表示：“在我國高速的城市化進程中，城市人口激增與交通設施發展滯后造成了交通瓶頸等一系列問題。采用前沿IT技術是提升行業管理水平、解決交通瓶頸重要途徑。為此交通運輸部引入了先進的大數據分析試點平臺，加速進行出租車行業的營運模式改革、全面提升管理部門的決策效率，顯著提升了整個行業的服務水平?！?/p>

據了解，出租汽車服務管理信息系統試點工程是基于多種設備整合的車載終端，該系統實現了對出租車實時運行和日常運營信息的及時采集，便于開展出租車運行調度管理、突發事件應急處置、市場監管和行業綜合分析等管理工作，可以為市民提供電話召車、投訴、求助等服務。通過該系統的使用，可以有效的促進對出租汽車行業管理、提高運輸效率、保障運營安全、減少城市擁堵、促進節能減排、提升服務水平等。

顧敬巖介紹，基于內存計算技術平臺的大數據綜合分析與決策支持試點平臺已率先在北京、昆明、重慶、天津等城市開展試用。該試點平臺將盤活海量的數據資源，幫助城市交通管理機構快速知悉城市道路情況、精確分析客流及出租車運營，為城市交通管理機構進行實時洞察、科學決策提供鼎力支持。

大數據綜合分析與決策支持試點平臺將帶來分析處理性能的飛躍，能夠滿足城市交通管理機構每年60～360億條數據的綜合分析需求，并且在復雜分析和查詢等眾多應用場景下，獲得大幅性能提升。例如，僅失物招領一項應用，就可以將數天的查詢流程優化到分鐘級，性能提升可達近千倍，顯著提高城市管理部門對乘客的服務響應速度。

此外，借助試點平臺，城市交通管理機構將可以從宏觀、中觀到微觀多層面提升管理水平，在城市交通規劃（出行特征、交通小區劃分、關鍵區域路徑分析）、交通綜合管理（實時洞察城市現狀與路況預測、信號燈實時配時分析、城市擁堵與整體交通指數監控與預測、區域與路徑可達時間分析與預測）、以及交通行業管理專項應用群（公交、出租車、軌道交通運營分析、公共交通運力運價補貼綜合分析，勞動強度分析）等多方面受益。