大傾角綜采工作面機(jī)械設(shè)備防倒防滑技術(shù)探析

沈品品

（兗礦集團(tuán)綜機(jī)管理中心鮑店安撤隊(duì),山東　鄒城　273500）

大傾角綜采工作面機(jī)械設(shè)備防倒防滑技術(shù)探析

沈品品

（兗礦集團(tuán)綜機(jī)管理中心鮑店安撤隊(duì),山東鄒城273500）

摘要：在我國(guó)采掘煤礦中的一項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù)是綜采技術(shù)，綜采技術(shù)已經(jīng)成為我國(guó)煤礦開(kāi)采實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的重要途徑之一，把綜采技術(shù)運(yùn)用到大傾角煤層的開(kāi)采中實(shí)現(xiàn)其安全高效成為不可忽視的課題。目前大傾角綜采工作面高效、安全地應(yīng)用綜采技術(shù)已經(jīng)引起足夠關(guān)注。本文結(jié)合大傾角綜采工作面的采掘特性，對(duì)采煤機(jī)、輸送機(jī)、液壓支架的防倒防滑技術(shù)進(jìn)行了闡述，以實(shí)現(xiàn)大傾角綜采工作面的高效與高產(chǎn)，以及確保操作工人與設(shè)備的安全性。

關(guān)鍵詞：綜采工作面；大傾角；機(jī)械；防倒防滑

0　引言

隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，礦井機(jī)械化程度越來(lái)越高，綜采機(jī)械化采煤方式已經(jīng)成為采煤工藝的重點(diǎn)發(fā)展方向，機(jī)械化采煤具有明顯的優(yōu)勢(shì)，特別在高產(chǎn)高效、安全、低耗和勞動(dòng)強(qiáng)度方面具有特殊的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于大傾角綜采工作面來(lái)說(shuō)巷道布置應(yīng)該簡(jiǎn)化回采工藝，這樣就能為提高礦井的生產(chǎn)能力，保證綜采工作面的安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的條件。根據(jù)煤層的傾角的大小主要分為四種類型，分別是緩傾斜、中傾斜、大傾斜和急傾斜。煤層傾角低于12°是機(jī)采的最有利條件，工作面的設(shè)備不會(huì)因?yàn)樽灾囟a(chǎn)生下滑的趨勢(shì)。對(duì)于在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的倒架、歪架以及輸送機(jī)的上下竄動(dòng)等問(wèn)題，都可以通過(guò)采煤工藝措施給予解決。對(duì)于綜采工作面來(lái)說(shuō)，普遍存在著采煤機(jī)、輸送機(jī)和液壓支架下滑的問(wèn)題，即使工作面傾角很小（3°—5°），輸送機(jī)有錨固裝置，采煤機(jī)、輸送機(jī)和液壓支架也經(jīng)常向下滑移。當(dāng)工作面傾角越大，綜采工作面設(shè)備下滑更加明顯。因此對(duì)于煤層傾角在35—55°的大傾角煤層來(lái)說(shuō)，綜采工作面就需要加防倒防滑裝置，并且要采取相應(yīng)的工藝措施。本文就是結(jié)合針大傾角綜采工作面的設(shè)備情況和開(kāi)采特點(diǎn)，重點(diǎn)論述主采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)和液壓支架防倒防滑技術(shù)措施，保證了設(shè)備和操作人員的安全，為大傾角綜采工作面的高產(chǎn)、高效提供了一些方案。

1　采煤機(jī)防倒防滑技術(shù)

強(qiáng)化管理設(shè)備，每班認(rèn)真地檢查采煤機(jī)制動(dòng)設(shè)施和行走機(jī)構(gòu)，實(shí)時(shí)地處理存在的問(wèn)題，避免損壞滑靴或者是折斷齒輪齒軌，導(dǎo)致采煤機(jī)掉道；借助機(jī)組牽引馬達(dá)裝設(shè)的液壓抱閘，當(dāng)采煤機(jī)停機(jī)的過(guò)程中，制動(dòng)采煤機(jī)，并且在采煤機(jī)停機(jī)之前，務(wù)必下落前后滾筒，且向煤壁切入，避免它的下滑，為了確保采煤機(jī)的順利工作，使得工作的負(fù)荷減小，實(shí)施單向刮煤，也就是下行割煤和上行返空刀；采煤機(jī)進(jìn)刀之后務(wù)必將三角煤割上，在進(jìn)行下行的割煤，截割上三角煤之后，實(shí)時(shí)地拉移上段間到位，避免上沿幫跑底竄矸或者是架前帽頂情況的出現(xiàn)；采煤機(jī)下行割煤的過(guò)程中，在煤壁全部切入滾筒，且控制它的行走速度小于3m/min，在采煤機(jī)對(duì)下出口截割的過(guò)程中，在最下面齒軌上借助銷子設(shè)卡，且降低它的速度為lm/min以下，避免采煤機(jī)的出軌，采煤機(jī)上行的過(guò)程中盡量地使停機(jī)的次數(shù)減少，并且對(duì)刮板輸送機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)地推移，使得瞬間下滑的采煤機(jī)可以向煤壁切入。

2　輸送機(jī)防倒防滑技術(shù)

在不斷增加的煤層傾角的影響下，偽傾斜能夠增加，為此，務(wù)必將工作面的偽傾斜進(jìn)行調(diào)整，在合理調(diào)整之后，輸送機(jī)的下滑量與上移量互相抵消；為了避免輸送機(jī)發(fā)生煤壁片幫與上竄越來(lái)越嚴(yán)重，偽傾角不可以太大；避免輸送機(jī)的倒滑，應(yīng)先使得底鏈工作阻力減小，需要盡可能地使矸石和煤等不進(jìn)入底槽；為了避免支架下滑，移輸送機(jī)次序也非常關(guān)鍵：在支架下滑比較厲害的時(shí)候，應(yīng)借助單向移輸送機(jī)和雙向割煤，要么輸送機(jī)的移動(dòng)由工作面下端進(jìn)行，實(shí)施單向地割煤，機(jī)頭借助單體液壓支柱頂著，在推移的過(guò)程中，首先錨固移完的機(jī)頭，通過(guò)單體支柱在底座下面進(jìn)行斜支，再接著不間斷地推移，在對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行移動(dòng)的時(shí)候，不可以一起松開(kāi)機(jī)尾與機(jī)頭的錨固設(shè)備，在完成推移之后，需要迅速地錨固。在比較大的煤層傾角情況下，千斤頂?shù)陌惭b務(wù)必防滑，每間隔6m，對(duì)千斤頂錨固機(jī)槽設(shè)計(jì)一個(gè)牽引錨固，安裝在支架底座，在對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行推移的過(guò)程中，千斤頂是拉緊的，然而，盡管用比較大的推力對(duì)千斤頂進(jìn)行推移，可是也不下滑，移架的過(guò)程中松開(kāi)防滑千斤頂，移架之后依舊是拉緊的，防滑千斤頂?shù)陌惭b能夠使操作的工序增多，以及使移架的速度降低，要盡可能地不用。

3　液壓支架防倒防滑技術(shù)

調(diào)制微抖的工作面：在傾斜大的工作面發(fā)生下滑支架情況的過(guò)程中，通常調(diào)制工作面為微傾斜，為了將支架下滑的位移量抵消掉，支架應(yīng)當(dāng)確保跟煤壁垂直的推移方向，在微傾斜的工作面以及上下順槽相交的情況下，需要對(duì)順槽的垂直和工作面進(jìn)行調(diào)整，在沒(méi)有調(diào)整好之前，需要跟順槽平行排列支架，并非跟工作面垂直，需要兼顧增減支架的出路；支架防滑設(shè)備的有效應(yīng)用：支架防滑設(shè)備有著非常多的形式，大部分是組合數(shù)架或兩架為一組，其聯(lián)接借助防滑千斤頂進(jìn)行，在移架每一組支架的過(guò)程中，本組一些支架降架前移，以及一些支架固定，并且根據(jù)操作標(biāo)準(zhǔn)對(duì)防滑千斤頂進(jìn)行科學(xué)地操作，就能夠讓本組的支架相互影響，從而實(shí)現(xiàn)防滑的目的；錨固設(shè)備的合理應(yīng)用：支架與輸送機(jī)的下滑互相作用，并且下滑的輸送機(jī)會(huì)嚴(yán)重地制約液壓支架，絕大部分輸送機(jī)的機(jī)尾與機(jī)頭都具備錨固支架，在新的地點(diǎn)推移輸送機(jī)機(jī)尾和機(jī)頭之后，務(wù)必提升錨固支架的支柱，并且將初撐力給足，不可以頂空，進(jìn)而確保推移輸送機(jī)中部過(guò)程中機(jī)尾和機(jī)頭的靜止。

4　結(jié)語(yǔ)

總之，在煤礦生產(chǎn)技術(shù)能力、管理，以及設(shè)備不斷提升的影響下，控制工作面設(shè)備穩(wěn)定性以及合理選擇采煤工藝是大傾角綜采工作面高產(chǎn)高效的關(guān)鍵,也是保證大傾角工作面順利推進(jìn)的基礎(chǔ)。隨著煤炭生產(chǎn)的發(fā)展的進(jìn)一步提高,大傾角綜采工作面一定可以實(shí)現(xiàn)理想的經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益。

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作者簡(jiǎn)介：沈品品（1987—），男，山東鄒城人，2007年畢業(yè)于濰坊學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)，助理工程師。