中航工業(yè)的兩化融合成就

“十二五”以來(lái)，中航工業(yè)將兩化融合作為踐行科學(xué)發(fā)展觀、加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的突破口，系統(tǒng)規(guī)劃、扎實(shí)推進(jìn)，使中航工業(yè)信息化建設(shè)取得顯著成效。總體上看，設(shè)計(jì)和制造從二維向全三維過(guò)渡，試驗(yàn)和驗(yàn)證從實(shí)物設(shè)備到虛擬仿真，流程和體系從串行、區(qū)域協(xié)同到并行、全面協(xié)同，信息化與工業(yè)化的關(guān)系經(jīng)歷了從“支持”到“帶動(dòng)”，再到“融合”的階段。

1.數(shù)字化和仿真技術(shù)的應(yīng)用促進(jìn)了中航工業(yè)產(chǎn)品研制模式從基于物理樣機(jī)的傳統(tǒng)模式向基于數(shù)字樣機(jī)的虛擬化模式轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品虛擬化、試驗(yàn)虛擬化、制造虛擬化，使研發(fā)過(guò)程跨越地域和組織邊界，促進(jìn)了產(chǎn)品研發(fā)模式的根本性變革。

2.中航工業(yè)借助信息化手段，重點(diǎn)加強(qiáng)綜合管理、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的信息化，通過(guò)建立飛機(jī)總裝移動(dòng)生產(chǎn)線，大幅縮短裝配周期，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)總裝生產(chǎn)方式的創(chuàng)新；組建總部批生產(chǎn)管控中心，采用數(shù)字儀表板等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)批生產(chǎn)的有序調(diào)度；建立多種管理工具綜合協(xié)同的管理體系，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新的協(xié)同發(fā)展。

3.經(jīng)過(guò)多年建設(shè)，中航工業(yè)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模，并同步建立健全信息化標(biāo)準(zhǔn)體系和信息安全體系，促進(jìn)信息化與信息安全的協(xié)調(diào)發(fā)展。

4.中航工業(yè)以科學(xué)的信息化推進(jìn)方法論和高效的組織保障體系，推進(jìn)航空業(yè)務(wù)與信息化的融合，在全行業(yè)開(kāi)展信息化達(dá)標(biāo)工作，并將評(píng)價(jià)結(jié)果納入企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核體系，保證信息化的推進(jìn)與執(zhí)行效果。