淺議總圖管理在施工現場中的應用

李華峰+金玉花

摘 要：近年來，總圖運輸專業除在設計領域取得長足發展外，在管理領域也發揮了其專業優勢。該文以實際項目為例，從其專業本身的設計延伸，到參與施工管理，臨時設施的現場設計等幾個方面出發，闡述了總圖運輸專業在現場施工管理中的應用。

關鍵詞：總圖 ?設計 ?施工管理

中圖分類號：TU27 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）10（c）-0170-01

總圖運輸專業在設計領域應用的較為深入，從最初的工業區的地域選擇、工業企業的區域方位的選址、到廠區內各個裝置間的配置與分區規劃，它都能體現出其專業功能。然而，在總圖管理層次上，長時間來始終未得到長足的進步。其實，總圖管理本身就是一項對技術性、經濟性很強的綜合管理工作，在工業企業建設及日常運行中都能發揮作用。在施工建設過程中的應用，既可以看作是總圖專業在設計范圍內的延續，也可以成為總圖專業直接參與施工建設的過程，在管理層面上發揮其專業特點，體現專業功能。

1 總圖專業在現場的作用

總圖專業設計與其它各個專業聯系緊密，涉及問題也廣泛多樣，在實際的現場工作中，將其歸結為管理更為恰當。總圖管理在施工現場的作用，可以從以下幾個方面分析。

1.1 總圖專業設計的實現

總圖專業設計的實現包括豎向平衡、道路施工、綠化等。在進入現場的初期，場區內的土方整平是土建工程的基礎。根據施工的需要，按照設計標高進行場區內各地塊初平。在土方整平施工過程中，將土方的上層腐殖土集中處理后存放，為將來的綠化需要。剩余土方在場地內按照規定地點存放，已備施工完畢后，平時使用。

道路的施工貫穿這個施工過程。從最初的“五通一平”開始，到最終正式道路的形成，道路施工過程始終在進行。本項目現場的特殊情況在于，整個場地為原始土層，為了保證其他土建工程的開展，需要先修筑施工道路。施工道路的修筑參照正式道路的坐標進行，尤其是主干道的修筑。本項目選擇了其中的“四橫五縱”九條主干道進行施工，保證了場區內施工期間物料平面與運輸的需要，同時基層的施工也同樣可以保證在局部破壞后可以迅速恢復，投入也相對經濟合理。

1.2 總圖專業設計內容的現場管理

總圖專業的現場管理也是設計工作的延續，主要體現在幾個方面。

（1）在土建工程施工過程中，總圖專業人員要對其坐標和標高進行核查，配合勘測單位對施工進行控制。同時根據現場面積大，施工同時展開的需要，配合勘測單位，利用GPS系統增加施工場地內的臨時基準點，并在場外設立兩個永久基準點，予以保護。這樣就解決了在高大建構筑物建成后各個基準點不能通視的問題，保證了工程的順利進行，也方便了施工，減少了大的誤差的出現，便于及時校核。

（2）對設計工作具體細節的完善。例如，在道路施工中，具體位置的坡向處理要在現場準確給出，便于施工時候保證工程的更加事宜具體位置的標高和排水走向;在管線的施工過程中，要考慮具體土質及施工機具的需要，適當微調其相對位置;各個工號與道路的結合部，要考慮現場的實際情況和施工的需要，在保證原設計不變的情況下具體做出解決方案。

（3）設計與施工的溝通橋梁。設計要最終在施工中實現，設計代表在現場要及時起到溝通作用，將設計意圖準確的表達給施工單位。

（4）總圖專業在設計中涉及專業較多，往往需要綜合各個專業統一協調解決。在施工現場，也同樣體現專業特點。在土建工程和管線工程同時進行的時候，總圖專業要根據其具體的施工情況，把握施工順序，在各類工程施工發生矛盾的時候，要統一協調。

1.3 總圖專業參與施工管理

參與現場施工的管理也是總圖專業人員進駐的一個重要作用。按照施工期可以分為幾個階段。

施工前期。全面了解當地的具體情況，其中包括場地內外的地形地貌條件、工程地質條件、水文氣象、供水供電及交通運輸情況、區域內規劃的具體情況。要同本地區的規劃部門及園區管理單位及時溝通，對于公用工程的設置要滿足總體規劃要求。

施工初期。參與施工管理，對廠區內的整個施工順序提出建議和意見，從項目現場的施工經驗來看，道路施工與廠區地管的施工較早安排進行。同時，在交叉作業的時候，總圖專業要根據管線綜合圖的具體布置，對施工順序和施工工期給予合理安排。綜合施工順序，編制施工程序，將是總圖專業發揮其專業優勢所在，對整體的施工流程提出統籌方略，可以避免在各個單體施工過程中，交通的隔斷和相互干擾。

施工期內。施工現場內要進去區域劃分，避免各個單體的施工干擾。按照設計的原則對施工區內的工號依據施工期限、施工單位、工程類別進行區段劃分，每個區域內必須設立的臨時辦公場所、材料對方區域、施工存放土方區域都進行統一設計。

施工現場的臨時管線綜合。主要涉及到的為施工用電及用水，臨時管線的鋪設要節約投資、方便拆遷;不妨礙永久設施的施工。

1.4 工程經驗總結

鑒于本項目的區域特殊性，筆者歸結了幾個突出特點。

（1）場區位置偏離市區、原有公用工程設施幾乎為零，施工前的“五通一平”須結合施工進行。施工初期的臨時公用工程設施的設計與施工要結合原有設計統籌考慮，統一規劃設計，滿足施工的全面需求。

（2）施工總平面布置繁雜，工號多，工程復雜性高，需要對場區進行施工的時間與空間結合的控制。

（3）施工期較短，交叉作業面較多，合理安排、穿插進行，工期安排需合理緊湊。

（4）當地的施工隊伍、施工材料缺乏，施工基礎條件較差。

以上因素都直接關系到場區的施工管理，同時也是總圖專業在現場所面臨的問題。總圖管理有利于解決以上問題。

2 結語

總圖管理在現場的應用主要涉及總圖專業設計的實現、總圖專業設計內容的現場管理和總圖專業參與施工管理等，將總體規劃、總體布局的構想引入到現場施工管理中，是總圖運輸專業發揮專業特點的優勢所在。設計延伸到現場管理中，在管理中體現設計思想;同時將綜合的理念在施工管理中得以應用，為現場的各項工作的進行全面的輔助與指導，這也是總圖專業未來發展中一個可以大力開拓的區域。

參考文獻

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