吳 敬
(沈陽工學院 沈陽)
型號W200A鏜床,主軸直徑200mm,最大加工孔直徑500mm,加工孔長度1600mm,主軸密封結構如圖1所示。主軸密封共四道,最外道是氣體密封,由主軸和主軸端蓋組成;第二道是迷宮密封,由軸承壓蓋和迷宮密封環組成;第三道是油溝密封,由主軸和軸承壓蓋組成;第四道是甩油環密封,由主軸和軸承壓蓋組成。鏜床已運轉多年,主軸端蓋附近有潤滑油滲漏,將軸承壓蓋拆開,檢查密封元件,發現存在灰塵和污垢。

圖1 主軸密封結構示意圖
鏜床主軸密封不嚴原因有兩個:一是機床使用多年,密封元件有磨損,導致密封不嚴;二是原密封結構存在先天不足,影響密封效果。
最外道氣體密封由主軸和主軸端蓋組成,主軸端蓋上設一個徑向孔,內圓設一道環形槽,氣體通過徑向孔進入環形槽,形成環形氣流,向外噴出,阻止外界灰塵進入。由于徑向孔僅為一個,在孔附件氣流壓力較大,而遠離徑向孔之處,氣流壓力較小,這樣就存在氣流壓力小的部位密封效果較差的現象,主軸直徑越大,弊端越嚴重。第二道迷宮密封是單道迷宮密封,迷宮數量與密封效果有關,迷宮數量越少,密封效果越差。
主軸結構不易改動,僅對軸承壓蓋,主軸端蓋和迷宮密封環等零件進行改進。改進后的主軸密封結構見圖2。主軸端蓋是組成氣體密封的元件,在主軸端蓋的內圓和外圓上各加工一個環形槽,對應環槽加工若干個徑向孔,氣體首先進入外環槽,再由徑向孔進入內環槽,在內環槽里環向形成多個氣源,流動的氣體壓力基本均勻,可以保證主軸在整個圓周方向都具有良好的密封效果。所有徑向孔的尾端向外傾斜一個角度,增強氣流向外噴出的效果。

圖2 改進后主軸密封結構示意圖
第二道密封由原迷宮密封改為甩油環密封,對原迷宮密封環進行改進,外圓加工三道不等邊鋸齒形環槽,用于甩油。不等邊鋸齒形環槽,在將流體甩出時,具有向外的導向功能,強化密封效果。第三道和第四道密封涉及主軸結構,故不進行改動。
在主軸端蓋上增加若干個徑向孔,保證氣流壓力均勻,獲得較好的氣體密封效果;將原迷宮密封改為由外圓加工成不等邊鋸齒形環槽的甩油環密封,使密封性能改善。改進后的密封易加工,不涉及外部系統及主軸的變化。改進后,滲油現象消失,軸承潤滑油比較清潔。