受去年底日本首相安倍晉三參拜靖國神社影響,中國與日本在全球范圍內展開了外交戰。
中國駐外大使等人員在約70個國家向當地媒體投稿或接受采訪。除了歐美的主要國家外,宣傳戰還擴大到非洲和中南美國家。
中國大使們的撰稿有一個共同點,那就是稱安倍晉三參拜靖國神社象征著“日本軍國主義的復活”、“挑戰第二次世界大戰的成果和戰后的國際秩序”。中國外交部的官方文書中每次出現“靖國神社”前面一定會帶有“供奉著二戰甲級戰犯”的修飾語,從中可以看出中國希望通過將第二次世界大戰作為焦點,與美英法俄等國站在同一戰線,從而削弱日美同盟。
而安倍的戰略是轉變外交戰的戰場。從歷史問題轉向自由、民主主義和法制等“普世價值觀”,認為這將成為加強民主國家團結的催化劑。日本外務省要求駐外使館對所有的批評做出反駁,已經在約60個國家進行了應對。日本大使在撰稿中提及中方海洋戰略和擴張軍備,并強調戰后日本堅持自由和民主主義,并一直擁護法律的支配地位。
中國國家主席習近平提出“實現中華民族的偉大復興”,重新將歷史問題作為中日關系的核心。明年將迎來二戰勝利70周年。預計中國將開展邀請韓國和俄羅斯參與的紀念活動,估計中日的外交戰將愈發激烈。
阿里巴巴近來一直在大舉收購。過去一年里,這家中國電子商務公司動用資金逾20億美元,或入股或直接收購了超過10家規模較小的公司。這些公司包括地圖軟件制作商、社交媒體網站、網絡瀏覽器、物流公司以及一家創意源自巴黎跳蚤市場的美國網站。
這輪“大采購”是有章法可循的。今年,阿里巴巴將進行各方熱切期待的首次公開發行(IPO),屆時該公司的估值可能超過1000億美元。目前,阿里巴巴正急于在IPO之前彌補其經營短板。由于競爭加劇及阿里巴巴已控制中國80%電子商務的事實,該公司近期營收增長放緩。
本月早些時候,英國豪華跑車生產商阿斯頓·馬丁宣布,由于一個可能存在缺陷的零件,將在全球召回超過1.7萬輛汽車,約占該公司過去6年汽車總產量的3/4。阿斯頓·馬丁表示,這一產品缺陷與中國深圳科翔模具有限公司使用偽劣塑材制造油門踏板桿有關。
新華社在一篇評論中駁斥了這一說法。本周早些時候,《人民日報》稱深圳科翔公司與阿斯頓·馬丁根本沒有直接合作關系。官方媒體盯上知名在華汽車廠商已經不是第一次了。去年4月,中央電視臺發布了一系列報道,抨擊德國大眾汽車等知名品牌在變速箱缺陷問題上不夠重視中國消費者的權益。此后不久,中央電視臺又報道說,豪車生產商的進口汽車價格太高。