車市新八景 璀璨五羊城

每座城市都有著自己的景觀，它們以各自的特點和視角，見證著一個城市的變遷。京城古都著名的燕京八景，就充滿了古香古色的文化自然氣息。富有中國“南大門”之稱的廣州是一座傳統與現代交融的大都市，江與城為伴，城市魅力蘊藏著無窮的消費熱情，傳承傳統，包容創新，成為諸多車企青睞的車展福地。

“四老四新”的羊城新八景，也正預示著中國車市復雜多變的狀況。配合著本屆廣州車展，暢銷車型的改款、經典車型的垂直換代、進口高端車價格下探、小型SUV車市的崛起、MPV整體銷量的持續走高、新能源車型受到廣泛關注等，也形成了廣州車展上獨特的羊城八景，為我們帶來了一場視覺上的饕餮盛宴。

塔耀新城

在“羊城新八景”中，以廣州塔為核心景點的“塔耀新城”排名榜首，其代表著羊城的蛻變和時代精神的高峰。就如頂級旗艦車型在車企中的地位一樣，用最新的設計和奢華的配置，引領品牌全系產品邁向未來。

勞斯萊斯幻影都會典藏版、賓利慕尚極致版

高聳的廣州塔俯瞰著羊城的日出日落，巔峰絕頂令人矚目。勞斯萊斯和賓利作為頂尖豪華車中的佼佼者，在本次廣州車展也帶來了兩款令人矚目的車型，幻影都會典藏版和賓利慕尚Speed。幻影都會典藏版將限量發售20輛，與普通版勞斯萊斯幻影車型相比，該特別版車型的內部設計更加豪華，配置更加豐富。

相比于幻影的極盡奢華，賓利慕尚speed展現了與眾不同的運動風格，它用實際行動告訴所有人，豪華車也可以很運動。車展現場，賓利慕尚speed首次在國內發布，并命名為慕尚極致版。

蘭博基尼Huracan LP 610-4 、邁凱輪625C

廣州塔下的花城廣場是羊城最靚麗的區域，時尚和科技感在這里盡情展現。在汽車的世界里，沒有什么可以比超級跑車更加時尚靚麗了。這次廣州車展，蘭博基尼和邁凱輪也帶來了自己的新車Huracan和625C。次車展恰逢蘭博基尼進入廣州市場十周年，蘭博基尼為廣州車展帶來了全新Huracan LP 610-4車型。

邁凱輪在廣州車展首發了625C車型，這款新車是邁凱輪專門為亞洲市場推出的。625C外觀和內飾將與650S保持高度一致。625C之名中的“C”代表“Club”俱樂部，代表著625C將有更大的包容性與親和力，相對于650S會更側重日常駕駛的易用性與舒適性。

沃爾沃XC90、保時捷新卡宴、寶馬全新X6

赤崗塔是廣州市區現存的古塔之一，與廣州塔交相呼應，古典與現代完美融合在一起。寶馬X6、沃爾沃XC90和保時捷新卡宴都在此次廣州車展發布了新款車型，三款經典車型完成了一次華麗蛻變。

寶馬全新一代X6共推出兩個排量4款車型，售價93.8萬-189.9萬元。全新X6采用了最新的寶馬設計語言，整體更加俊朗和運動。內飾設計和寶馬新X5十分相像，而且提供多種配色讓客戶選擇。動力方面，全新寶馬X6將其4.4L雙增壓V8發動機進行重新調校，最大功率331kW，比現款車型提升了31kW。最大扭矩650Nm，比現款車型提升了50Nm。官方數據顯示，xDrive50i車型的0-100km/h加速僅需4.8秒，極速為250km/h。

而同樣崇尚運動的保時捷也在中國首次發布了新款卡宴以及卡宴S E-Hybrid共四款車型，售價區間為97.2萬-221.4萬元。新款卡宴Cayenne在外觀細節上進行了調整，更換了尺寸更大的進氣格柵，大燈也采用了與918 Spyder車型相似的四點式LED日間行車燈。除了常規動力車型，這次最新發布的Cayenne S E-Hybrid也十分令人矚目。其配備了一套插電式混合動力系統，這套系統包含了一臺3.0L V6機械增壓發動機和一臺電動機，總輸出功率可達306kW，綜合峰值扭矩為590Nm。根據官方數據，該車0-100km/h加速時間僅需5.9秒。

相比于寶馬X6和保時捷新卡宴的小幅升級，沃爾沃XC90的改變可謂脫胎換骨。外觀方面，新一代XC90極具科技感，前大燈采用LED光源，T型LED日間行車燈被賦予“雷神之錘”的名字。豎條幅式的前格柵也是沃爾沃最新的家族式設計，除此之外新一代XC90還使用了沃爾沃的新LOGO。而XC90的內飾也延續了沃爾沃一貫的簡約風格，但整體感覺更豪華更精致，一個大尺寸液晶屏，取代了傳統按鍵令內飾設計更具科技感。動力方面，新一代XC90使用了全新的Drive-E動力總成，其中T6車型將搭載2.0L雙增壓發動機，最大輸出功率為239kW，峰值扭矩達到400Nm。而T5車型搭載了2.0L渦輪增壓發動機，最大輸出功率為189kW，峰值扭矩為350Nm。

科城錦繡

如果你還以為古跡名勝和自然風光才是風景的話，那你就OUT了。現如今，科技已為我們締造了不少的景觀。例如鳥巢、水立方，這些建筑都在新科技、生態、低碳等方面進行大膽的嘗試。而廣州科學城也同樣如此，高科技大樓和企業廠區點綴在青山綠樹之中，形成了人與自然和諧的生態環境。

榮威950 2.0T、紳寶D80

漫步于廣州科學城，高科技大樓、園林式的企業廠區點綴在青山綠樹之中。依山傍水的設計，是合理規劃帶來的成果。而在榮威950 2.0T和紳寶D80上，我們同樣可以看到自主品牌對于產品線的合理規劃。這是因為3.0發動機版本的榮威950，在如今的市場上顯得有點曲高和寡。而2.0和2.4自然吸氣發動機在性能表現上則比較一般，新加入的這臺2.0T發動機則非常出色。可發放162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩，LED大燈組的導入，科技感更強。對于紳寶來說，D80雖然還處于概念車階段，但它代表了該品牌向上發展的雄心壯志。其實，每個車企都有夢想，但夢想需要行動，而D80就是紳寶邁出的重要一步。據悉，D80車身長度將超過5米，可能搭載1.8T和3.0升V6發動機， 匹配的則是7擋手自一體變速器。

謳歌TLX、捷豹XE

其實現如今的汽車也何嘗不是呢？各種智能交互系統、全新安全科技，不僅帶給消費者輕松的駕乘體驗，更提高了安全性。其中TLX上的ACE高剛性車身和預碰撞剎車、車道保持輔助等系統，使TLX獲得了美國公路安全保險協會的最高評價。搭載的是2.4L直噴發動機，匹配了一臺世界獨創帶有液力變矩器的8擋雙離合變速器。而捷豹XE則采用了同級唯一的全鋁車身，不僅強度超高，更可實現絕佳的重量分布，能很大程度上提升車輛的操控極限。在底盤規格上更是向F-TYPE看齊，前橋采用了最能保證操控性的雙叉臂懸掛。為的是給駕駛者提供精良的車身控制，同時，也能帶來更高的主動安全性。動力上，搭載2.0L渦輪增壓發動機和3.0L機械增壓發動機。

東風標致508、長安諦艾仕DS 5LS R

相比于謳歌TLX和捷豹XE優異的安全性和精妙底盤，東風標致508和長安諦艾仕DS 5LS R則在交互系統和動力性能走在了業界的前沿。其中508和5LS R就分別搭載了Blue-i和DS CONNECT交互系統，不但可以預約服務，更可以通過后臺人工規劃出高效的行車路線。在動力上都搭載了1.6THP發動機，但性能表現則完全不一樣。其中508可爆發123kW的最大功率和245Nm的峰值扭矩。而5LS R則可爆發出驚人的220kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩。從中，可以看出這臺發動機的改裝潛力相當不錯。當然，508肯定不會走一騎闖天涯的策略。同時還會推出一臺1.8THP發動機，最大功率和峰值扭矩分別為150kW和280Nm。

奧迪S3、斯柯達Vision C

廣州科學城現已呈現出歐洲化和日本化的科技大社區的風貌，其中形如“飛盤”的廣州國際體育演藝中心和設計靈感來自“羽毛球”的廣州國際羽毛球培訓中心，將社區妝扮得動感十足。而現如今許多車型在外觀和動力上都體現著濃郁的運動風味。例如，奧迪此次推出的S3，其2.0T發動機竟能爆發出210kW的最大功率，相比TTS更進一步。而380Nm的最大扭矩更是可以為駕駛者帶來隨踩隨有的快感。而斯柯達則推出了Vision C概念車，采用了五門轎跑造型，無論是車身線條或3D全液晶儀表盤，都預示這款車量產后將會非常前衛。在動力上，搭載的是1.4T發動機，該發動機以壓縮天然氣為燃料，每百公里的燃料消耗量為3.4公斤，展現了該品牌最新的環保理念。

云山 翠

位居羊城新八景探花位置的云山疊翠，以一山演繹城之命脈，新舊交替也并沒磨滅廣州人對于巍峨的永恒敬意。若要選擇一款合適的汽車來滿足全家人的出行，集寬綽空間、人性功能、充沛動力、以及舒適體驗于一身的大空間SUV與MPV，必將是最理想的“伴侶”。

斯巴魯傲虎、起亞索蘭托L長安福特銳界

白云山作為云山疊翠中的主景區，屹立于珠江三角洲，素有“嶺南第一名山”、“羊城第一秀”之美譽。而作為時下汽車市場中，同樣有著“一覽眾山小”地位的SUV車型，在本屆車展中也是搶了不小的風頭。

其中，全新傲虎在外觀設計與內飾做工方面均有明顯提升，全新配備的2.0DIT發動機也是看點十足。全新傲虎不僅是斯巴魯探索SUV發展潮流的力作，更將成為日后家族SUV產品族譜中的標志車型。而同樣進入中國市場不久的起亞索蘭托，似乎早就把消費者的內心需求爛讀于心。本次首發的索蘭托L除了外觀變得更加霸氣外，增加的80mm軸距更是俘獲廣大中式家庭購車的一個利器。一車多用，似乎正逐漸成為中國家庭購車的主要標準，而隨著生活水平的日益提高，全家出行也越來越被人們所接受。順理成章的，7座版本車型的推出也成為了各大車企近期的主要發力點。正如長安福特首款SUV車型銳界，新車基本延續了海外版福特銳界造型的設計風格，只在一些細節之處進行了本地化改造。針對中國家庭的需要，特意增加了7座版本可供選擇。同時像全景天窗、感應電動尾門主動泊車輔助等消費者喜聞樂見的功能也一應俱全。

江鈴福特撼路者

當然，面對如此好的風光，想必也會激發每個人心中那股征服自然地野心，這也就需要一款越野能力突出的硬派SUV車型。全新福特撼路者是一款全新的7座SUV車型，新車采用非承載式車身結構，并搭載了分時四驅系統，在機械結構上偏向于硬派越野SUV。全新福特撼路者擁有225mm的離地間隙和800mm的涉水深度，接近角和離去角分別為29.4°和25°，而縱向通過角為21°。前后懸掛都采用了螺旋彈簧，并且后懸掛還使用了配有瓦特連桿。此外，新車上市后有望提供汽油柴油兩個版本，這也成為了撼路者的一個看點。

華頌7、江淮瑞風M3

除了白云山，景區之外山峰連綿起伏，漫山遍野樹木蔥蘢，所到之處，映入眼簾的無所不在的都是“翠”和“綠”，身在其中，既感覺到自己的渺小，又十分享受這種被圍繞的感覺。正如MVP這類將寬敞空間與多功能性融合一體的車型一樣，既滿足了日常生活的種種苛求，又能夠讓出行變得豐富有趣。

首先，華頌是華晨汽車全新推出的高端品牌，華頌7是旗下首款車型。定位于MPV的華頌7的車身尺寸分別是整車尺寸為5005×1909×1935 mm，軸距2990mm，行李箱空間可達到500L，充分滿足多人出行的基本需求。而華頌7最大的亮點，莫過于源自德國寶馬技術支持的直列四缸2.0L渦輪增壓發動機，這款以“高效動力”著稱的發動機，具備高低兩款功率調校版本，同時它也是目前量產的渦輪增壓發動機中，最大扭矩輸出轉速設定最低的。

比起華頌這個全新進軍MPV領域的新生力量而言，MPV制造專家江淮已經開始拓展MPV車型的細分市場了。江淮瑞風M3主打宜商宜家的“多面手”風格，無論是在造型、空間還是舒適性等方面，整體給人更加親切的感覺。2810mm的長軸距、7座/8座設計、9種座椅組合，以及4340L的超大載物空間，能夠輕松應對出游、接待、貨運等多重需求。

越秀風華

越秀山可謂是廣州人家招呼親朋好友必須的景點，這里不光有城雕五羊雕塑，還有眾多廣州現代與歷史相融合的建筑。與其說這里有著廣州的過去與未來，倒不如說這里有著體驗廣州最接地氣的交流方式。這種感覺就好比那些細分市場中以高性價比深入人心的車型，不僅全能多面，而且號召力十足。

長安福特福睿斯、廣汽菲亞特菲翔

相對于自主品牌，合資企業如今也非常重視緊湊級家用轎車這個細分市場。長安福特本次車展就公布了全新福睿斯的預售價格。可以說福睿斯將與新福克斯共同進軍緊湊級車型市場，福睿斯在外觀和尺寸上都很具備優勢，同時也更符合國內消費者的需求，其中2687mm的長軸距則進一步提升了其競爭力。這也意味著，福睿斯未來將會全面取代現售的經典福克斯。

雖然緊湊級細分市場中，更多車型主打實用性，但不乏有一些小另類。就像廣汽菲亞特2015款菲翔，此次更新，全新動力組合是最大亮點。新增了1.4T-Jet渦輪增壓發動機可以選擇，來主打動感，并全系升級為7擋雙離合變速器，它專為搭載小排量渦輪增壓發動機而研制，不僅保證了出色的燃油經濟性，而且還是得駕駛樂趣大步提升。

啟辰T70、東南DX7

啟辰T70與日產奇駿源于同一個全球車型平臺，針對中國消費者需求全新開發而成，采用時尚潮流的造型設計，擁有“強勁動力組合”、“頂尖底盤技術”、“時尚智能科技”三大核心賣點。在動力技術上，啟辰T70搭載1.6L和2.0L兩種排量的日產先進發動機，匹配以6MT和CVT變速器，組成“鉑金動力組合”，能帶來出色動力、較低油耗，和十足駕駛樂趣。東南汽車首款SUV車型DX7在本次車展中發布，定位于中型SUV，并且主打科技配置與智能化。其配備有無鑰匙進入、全景天窗和全景影像等配置。動力方面，目前沒有確定的信息，根據之前的報道，DX7博朗將搭載1.5T發動機或2.0T發動機。

吉利新遠景、北汽紳寶D20

吉利新遠景本次上市，根據80后實用主義消費者量身打造，在外觀、內飾、動力以及配置方面煥然一新，同時全新搭載的1.3TGeTecVVT渦輪增壓發動機是新車的一大改變。這款發動機是吉利自主研發的最新一代的高效節能發動機，具備高性能、輕量化、超耐久、低油耗的優異特質，匹配6擋手動變速器，讓其有效平衡了動力和油耗，使得燃油經濟性和動力得到了雙飛躍。而北京汽車全新上市的紳寶D20，則用兩廂、三廂以及CROSS三個版本車型，來滿足不同需求的消費者。新車其實就是北京汽車E系列經過重新設計、改進而來。其并采用了新的命名，隨著該車的上市，北汽E系列也將正式轉入紳寶品牌。由此，紳寶系列已坐擁五虎將的全面產品陣容。

廣汽傳祺GA6、奇瑞艾瑞澤3

運用“光影雕塑2.0”造型設計與“Flying Dynamics凌云翼”家族形象出現的廣汽傳祺GA6，正是這樣一款可以吸引你眼球的車型。其搭載1.8T與7擋G-DCT變速器的出色動力組合，并配備車道偏離預警系統、360度全景泊車影像系統等全方位智能安全科技，充分將大眾審美與科技化共同給予消費者。奇瑞艾瑞澤3是艾瑞澤產品系列的第二款產品，內外造型風格均保持艾瑞澤的家族元素，尤為值得一提的是，艾瑞澤3搭載了Cloudrive 1.0 Lite智云娛樂行車系統，滿足年輕消費人群行車移動互聯需求，其獨具亮點的“PK”、“車友圈”等功能是其針對年輕消費者全新打造的科技功能。本次車展上奇瑞還帶來了艾瑞澤3冠軍版車型助陣。

荔灣勝境

“荔灣勝境”集中體現了廣州舊城區改造和治水的重大成果，獨特風采的河涌、騎樓、西關大屋，細訴羊城不老的風情故事，喚醒老廣州城的情懷，復涌重現廣州千年以來人水相融的動人景致。而在汽車產品中，荔灣勝境則多指那些以銷量領先、可靠耐用、技術過硬、有口皆碑等的暢銷車型。因此，賽歐3、新速騰、全新凱美瑞、第九代索納塔就成了此次廣州車展中最具代表性的新車。

賽歐3、新速騰全新凱美瑞、第九代索納塔

賽歐與速騰絕對是汽車銷量排行榜前十名里的常客，此次的換代與改款對各自的廠家也都是意義非凡。從新速騰開始，大眾品牌在中國市場逐步啟用全新“基于發動機扭矩”的車尾標識體系。例如1.4TSI高功率版的新速騰，車尾部的標識也變成了280TSI。在燈組、進氣格柵等外觀細節上，新速騰也做了些改變，整體變得更加成熟穩重。

與速騰的改款相比，賽歐迎來的是全新換代。賽歐3在外觀設計上采用了更加圓潤的造型，細節之處也更加貼合家族式風格，視覺上精致了不少。4300mm的車長與2500mm的軸距較老款均有所增加。動力總成上，全新賽歐搭載1.5升自然吸氣發動機，匹配的是5擋手動變速器。

作為日韓中級車里的兩款硬貨，第9代索納塔與中期改款的凱美瑞同臺首發。在外觀方面，第9代索納塔設計前衛出眾，動感十足。而凱美瑞則彰顯了沉穩大氣的主旋律，但細節之間卻透露著精致感。第9代索納塔中控臺角度微微偏向于主駕駛方向，更加方便駕駛員控制各種功能配置。凱美瑞的內飾則延續了家族設計風格，簡約實用體現得淋漓盡致。動力總成方面，第9代索納塔共有1.6T+7擋雙離合、2.4L+6AT、以及混合動力版本可供選擇。而改款凱美瑞則擁有2.0L、2.5L+6AT的動力組合。此外，混動版車型也依舊采用CVT變速器。

珠水流光

夜幕下的珠江漁舟唱晚，兩岸瓊樓玉宇、流光溢彩，這幅美景便是羊城新八景中的“珠水流光”。珠江在流過羊城時被江畔兩旁的燈光照耀的熠熠生輝，展現出了與眾不同的美。這幅美景的獨特魅力讓廣州這座城市變得更鮮活更生動。而這次廣州車展也有幾款車型因為靚麗的造型和獨特的風格，展現出了與眾不同的美，因為它們的出現讓平淡的車流更顯活潑。

東風標致308S、哈弗H1

二沙島又稱二沙頭、二沙頭島，是珠江中一個沙洲，珠水環島而過，是最具有廣州現代風情的寶地。這次廣州車展，東風標致308s和哈弗H1也因為別具一格的現代設計吸引了眾人的目光。東風標致308s基于新一代歐版308打造，采用兩廂造型。外形也采用新一代308的設計風格，前臉依舊采用了家族式的分體式進氣格柵設計。東風標致308s的頭燈設計十分犀利，多顆LED組成的日間行車燈位于車燈頂端，燈組也采用了LED設計，視覺效果十分科幻。車尾造型簡潔圓潤，尾燈依然沿用了標致家族風格的獅爪造型。動力方面，東風標致308s采用了三種動力組合，分別為1.8L自然吸氣發動機、1.6THP直噴增壓發動機和全新的1.2T發動機，與之匹配的是6擋手自一體變速器。

另一款時尚小車就是哈弗H1，哈弗H1延續了哈弗家族式設計，細節上顯得更為年輕，整車線條流暢，進氣格柵的鍍鉻裝飾與大燈相連，前臉十分飽滿。尾部雙排氣管的造型更加凸顯了其年輕時尚的定位。動力方面，哈弗H1搭載的是一臺1.5L發動機，最大功率78kW，峰值扭矩為138Nm。與之匹配的是5擋手動變速器或6擋手自一體變速器。

東風英菲尼迪QX50

海心沙，位于廣州市珠江內江心沙洲，在珠江北主航道上，是廣州市未來的高端品牌展示、娛樂和會所商業區，豪華與時尚就是海心沙的主題。如果說豪華和時尚，東風英菲尼迪QX50和奇瑞路虎攬勝極光定是當之無愧。東風英菲尼迪QX50，作為英菲尼迪首款國產SUV車型，軸距加長了80mm達到了2880mm的同級最長軸距，提供了更加舒適的乘坐體驗。外觀方面，東風英菲尼迪QX50保留了進口車型大部分的輪廓，但前臉設計貼近全新的家族設計，整車加入了更多的鍍鉻元素。同時東風英菲尼迪QX50還延續了進口QX50的高品質，如果定價合理，定會受到眾多消費者的歡迎。

奇瑞路虎攬勝極光→

另一個時尚先鋒，便是奇瑞路虎攬勝極光，作為奇瑞和路虎合作國產的第一款車型，國產極光在外形上并沒有改變，除了車尾的奇瑞路虎標識，國產極光和進口版本保持了高度的統一。除了外觀，動力和內飾也和進口版極光完全一致，值得一提的是內飾方面國產極光用料和做工和進口版本基本找不出分別，并無半點縮水。在廣州車展過后，國產極光的售價更受到關注，相信一旦上市，國產極光會有很好的市場反響。

觀致3 SUV

繼首款量產車型觀致3轎車上市一年后，觀致汽車于廣州車展上再接再厲、全球首發了旗下第三款量產車型——觀致3都市SUV。它繼承了觀致家族優雅、現代的設計風格，在觀致3五門版車型基礎上將離地間隙提高了57毫米，還提高了10毫米的座椅高度，讓觀致3 SUV擁有了更好的視野和通過性。觀致3都市SUV搭載了1.6升渦輪增壓發動機搭配六擋雙離合變速器，其最大功率115kW，最大扭矩為210Nm。

陸風X7

如果你渴望時尚和豪華卻又囊中羞澀，不妨考慮一下陸風X7。作為陸風旗下的旗艦車型，X7有著引人注目的“爭議”外形以及豐富的配置。動力方面，陸風X7采用與陸風X5相同的三菱2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為140kW，最大扭矩250Nm。變速器則搭配8擋手自一體變速器。懸掛方面采用麥弗遜獨立前懸掛和多連桿獨立后懸掛，既兼顧了城市的舒適性又有一定的越野能力。

東風悅達起亞KX3概念車、東風雪鐵龍C3-XR東風本田XR-V

白鵝潭環繞廣州荔灣區沙面島的珠江河面，是珠江三段河道的交匯處，河面寬闊浩淼，煙波蕩漾，風景秀麗怡人。如果周末可以駕駛著靚麗的都市型SUV到天鵝潭游玩一定非常愜意。此次廣州車展就有四款城市SUV非常適合完成這項任務。

東風悅達起亞發布了全新小型SUV概念車KX3，KX3與現代的ix25車型采用同一平臺，其量產車型將會由東風悅達起亞負責國產，預計在2015年第一季度上市。市場定位也與現代ix25基本一致，定位為都市小型SUV，整體設計風格依舊偏向年輕時尚。

而東風雪鐵龍也在本次車展中讓C3-XR正式亮相，C3-XR前臉基本保留了概念車的設計，唯一的變化就是放棄了LED大燈，而采用了更簡單的反射式鹵素燈組。動力方面，C3-XR將搭載1.6THP渦輪直噴發動機，功率達到了123kW，傳動方面將搭載6擋自動變速器。

在廣州車展開幕前，東風本田正式公布了XR-V 12.78-16.28萬元的售價。XR-V在設計上仍然延續了本田一貫的家族風格，狹長的大燈與中網連為一體。從外觀上看，XR-V要比同門的繽智更加張揚。XR-V目前將搭載一臺1.8升自然吸氣發動機，最大功率為100kW，峰值扭矩為169Nm。

古祠流芳

“古祠流芳”又名陳家祠，它不僅是羊城八景之一，也是現今廣州保存最完好、規劃最宏大、工藝最精湛的傳統建筑，集嶺南建筑藝術之大成。當中更有各種嶺南藝術珍品，讓人嘆為觀止。而在汽車產品之中，“古祠流芳”多指以多代相傳，且具有獨特魅力及內涵的明星車型。因此，MINI 五門版、全新皇冠、阿特茲CTCC版就是其中最具代表性的三款車型。

MINI五門版、全新皇冠阿特茲CTCC版→

作為兼顧實用與個性的高端小型車，MINI五門掀背車的出現，在保持MINI原汁原味設計元素上，通過長軸距、大空間的特性讓整車的實用性有了質的提升。動力總成方面搭載MINI TWIN POWER TURBO渦輪增壓發動機，進一步提升燃油經濟性。

全新豐田皇冠采用海外車型的最新設計樣式，并提供ROYAL版（標準版）、MAJESTA版（長軸距版）和ATHLETE版（運動版），三個版本車型，使其在造型上得以區分。MAJESTA版（長軸距版）的軸距為2925mm。動力方面，全新皇冠配備2.5L和3.5L V6自然吸氣發動機，與之匹配的是六擋手自一體變速器、八擋手自一體變速器。此外，還推出一款搭載了與混合動力版凱美瑞相同動力總成的車型。

相比起以上兩款奪人眼球的量產車，富有賽車基因的馬自達家族也打起了“BREAKER+ 越己？心力量”主題。在2015賽季，馬自達為“北京銳思車隊”提供一輛“Mazda6 Atenza阿特茲”車型，參加CTCC超級量產車組車型的競賽角逐。

濕地唱晚

八景之一的“濕地唱晚”指的是南沙濕地游覽區，地處南沙區萬頃沙鎮，是珠三角地區保存較為完整的河口濕地，起著良好的防風消浪、涵養水土、調節氣候等重要作用，被譽為“廣州之腎”。如今的汽車市場，我們已然能看到不少插電式混動、增程式電動和純電動車型。這些創新的動力形式，對未來的汽車起了非常積極的指引作用。而這則與南沙濕地有共通之處，都可為環境做出有益的作用。

廣汽傳祺GA5增程式電動車、比亞迪商→

走進景區，就能看到植根于水中的紅樹林，一片連一片，面積非常大。此次廣州車展，比亞迪推出的混合動力MPV商空間同樣非常大，并且可以乘坐7人。動力來源于一臺1.5L發動機和電動機，總輸出功率為190kW，在純電動模式下的續航里程達到60km。而廣汽傳祺也在廣州車展發力新能源車，推出了GA5增程式電動車。特點就是續航里程非常出色，可達到600km。搭載了一臺永磁同步電動機和1.0L發動機，電動機可輸出94kW的最大功率和225Nm的最大扭矩。純電動模式下續航里程則為80km。

奧迪混合動力概念車

穿過紅樹林便來到濕地海景園了，這里有一座高達20多米的觀景塔，非常具有氣勢。而奧迪此次在廣州車展推出的兩款混合動力概念車，同樣在外形上非常有氣勢，尤其是大燈的造型。其中的Sport quattro Laserlight概念車，裝備了一套先進的激光大燈，可以照亮500米遠的范圍。動力系統由一臺4.0升V8雙渦輪增壓發動機和電動機組成，綜合動力輸出可達515kW，而最大扭矩達800Nm。而Allroad Shooting Brake概念車造型則顯得更接近于量產車，配備的LED的大燈組造型非常搶眼。動力系統由一臺2.0T發動機和分別位于前軸和后軸的電機組成，理想狀態下，該車的油耗只有1.9L/100km，可謂非常環保。