2014，走起！

“急管繁弦又一時(shí)，千門(mén)楊柳破青枝。”2013年在一片新桃換舊符、“馬”上有錢(qián)的歡樂(lè)聲中悄然無(wú)影無(wú)蹤。一年來(lái)，道路運(yùn)輸行業(yè)幾家歡樂(lè)幾家愁，甘苦不均，一言難盡。

這一年，長(zhǎng)途客運(yùn)風(fēng)聲鶴唳，草木皆兵，四面圍困，渴盼破局。

這一年，城市公交繼續(xù)優(yōu)先，如雷貫耳，亮點(diǎn)頻閃，依然不足。

這一年，貨運(yùn)物流炙手可熱，政策疊出，兼并重組，開(kāi)拓創(chuàng)新。

這一年，快遞行業(yè)高速增長(zhǎng)，電商突起，競(jìng)爭(zhēng)激烈，暗藏玄機(jī)。

這一年，運(yùn)管機(jī)構(gòu)修訂道條，改革機(jī)構(gòu)，提振士氣，潛力巨大。

這一年，商車(chē)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，兩極分化，強(qiáng)者恒強(qiáng)，波瀾不驚。

2013，我們感受到如火如荼的大部門(mén)制改革，感受到重大節(jié)假日小客車(chē)免費(fèi)通行政策平穩(wěn)實(shí)施，感受到營(yíng)運(yùn)車(chē)輛事故起數(shù)、死亡人數(shù)以及重大以上事故起數(shù)、死亡人數(shù)的同比下降，感受到綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)“十百千”工程的啟動(dòng)，感受到接駁運(yùn)輸、定制公交、營(yíng)改增、郵政普遍服務(wù)基金、菜鳥(niǎo)、自貿(mào)區(qū)物流、羅賓遜模式、掌上公交、手機(jī)約車(chē)、公共自行車(chē)、車(chē)紛享、約租客運(yùn)、奪命快遞等新鮮潮詞。

2014，我們期待各級(jí)管理部門(mén)能夠帶給道路客運(yùn)更多優(yōu)惠政策，期待《城市公共交通條例》出臺(tái)，期待具有公共服務(wù)功能的物流園區(qū)加速，期待國(guó)家級(jí)交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)建設(shè)持續(xù)深入，期待甩掛運(yùn)輸、零擔(dān)快運(yùn)、城市配送取得新突破，期待接駁網(wǎng)絡(luò)、小件網(wǎng)絡(luò)、大件聯(lián)盟、物流聯(lián)盟等越發(fā)成熟，期待公交都市創(chuàng)建活動(dòng)贏得實(shí)效，期待城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化勢(shì)如破竹，期待綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)示范大獲成功。