2014年1月11日,由《商用車界》雜志聯合交通運輸部公路科學研究院、中國汽車技術中心、北京理工大學、同濟大學、長安大學、北京航宅航天大學、內蒙古工業大學等單位共同承辦的“2013商用車界年度盛典”在北京隆重舉行。此次盛典受到了中國物流與采購聯合會,中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、中國內燃機工業協會、國家民航局機關服務局等單位的大力支持,來自國際、國內主流商用車整車、零配件企業、主流媒體、集團用戶等220多人參加了此次盛會,
“2013商用車界年度盛典”分為三個部分:商用車界年度論壇、2013用戶最滿意商用車品牌結果發布、2013年度商用車頒獎。來自國內商用車行業的領導、企業代表就中國商用車在2013年及2014年中的變化和發展趨勢一一做出分析。
本次論壇上,來自亞星客車、恒通客車、開瑞綠卡、采埃孚中國、固特異輪胎、歐科佳中國的企業代表紛紛就綠色公交、城市物流、變速器、歐洲公交智能交通等最新領域的技術和應用對商用車環保、節能、高效運輸所起的作用進行了闡述。毋庸置疑,“2013商用車界年度盛典”將成為商用車領域的產、學、研跨領域、跨行業進行結合的典范。
2013年中國商用車終于迎來了反彈,行業整體8%的增長率雖然無法與乘用車相比,但重卡以20%左右的增長率傲視全行業,令商用車行業的從業者們倍感欣慰。
2013年在污染等因素的刺激下,中國重卡行業終于開啟了“國IV”時代,但是面對中國特殊的國情,國IV全面推廣所面臨的問題依然很多,比如油品領域的脫硝劑問題,運營中尿素添加的問題。
燃氣商用車發展勢頭越來越猛,進一步推動燃料的清潔化,這將讓中國因汽車尾氣而產生的霧霾問題發生一場變革。2013年國內絕大部分商用車企業均已準備好了國IV的產品,在過去的一年中,究竟哪些企業在品牌方面真正達到了消費者滿意的水平?哪些廠家的產品又在同類型產品中出類拔萃,獨占鰲頭?同時2014年商用車市場又會有哪些新的動態和變化呢?所有的答案都在當天盛典上一一揭曉。