扎克伯格怪異的商業邏輯

近年來，Facebook出手闊綽，專買幾十人的小公司。扎克伯格的商業邏輯是，寧可錯買，也不放過一個未來的明星企業。2月20日，它宣布以160億美元將WhatsApp收購麾下，再加上扎克伯格許諾給WhatsApp團隊 30億美元限制性股票，收購總價高達190億美元，而WhatsApp僅是一家創辦只有4年、32名員工的小公司。

盡管外界認為Facebook做了賠本買賣，但扎克伯格卻并不這么看。他并未在人們的質疑聲中止步，3月26日，又一擲20億美元，買下虛擬現實技術廠商Oculus。在扎克伯格看來，Facebook買的不是一家企業的現在，而是它的未來。有人不禁呼喊：扎克伯格瘋了。

收購WhatsApp，Facebook便能放眼移動社交，進一步鞏固自己的版圖，未來將如虎添翼；而收購初創公司Oculus，則是押注虛擬現實，賭對了，那可不是幾十億美元現金能衡量的。

扎克伯格承認，Oculus現在以硬件為主，但從長遠來講，他計劃將Oculus打造成一個身臨其境的游戲平臺，然后擴展到教育和媒體直播等領域。通過這次收購，Facebook有望在虛擬技術上超越微軟。

一樁好的收購，絕對可以錦上添花，在戰略版圖中起到進可攻、退可守的作用；而一次失敗的收購，則會給公司的未來埋下隱患，成為一個沉重的債務包袱。

今年，聯想進行了兩次勢大力沉的收購，1月23日，它宣布以23億美元收購IBM X 86架構服務器業務；1月30日，聯想又馬不停蹄地宣布以29億美元收購摩托羅拉移動。這兩次收購，必然將聯想世界500強的排名大大向前推進。然而，資本市場似乎不買賬，聯想股價如決堤之水。就收購金額來看，聯想這兩樁收購并不吃虧，為什么資本市場用腳投票，歸根結底，聯想收購的不代表未來趨勢的技術，低端服務器競爭激烈、利潤微薄，并沒有多大想象空間，而智能手機領域幾乎是赤身肉搏，利潤被三星、蘋果瓜分殆盡。經過多年走下坡路、核心專利被谷歌消化后，摩托羅拉移動已沒有技術優勢，隨著產業分工細化，行業的準入門檻降低，擁有龐大人員的摩托羅拉移動已成為谷歌的負擔。

將Facebook與聯想對比，不難發現，這兩家公司的出發點完全不同，聯想希望通過控制成本，去賭未來能盈利，而Facebook則買的是趨勢?，F在，聯想的股價是800多億港元，而Facebook的市值則超過1500億美元，后者為前者的10倍有余。