淺談瀝青混凝土路面施工中的關(guān)鍵技術(shù)

劉強 梁文華

摘 要：在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，城市與城市之間的交通運輸、聯(lián)系越來越緊密，車流逐年遞增，由此對道路的質(zhì)量需求也越來越高，目前中國的道路狀況，高等級公路路面常以瀝青混凝土路面為主，約占九成。那么相比其他路面，瀝青混凝土路面有著不可替代的優(yōu)點，質(zhì)量方面：瀝青混凝土路面比較平整，駕駛的舒適性比較高；壽命方面：瀝青混凝土路面設(shè)計壽命可達(dá)到15年；維修方面：瀝青混凝土路面維修起來方便，在維修完成之后，可以馬上開放交通。瀝青混凝土路是經(jīng)人工嚴(yán)格選配、并且具有一定級配組成的礦物質(zhì)材料，比如碎石、礫石、砂和礦粉等，與瀝青材料，在嚴(yán)格條件下以一定比例拌制而成?，F(xiàn)將淺析瀝青混凝土路面在施工過程中所需要的技術(shù)和需要注意的問題。

關(guān)鍵詞：瀝青；混凝土；路面；技術(shù)；施工

瀝青混凝土路面的工程施工中所需要注意的關(guān)鍵技術(shù)，主要體現(xiàn)在瀝青混凝土路面建設(shè)的三個主要階段：一是施工準(zhǔn)備階段；二是鋪筑階段；三是檢測和發(fā)現(xiàn)缺陷的最后處理階段。

1 施工準(zhǔn)備階段的關(guān)鍵技術(shù)

為了后續(xù)工作能夠迅速有效的開展，必須做好充分的前期準(zhǔn)備工作，前期準(zhǔn)備工作是最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)，同時也是必不可少的環(huán)節(jié)，瀝青混凝土路面的前期準(zhǔn)備工作也是如此，主要包括了對圖紙的熟悉、對材料的供給、施工人員的配置、安裝相關(guān)設(shè)備等等。

首先，對將要施工的瀝青混凝土路面的設(shè)計圖紙，從細(xì)節(jié)上做全面的了解和認(rèn)知。這樣才能有效的合理的進(jìn)行材料、人員和設(shè)備的配置。

其次，選擇瀝青混凝土路面施工所需的材料，既是對碎石、礫石、砂和礦粉等，與瀝青等材料的選擇。其中，對所鋪設(shè)的道路質(zhì)量起著關(guān)鍵決定作用的就是瀝青材料，所以在選擇時，一定要符合設(shè)計圖紙中所規(guī)定的瀝青規(guī)格，在采購瀝青材料的時候，需做檢測試驗，檢測瀝青材料的質(zhì)量是否合格，針入度、延度、軟化度等是否合乎施工要求，也可根據(jù)現(xiàn)有的指標(biāo)做一些增加的檢測內(nèi)容。選擇好瀝青材料之后，要注意的是儲存和儲備問題，一般為了保證施工按正常秩序進(jìn)行，瀝青材料以保證5天的儲備量為宜。瀝青材料的保存，需要用專門的儲存容器，保證具有防水、保溫、可加熱并且安全方便使用的特點的儲備罐，另外為了防止加熱時導(dǎo)致瀝青老化，溫度以不超過170攝氏度為宜。道路在使用中是否容易變形、坍塌，是由鋪設(shè)材料中的石子來決定的，石子屬于鋼性成分，承載著道路的大部分重量，所以石子的選材要合乎瀝青材料的規(guī)格，同時注意每個層面的配合比、厚度。

應(yīng)用圖解法，根據(jù)配合比來決定所用石子材料的大小和數(shù)量，先以面層級確定石子材料的最大值，然后根據(jù)石子材料的規(guī)格進(jìn)行分類。為了防止造成不必要的浪費，一般石子材料的數(shù)量保持在用料總量的90%為宜。同時，要選擇較為平坦寬闊的場地來放置原材料和攪拌機器。

第三，為了道路施工過程可以順利的進(jìn)行，一定根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，對每個關(guān)鍵環(huán)節(jié)配備足夠的相關(guān)技術(shù)人員。

第四，根據(jù)施工圖紙和施工場地的具體情況，配備合適的施工設(shè)備。同時為了保證道路鋪設(shè)的連續(xù)性，要注意每種設(shè)備的數(shù)量。比如，應(yīng)確保一臺攤鋪機，壓路機方面可以采用輪胎壓路機、雙鋼輪壓路機相互組合的施工。

2 鋪筑階段的關(guān)鍵技術(shù)

瀝青混凝土路面施工的第二階段，即鋪筑階段，此階段包括拌和、攤鋪、碾壓、處理施工縫隙等。也是鋪設(shè)道路的正式開始階段。

2.1 瀝青混凝土拌和過程中需要注意各種材料的配比、拌和時的溫度、拌和的時間控制，按著設(shè)計圖紙的規(guī)格要求和試鋪階段的配比，稱量各種材料，確定符合施工要求的配比。拌和時，需要注意控制溫度，溫度過高會致使瀝青老化，從而影響鋪設(shè)使用和鋪設(shè)質(zhì)量，根據(jù)相關(guān)技術(shù)要求和經(jīng)驗總結(jié)，瀝青材料的溫度應(yīng)保持在160攝氏度到170攝氏度之間為宜；礦料在進(jìn)料時候的溫度應(yīng)保持在175攝氏度到190攝氏度之間為宜；混合料出料時候的溫度，需保持在155攝氏度到170攝氏度。拌和過程中，保證各種材料拌和均勻、礦料的顆粒需要被瀝青包裹住。經(jīng)過拌和后出料的混合料，不出現(xiàn)成塊、結(jié)團(tuán)、花白的現(xiàn)象，保持整體均勻、一致，無粗細(xì)顆粒分開的現(xiàn)象，并檢測混合料所展現(xiàn)出的各項指標(biāo)和性能，需要與選購材料時所試鋪的合格產(chǎn)品的各項指標(biāo)達(dá)到一致。

2.2 瀝青混凝土路面攤鋪的過程中，需要注意必須保持恒定的速度進(jìn)行，以保持路面的平整性，攤鋪過程中注意減少橫縫，每天1.5千米為宜，攤鋪的同時，注意攤鋪的方向性，不能歪曲，注意保持?jǐn)備伒闹本€。

2.3 為了使路面成型、取得良好的路面效果，需經(jīng)過反復(fù)的碾壓，初碾、復(fù)碾、終碾。必須分段碾壓，碾壓長度保持30米到50米，同時注意碾壓的節(jié)奏和速度，不得速度過快的啟停，在初碾、復(fù)碾、終碾三個過程中，速度分別保持在2-3公里每小時、4.5-5.5公里每小時、5-7公里每小時。

2.4 碾壓過程中，會出現(xiàn)接縫問題，會影響到鋪設(shè)路面的質(zhì)量和美觀，在處理接縫時，先用切割機處理，使其表面平整，同時清掃碎屑，涂抹瀝青進(jìn)行攤鋪，最后可通過橫向、縱向交替碾壓，使接縫處顯得平整、干凈。同時要注意，接縫務(wù)必遠(yuǎn)離道路和橋梁自身的毛勒縫。

3 檢測及缺陷處理

整個施工工程中的每一個環(huán)節(jié)、每一個階段完畢之后，都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測。根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，檢查所采購的材料的規(guī)格是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)，拌和時是否嚴(yán)格按著流程操作，路面經(jīng)過鋪設(shè)之后，其鋪設(shè)厚度、耐壓、耐溫都要嚴(yán)格測試，最后檢查是否平整，尤其是接縫的處理，是否符合規(guī)格要求，道路在日后的使用過程中，如果因為道路質(zhì)量而出現(xiàn)交通事故，造成人民生命財產(chǎn)的損失也是無法估量的，所以務(wù)必做好每一道工序都按著要求的規(guī)格施工，每一個環(huán)節(jié)務(wù)必檢測到位，如果出現(xiàn)缺陷、質(zhì)量問題，必須重新處理，最終達(dá)到施工要求，以保證其質(zhì)量達(dá)標(biāo)，為日后使用多一份保障。

4 結(jié)束語

瀝青混凝土是一種具有彈、塑、粘性能的材料，力學(xué)方面性能表現(xiàn)良好，具有其他材料不可替代的優(yōu)點，而且在工程施工的時候不需要做施工縫和伸縮縫的設(shè)置。瀝青材料本身平整而且具有一定粗糙程度，即使在下雨天、雪天也具有較好的抗滑性，瀝青材料本身黑色，在日照強烈的情況下，沒有強烈反光，行車中安全性提高，瀝青路面有一定彈性，可以起到一定減震、降噪的效果，行車過程中也較為舒適，瀝青混合料在施工中方便、快速，維修起來也方便，施工之后，可以及時的開放交通，通過車輛，瀝青材料本身造價低廉、經(jīng)久耐用，并且可以分期改造和再生利用。瀝青混凝土路面因為具有如此之多的優(yōu)點，已經(jīng)被普遍廣泛的應(yīng)用，而對其施工技術(shù)的不斷探索、研究和完善，對促進(jìn)瀝青路面技術(shù)的不斷發(fā)展，從而促進(jìn)施工效率、提高質(zhì)量安全，有著十分重要的意義和作用。

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