編者按:
前段時間的APEC藍給大家留下深刻印象。
改善空氣質量不能總靠天幫忙。延續APEC藍,網友有話說。
靜一齋:北京大氣污染指數又爆表了,聯想起剛剛逝去的APEC藍,深感能量守恒定律萬古長青,不過是增加了一個時間維度。你曾經有多驚喜,以后就有多失落。
eaglety2007:APEC會議期間,美麗的“APEC藍”令人心醉,也讓霧霾治理看到了希望:只要有鐵腕治污的態度、壯士斷腕的決心、雷厲風行的作風,就一定能夠驅散霧霾,找回藍天!
王者歸來-隋玉而安:“報復性霧霾”。這是我對當前天氣的判斷。“APEC藍”之后,霧霾一天嚴重過一天,何也?關停的工廠開工了,限行的汽車上路了。
日迦:APEC藍背后,6省區停限產企業超萬家,污染代價大。從11月25日開始,包括北京在內的京津冀等地再次遭遇“霾”伏。面對污染,APEC藍讓人更加難忘。
在那百花深處:去過河北省各市的人都明白,霧霾和北京是不是500萬輛車關系真不大。那些高能耗高污染的企業是地方經濟的命脈。去過山西省一些城市的人也明白什么是五色大煙囪,就是冒出來的煙紅橙黃綠黑的,可好看了。那些企業解決了多少人的就業。華北、遼寧一帶產業結構不改革,天永遠霾,APEC藍就是黃粱一夢。
@刑法韓友誼:若不沖破國家電網的壟斷,把內蒙的電引入華北,建立集中供暖系統,河北的取暖煤一燒,霾就少不了。若不讓企業自由競爭石油行業,就不能改善油品質量,霾同樣頑固地存在;若不對低端制造業扶植轉型,工廠一運轉,霾又來了。霾不過是畸形經濟的結果。
書生老田:北京一副市長言,APEC藍給大家留下印象,可考慮汽車單雙號限行常態化。若真實行,更多家庭會去買第二部車,若再限定一家只能買一輛,又有很多家庭會離婚。古人云,寧拆一座廟,不拆一樁婚。買房限購迫使一些人離婚,買車限購又要迫使一些人離婚。
@Samirguo:現在藍天白云已經成了奢侈品,APEC藍猶如夢一場,留下的只有回憶了。
倒身逆行:自從APEC藍消失后,這里的天一直都云霧繚繞,煙氣氤氳,讓我總有種羽化成仙的感覺。只是這極不舒服的呼吸道還提醒著我自己,并沒有脫卻凡胎肉骨。好毒。
一起顫抖吧:單雙號限行常態化,這個太不靠譜,是個懶政。APEC藍,是以整個京津冀只要產生煙塵的企業全部停產換來的,不僅僅是靠單雙號。是否可以提高油品質量(是真正的提高,不相信油企宣稱的),是否可以讓污染環境的企業做到不敢觸法,是否可以改造目前的路網?可以做的很多,而不僅僅靠限制!
戒指小姐-零:今兒在外邊吸了半天毒,回家就頭疼,你說哪天是不是太陽真就不能照常升起了啊?懷念那陣APEC藍。
(責編:高雨薇)endprint