80后勞模于海洋

○ 文/劉江波 蘇 祺 黃 丹

12年來(lái)，于海洋憑借踏實(shí)肯干、勇于動(dòng)腦的精神獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。如今的他，只想做石化好員工。

●于海洋善于動(dòng)腦，只要他負(fù)責(zé)的低效站都實(shí)現(xiàn)了量的飛躍。攝影/高 君

他，19歲加入中國(guó)石化成為一名加油員；20歲成為五星級(jí)加油站帶班長(zhǎng)；21歲榮獲北京石油唯一“先進(jìn)加油員”稱(chēng)號(hào)；22歲成為田村加油站站長(zhǎng)……30歲獲首都勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?1歲獲集團(tuán)公司勞動(dòng)模范、中央企業(yè)勞動(dòng)模范、首屆“加油中國(guó) 傳承鐵人”年度優(yōu)秀人物等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。他是中國(guó)石化北京石油十里河加油站站長(zhǎng)于海洋。在中國(guó)石化工作的12年間，他無(wú)數(shù)次站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，接受注目禮與贊譽(yù)。12年間，作為一個(gè)地道的北京人，他沒(méi)有在家過(guò)過(guò)一個(gè)年。12年的青春歲月，他與中國(guó)石化一起走過(guò)。

青春年少進(jìn)入中國(guó)石化

2001年，于海洋19歲。學(xué)習(xí)輕工業(yè)機(jī)械的他，和班里19名同學(xué)一起進(jìn)入中國(guó)石化，成為中國(guó)石化的一名加油員。于海洋說(shuō)，大國(guó)企，同學(xué)多，是他來(lái)中國(guó)石化的原因。近乎一半的同學(xué)變成同事，讓喜歡熱鬧的于海洋好不開(kāi)心。

離家上班前，母親對(duì)于海洋半開(kāi)玩笑地說(shuō)：“以后我們不指望你，你也別指望我們?！甭?tīng)了這樣的話，于海洋心里是說(shuō)不出的滋味，暗下決心，要干出一番事業(yè)，不辜負(fù)父母。

金融街加油站是事業(yè)的起點(diǎn)。于海洋從加油員干起，努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)技能，從早到晚忙的不亦樂(lè)乎。

“那個(gè)時(shí)候不知道啥是疲倦，干啥事兒都充滿激情，從宿舍醒來(lái)就騎車(chē)往加油站跑。”于海洋說(shuō)。

記得那一年北京下起了大雪，地面覆蓋著厚厚積雪，自行車(chē)根本沒(méi)法兒騎。晚上9點(diǎn)多下班的于海洋索性和同事步行回宿舍，嬉戲打鬧一路，跑了13站地，回到角門(mén)宿舍已是晚上11點(diǎn)多，第二天照常起來(lái)上班?；貞浧鹉嵌螁渭兛鞓?lè)的時(shí)光，于海洋至今都笑出聲來(lái)。

●如今是加油站站長(zhǎng)的于海洋，當(dāng)起非油商品陳列比賽裁判同樣一絲不茍。 攝影/高 君

于海洋對(duì)工作的熱情、肯干，領(lǐng)導(dǎo)看在眼里。一年之后，于海洋得到“擢升”，成為五星級(jí)加油站平安大街站的帶班長(zhǎng)。又過(guò)了一年的2003年，21歲的于海洋獲得北京石油當(dāng)年評(píng)選出的唯一“優(yōu)秀加油員”稱(chēng)號(hào)。

盤(pán)活“死胡同”里的加油站

2004年，22歲的于海洋進(jìn)入廣澤橋加油站，成為站長(zhǎng)。在這里，他將畫(huà)下職業(yè)生涯中濃墨重彩的一筆。

廣澤橋加油站緊鄰北五環(huán)，門(mén)前是一條五環(huán)輔路。問(wèn)題是，這是一條還在建設(shè)并未開(kāi)通的路——十足的死胡同。除非專(zhuān)門(mén)來(lái)加油，否則很少有車(chē)經(jīng)過(guò)這里。

于海洋赴命之前，有人說(shuō)，廣澤橋站日銷(xiāo)量過(guò)3噸就算厲害。說(shuō)這樣話的人，也許不會(huì)想到，于海洋在廣澤橋的6年間，該站日銷(xiāo)量一度達(dá)到50噸。

于海洋發(fā)現(xiàn)，廣澤橋附近是一個(gè)公交車(chē)總站，如果能吸引公交車(chē)來(lái)站里加油，銷(xiāo)量肯定會(huì)大幅提升。

于是，他發(fā)揮公關(guān)本領(lǐng)，和公交站負(fù)責(zé)人溝通協(xié)調(diào)。沒(méi)想到，公交總站恰好需要一個(gè)定點(diǎn)加油站，雙方不謀而合。

邁出了第一步，于海洋又打上了出租車(chē)的主意。偶爾來(lái)加油的出租車(chē)司機(jī)隨意地說(shuō)，他們每天都在附近交接班，但發(fā)愁沒(méi)一個(gè)固定場(chǎng)所。于海洋聽(tīng)到這個(gè)消息喜上眉梢，立刻與的哥、的姐們商量，希望來(lái)加油站交接班，不但加油方便還可以休息。為此，于海洋特意在站內(nèi)騰出一塊空間作為茶歇室。

公交車(chē)和出租車(chē)成了廣澤橋加油站的?？?，往來(lái)之間于海洋和他們成了朋友，更多的車(chē)輛涌向廣澤橋加油站。

豪不夸張地講，在2007年輔路開(kāi)通之前，來(lái)這里的車(chē)都是沖著于海洋來(lái)的。

2008年，廣澤橋站成為奧運(yùn)會(huì)定點(diǎn)加油站，于海洋又肩負(fù)起保供重責(zé)。6月到9月，他24小時(shí)堅(jiān)守油站，寸步不離。其間，廣澤橋站每天為100多輛奧組委車(chē)輛提供了油品。于海洋個(gè)人因此獲得由北京市公安局頒發(fā)的“奧運(yùn)安保個(gè)人三等功”。

于海洋在廣澤橋的六年中，加油站日均油品銷(xiāo)量從3～5噸增加到26～27噸，最高達(dá)到50噸。一個(gè)死胡同加油站，實(shí)現(xiàn)了量的飛躍。

于海洋不愿拋下員工自己回家過(guò)年。以至于在加油站工作的這12年，沒(méi)有一年與家人過(guò)團(tuán)圓年。

一個(gè)便利店開(kāi)了兩道門(mén)

2010年，于海洋又換了一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，來(lái)到十里河加油站當(dāng)站經(jīng)理。他說(shuō)，換一個(gè)地方就有了新鮮感，又有了新的干勁兒。這座五星級(jí)加油站坐落在交通最繁忙的東三環(huán)邊，坐落在兩條路的交匯處，也是座成品油出庫(kù)量達(dá)萬(wàn)噸的站。川流不息的車(chē)輛為這座加油站帶來(lái)了超高的“人氣”,行人車(chē)輛往來(lái)熙攘。

于海洋明白，十里河油站原本實(shí)力雄厚，要實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破必須多動(dòng)腦筋才行。

他首先從便利店銷(xiāo)售入手。于海洋發(fā)現(xiàn)，這座位于馬路拐角的加油站，可以同時(shí)兼顧兩條馬路的車(chē)流人流，但便利店的門(mén)朝站內(nèi)開(kāi)，只方便站內(nèi)顧客購(gòu)買(mǎi)商品，路上行人需繞進(jìn)油站才能購(gòu)物。

“既然便利店另一側(cè)也是馬路，再開(kāi)一個(gè)對(duì)著人行道的后門(mén)，便利店生意不就大大改觀了？”于海洋這樣想著便立即寫(xiě)申請(qǐng)要求給便利店開(kāi)“后門(mén)”。2012年7月，沿街便利店門(mén)正式打開(kāi)，生意隨之異常紅火，往來(lái)行人成為消費(fèi)主力軍。

之后，于海洋又把加油卡充值大廳進(jìn)行重新布置，改造為第二個(gè)便利店，吸引充值顧客選購(gòu)商品。一個(gè)加油站兩個(gè)便利店，一個(gè)便利店兩個(gè)門(mén)，于海洋就是通過(guò)這種簡(jiǎn)單的資源優(yōu)化重組，讓十里河加油站非油業(yè)績(jī)持續(xù)飄紅。

為了加強(qiáng)管理，于海洋還親自對(duì)員工的業(yè)務(wù)知識(shí)及銷(xiāo)售技能進(jìn)行培訓(xùn)，帶領(lǐng)著站里的員工“邁開(kāi)腿，張開(kāi)口”，定指標(biāo)，找客戶(hù)，抓住銷(xiāo)售機(jī)遇，緊盯班組銷(xiāo)售。他自制了經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)分析表，每日登記銷(xiāo)售數(shù)據(jù)及時(shí)對(duì)比分析，調(diào)整銷(xiāo)售策略。他還通過(guò)在加油現(xiàn)場(chǎng)親自演示規(guī)范服務(wù)動(dòng)作、在銷(xiāo)售實(shí)踐中傳授銷(xiāo)售技巧，使員工們切實(shí)領(lǐng)悟到規(guī)范服務(wù)的重要性，也促使員工們快速掌握到規(guī)范動(dòng)作要點(diǎn)和銷(xiāo)售技巧。他還組織開(kāi)展了班組與班組間、員工與員工間的“銷(xiāo)售能手”評(píng)優(yōu)活動(dòng)，對(duì)每月評(píng)比出的銷(xiāo)售冠軍在站務(wù)會(huì)上給予表?yè)P(yáng)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，充分調(diào)動(dòng)大家“比學(xué)趕幫超”的積極性。

2012年，十里河加油站油品銷(xiāo)量圓滿完成任務(wù)指標(biāo)，油品銷(xiāo)售年出庫(kù)量2200噸，非油銷(xiāo)售500多萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng)9.8%；非油品銷(xiāo)量完成任務(wù)指標(biāo)，比上年增長(zhǎng)16.27%。2013年非油銷(xiāo)售557萬(wàn)元，同比增幅11.4%。

關(guān)愛(ài)員工，事無(wú)巨細(xì)

“說(shuō)起管理經(jīng)驗(yàn)，最重要的還是以人為本，希望每一位員工都能快樂(lè)地工作是我的理想。只有員工開(kāi)心，我才會(huì)開(kāi)心……”于海洋堅(jiān)持人性化管理，使每位員工在工作中真實(shí)地感受到集體的力量和家庭般的溫暖。他經(jīng)常與老站長(zhǎng)交流經(jīng)驗(yàn)、與員工們真誠(chéng)談心。作為站經(jīng)理，他與員工建立了良好的關(guān)系，工作之余彼此互相照顧成為了朋友。

考慮到站里還有回民員工，于海洋在廚房里專(zhuān)設(shè)了回民灶臺(tái)；考慮到員工的情緒疏泄，他在辦公樓配備了減壓器材；考慮到員工情緒波動(dòng)大，他會(huì)經(jīng)常找員工談心，排解疏導(dǎo)……始終為了大家以最好的精神狀態(tài)工作而努力著。正因?yàn)樗麜r(shí)時(shí)刻刻為員工著想，有些員工已經(jīng)追隨他在加油站工作了多年。

尋求事業(yè)與家庭平衡點(diǎn)

2004的大年夜，于海洋和三個(gè)加油員小姑娘一起在油站過(guò)年。大家煮了一鍋速凍水餃，幾個(gè)年輕人不大會(huì)做飯，餃子全都露餡了。看到一鍋面片子，霎時(shí)間，幾個(gè)小姑娘抱在一起心懷傷感。這一幕一直印在于海洋腦海里。有了這份記憶，于海洋更不愿拋下員工自己回家過(guò)年。以至于，在加油站工作的這12年里，他沒(méi)有一年與家人過(guò)團(tuán)圓年。

2013年8月5日，于海洋有了自己的孩子。妻子生產(chǎn)那天，他上午在產(chǎn)房陪護(hù)，下午回到公司開(kāi)會(huì)。臨走時(shí)，妻子的麻藥勁兒還沒(méi)過(guò)，孩子也沒(méi)多看幾眼。

說(shuō)起這些，于海洋有些心酸。“逢年過(guò)節(jié)，遇到大事兒，自己不能抽身，經(jīng)常會(huì)受到妻子、丈母娘的數(shù)落，想想也挺憋屈的。有時(shí)候想，不如不干了，家里的房子租出去，可比工資高多了?！庇诤Ｑ笮χf(shuō)，“但畢竟已經(jīng)干了12年了，熟人朋友都在這里，感情已經(jīng)在這里落地生根，有太多的難以割舍?！?/p>

當(dāng)初和于海洋一起來(lái)到中國(guó)石化的19個(gè)同學(xué)，如今只有三四個(gè)同學(xué)還堅(jiān)守加油站的崗位上。于海洋對(duì)記者說(shuō)，工作干得好還不夠 ，以后還是要多陪孩子，在事業(yè)和家庭之間努力尋找平衡點(diǎn)。因?yàn)?，他既想做一名石化好員工，也想成為一名好爸爸。