走進(jìn)某所三室,我們感受到與之前清一色女將完全不一樣的氣場。一群小伙子擺弄著滿地小機器,就好像走進(jìn)了某大學(xué)的航模室,我們看著地標(biāo)一樣的奇怪物體不禁好奇。“你們猜猜這是干嘛用的?”原來是標(biāo)點用的,這個不起眼的小家伙可以安全準(zhǔn)確地標(biāo)出染毒地區(qū)并把數(shù)據(jù)傳回指揮車內(nèi),這樣小小的儀器,讓我們這些外行人也不住感嘆科學(xué)離我們真近。
從我軍第一代防化裝備“石鷹一號”偵毒器,到自主研制的最新一代“某型裝甲防化偵察車”,60年來,防化研究院某所三室在化學(xué)偵察裝備研制的征程中不斷邁進(jìn),打造出一個個“裝備鐵拳”。近日,我們走進(jìn)這個先進(jìn)的集體,擷取他們科研攻關(guān)中的點滴細(xì)節(jié)。
鏡頭一:攥指成拳,團隊力量大
科研攻關(guān)是一項團隊精神要求很高的活動。對于團隊作戰(zhàn)發(fā)揮出的優(yōu)勢,該室科研人員有著很深的感受。
2009年,某型防化偵察車順利立項。由于集成了核生化領(lǐng)域的多項先進(jìn)技術(shù),項目指標(biāo)體系共包括了7個大系統(tǒng)、40多個大項、近1000多個小項,如有一個小項不能通過驗收,全部工作將“一票否決”,這對科研團隊作用發(fā)揮提出了極高要求。
而這時,室主任曹樹亞心知肚明:他們作為項目抓總單位,全室上下不過二十多人,這既考驗團隊自身是否團結(jié),更考驗團隊能否當(dāng)好總體設(shè)計單位,攥指成拳,形成大團結(jié)大協(xié)作的合力。
科研攻關(guān)如同搭臺唱戲,每名科研人員在項目中都扮演著自己的角色,但不管是主角還是配角,沒有一個人計較個人的名利得失。在項目最緊張的時候,正在攻讀博士研究生的趙建軍毅然拋下手頭的學(xué)位論文,全身心地投入到課題攻關(guān)中;曹丙慶博士被推薦參加總裝中晉高培訓(xùn),為了試驗任務(wù),他主動提出放棄培訓(xùn)機會,愿意等到第二年再去;張根偉2011年剛從地方大學(xué)碩士畢業(yè),因為參加工作晚,他的名字不在項目參與人的名單上,可是他卻全程參與了多次聯(lián)調(diào)聯(lián)試,包下了幾乎所有外場試驗任務(wù),外場試驗最苦最累,一次試驗就是好幾個月,也從未有過埋怨……正是靠著這種團結(jié)協(xié)作,相互支持的精神,三室按時、圓滿地完成了該型裝備研制任務(wù)。
采訪感言:大廈之成,非一木之材;大海之潤,非一流之歸。沒有最好的個體,只有最好的團隊,對于每個參研人員來說,融入了這支團隊就意味著融入了一段光榮的歷史。
鏡頭二:強制“回爐”,堅持研為戰(zhàn)
“前方通過模擬染毒地帶,車輛按照指標(biāo)要求開始采樣……”6月初,三室正組織某型防化裝甲偵察車進(jìn)行定型前最后一天整車試驗。在這之前,所有的試驗科目均已順利完成,只等車輛行駛總里程累計達(dá)到3000公里,就能順利完成整車定型試驗。
隨著里程表向著目標(biāo)不斷邁進(jìn),轉(zhuǎn)眼間,暴雨夾雜著指甲蓋大小的冰雹從半空中傾瀉而下,砸在裝甲車上咚咚作響,車輛不得不暫停試驗開回了車庫。這時,里程表的讀數(shù)為“2996”。“雨天濕滑,萬一車輛出現(xiàn)事故,前面2996公里的辛苦成果就可能付諸東流”,“主體試驗都已完成,也不差最后這點公里數(shù)……”幾名科研人員對最后4公里該不該跑展開了討論。這時,作為試驗“裁判員”的該院評價中心工程師徐智說道:“最后4公里究竟跑不跑,必須用戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)來衡量,不僅4公里要跑完,我建議,整車再多跑30公里以檢驗惡劣天氣下新裝備的環(huán)境適應(yīng)性。”
唾手可得的試驗結(jié)果卻被“裁判員”強制“回爐”,不少項目組成員都顯得有些沮喪。伴隨著瓢潑大雨,1個小時后試驗收官,車輛的里程表最終定格在了3035公里上。
針對此事,研究室主任曹樹亞也談了自己的看法,“只有像打仗一樣抓好每一次科研試驗任務(wù),才能真正打通實驗室、試驗場通往戰(zhàn)場的最后1公里”。
又是一場暴雨不約而至。6月中旬,該室另一新型化學(xué)偵察裝備正在進(jìn)行外場試驗。參試官兵絲毫不為暴雨所動,駕駛著裝備熟練穿梭于各種戰(zhàn)術(shù)地形,成功采集到新型儀器設(shè)備在極度潮濕環(huán)境下偵察距離和靈敏度的第一手資料,最終圓滿完成了當(dāng)天的試驗任務(wù)。
采訪感言:忠誠,源于信仰,來自責(zé)任。忠誠使命,既是一種堅定的理想信念,也是一種不變的軍魂意識,更是一種對戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)不渝的堅守。不管是攻克技術(shù)難關(guān)還是基地試驗,只有贏得一次次的挑戰(zhàn)才能真正把握住機遇,走向成功。
鏡頭三:甘于奉獻(xiàn),舍己為大家
錚錚男兒,俠骨柔情。誰不渴望團圓的溫暖,誰不陶醉于甜美的愛情,誰不疼惜幼子的哭泣。可是,作為一名軍人,在他們接到科研任務(wù)的那一天,在他們簽下軍令狀的那一刻,注定他們要拿出遠(yuǎn)超過“5+2”、“白+黑”的勁頭,忍受遠(yuǎn)離親人、壓抑情感的痛苦。
2011年國慶節(jié)的前一天晚上,趙將的岳母白血病加重,妻子苦苦哀求他一同回老家去看望老人。那一夜,趙將徹夜未眠,老人一直將自己視如己出,可自己因為工作繁忙從未盡過孝道,也許這是最后的機會了,但現(xiàn)在正是輪式車聯(lián)調(diào)的關(guān)鍵時刻,所有人員都在恪守崗位、加班加點,自己作為模擬器負(fù)責(zé)人如何能走。看著妻子失望的眼神,他心如刀絞,心里悄悄對她說了句“對不起”,毅然轉(zhuǎn)身又投入到了工作中。
臨近2010年春節(jié),本已計劃好回老家參加弟弟婚禮的劉春梅突然接到通知,臘月二十八要召開方案審查會,無奈她只好讓愛人帶著孩子先走,自己則一直忙到會議結(jié)束,才在大年三十的晚上匆忙趕回河南老家。而年后一上班又要立刻召開方案樣機的設(shè)計評審會,由于需要大量的前期準(zhǔn)備工作,她在初三一早就不得不踏上了返京的列車,此刻家中還沉浸在過年的喜慶氣氛中,父母的留戀,兒子的不舍,愛人的埋怨,讓她很是心酸,但作為一名女軍人,在責(zé)任面前她別無選擇。
卲晟宇、張琳是該室唯一的一對雙軍人夫妻,兩人又同時在輪式車的不同分系統(tǒng),在任務(wù)繁忙的時候兩個人都是早出晚歸,4歲的女兒經(jīng)常是好幾天見不到爸爸媽媽。有一天孩子發(fā)高燒,孩子姥姥打電話將兩人叫了回來。“爸爸,媽媽別走了,陪陪我好嗎?”聽著孩子嘶啞而又無力的哭求,張琳的眼淚當(dāng)場就刷地流了下來,卲晟宇的心里也在掉淚。
采訪感言:“我只是那實驗室里一盞普通的燈火,我只是那夜空里并不耀眼的一顆小星,我只是科研團隊里普通的一個。只有祖國知道,一次次攻堅戰(zhàn)里我的點滴付出與進(jìn)步;只有偵察車知道我,沒有你陪伴的日子里,我的思念有多么的寂寞。”采訪結(jié)束,防化人的寂寞堅守卻印在了我們的腦海中。