公路環(huán)境保護(hù)如何進(jìn)入經(jīng)濟(jì)倫理探討

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，我國的公路建設(shè)也獲得了快速發(fā)展的機(jī)遇。在公路建設(shè)向前發(fā)展的過程中，公路環(huán)境保護(hù)問題也成為了人們重點(diǎn)關(guān)注的話題。我們從自然中獲取資源換來經(jīng)濟(jì)的增長，但是不能任意消費(fèi)這些資源，要注意人、自然與社會經(jīng)濟(jì)之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，這不僅僅是社會經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然條件，更是人類文明進(jìn)步的重要體現(xiàn)。公路既是人們?nèi)粘Ｉ钪械囊粋€(gè)重要組成部分，也是自然景觀的一部分，公路的環(huán)境保護(hù)要逐漸走入經(jīng)濟(jì)倫理的時(shí)代，為建設(shè)人類精神文明和物質(zhì)文明打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

近年來，隨著各國市場經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程不斷加快，公路環(huán)境保護(hù)問題已經(jīng)成為了全世界的焦點(diǎn)問題。由于過去幾年人類為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展給自然環(huán)境造成了很多的污染和破壞，人們?nèi)缃褚呀?jīng)逐漸意識到這樣以犧牲環(huán)境為代價(jià)的經(jīng)濟(jì)是無法長久發(fā)展的。經(jīng)濟(jì)倫理，顧名思義，主要是指經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的倫理意識，規(guī)范人們的行為，給予人們正確的指導(dǎo)。如今，我們要讓公路環(huán)境保護(hù)逐漸進(jìn)入經(jīng)濟(jì)倫理時(shí)代，將環(huán)境保護(hù)倫理意識貫穿于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全部進(jìn)程中。

公路環(huán)境保護(hù)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)倫理的倫理支持

公路環(huán)境保護(hù)是一個(gè)漫長的過程，與經(jīng)濟(jì)倫理又有著各自不同的機(jī)制和目標(biāo)，要想讓對立的兩個(gè)機(jī)制能夠協(xié)調(diào)統(tǒng)一、相互促進(jìn)，那么就需要其他的倫理支持，這樣才能夠讓環(huán)境保護(hù)順利進(jìn)入經(jīng)濟(jì)倫理價(jià)值體系中。

1.可持續(xù)倫理的支持

社會市場經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)就是將資源進(jìn)行合理配置，優(yōu)化資源的使用效率，但是市場經(jīng)濟(jì)的這種資源配置是利益化、個(gè)體化的機(jī)制，注重的是經(jīng)濟(jì)效益，不會考慮后代人的利益和資源配置。然而，環(huán)境保護(hù)是以一種長遠(yuǎn)的眼光來考慮代際之間的資源配置，已經(jīng)不再是一個(gè)簡單的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題，而是一個(gè)社會問題。由此可以看出，市場經(jīng)濟(jì)的資源配置方式是不公平，所以就需要引進(jìn)可持續(xù)倫理來支持。可持續(xù)倫理來源于可持續(xù)發(fā)展觀，即既滿足當(dāng)代人的需求，又不損害子孫后代的利益，這樣既能夠保證資源的合理配置，又能夠保證代際之間的公平。因此，很多倫理學(xué)家都堅(jiān)持應(yīng)該將環(huán)境保護(hù)作為經(jīng)濟(jì)倫理的基本準(zhǔn)則。

2.責(zé)任倫理的支持

在市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中是有很多風(fēng)險(xiǎn)的，這不僅包括人類經(jīng)營的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，還有來自環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)，比如環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)和生態(tài)破壞風(fēng)險(xiǎn)等等，這就需要我們尋找新的倫理支持，即責(zé)任倫理的支持。在責(zé)任倫理中強(qiáng)調(diào)的責(zé)任不同于傳統(tǒng)的責(zé)任的定義，是對經(jīng)濟(jì)主體的所有行為，包括未來可能發(fā)生的行為去承擔(dān)所有后果的一種行為，是積極主動的。這樣就能夠保證在行為發(fā)生之前就對未知的結(jié)果要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制，這對環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)是尤其重要的，因?yàn)榄h(huán)境問題一旦存在，對人類的影響很可能是持久而不可消滅的。因此，經(jīng)濟(jì)倫理在責(zé)任倫理的支持下才能在環(huán)境中有限資源的前提下保護(hù)好環(huán)境。

3.制度倫理的支持

所有的市場經(jīng)濟(jì)活動都是經(jīng)濟(jì)主體在有限的資源中進(jìn)行合理的配置來獲取最大化的收益的，自然就會產(chǎn)生競爭，在競爭中追求個(gè)人利益。但是，環(huán)境保護(hù)追求的是公共的利益，我們是沒有辦法完全依靠經(jīng)濟(jì)發(fā)展來實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)的。所以，我們又引入了政府制度的支持，即在市場經(jīng)濟(jì)中，政府和經(jīng)濟(jì)主體都可以制定和實(shí)施一系列的包含道德因素在內(nèi)的政策制度，用這些政策來規(guī)范人們的行為，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

公路環(huán)境保護(hù)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)倫理的具體要求

公路環(huán)境保護(hù)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)倫理就是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，要用與環(huán)境保護(hù)相適應(yīng)的準(zhǔn)則要求來規(guī)范經(jīng)濟(jì)主體的行為，所以這些規(guī)范要求就成為了環(huán)境保護(hù)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)倫理的基礎(chǔ)。

1.充分考慮自然的承載能力

我們生活的自然環(huán)境是具有一定的承載能力的，一方面自然為經(jīng)濟(jì)主體提供的資源是有限的，另一方面對于我們向自然環(huán)境排放的污染物等，自然環(huán)境也是有一定的消化能力的。由于我們的自然是具有一定承載能力的，在經(jīng)濟(jì)活動中更應(yīng)該注意節(jié)約，不能只考慮自然的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，而不考慮其非經(jīng)濟(jì)價(jià)值。只有這樣我們才能避免消耗掉有限的資源，引起環(huán)境危機(jī)。可見，我們要嚴(yán)格遵照自然發(fā)展規(guī)律，充分考慮自然的承載能力。

2.堅(jiān)持循環(huán)經(jīng)濟(jì)的原則

循環(huán)經(jīng)濟(jì)是環(huán)境保護(hù)與市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論結(jié)合的產(chǎn)物，是指在自然規(guī)律的引導(dǎo)下充分合理利用有限的自然資源來創(chuàng)造最優(yōu)化的經(jīng)濟(jì)效益，從而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。循環(huán)經(jīng)濟(jì)的主要特征是低消耗、低排放、高效益，本質(zhì)就是考慮如何用最有限的資源獲取最大化收益。循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念本不是倫理理論的內(nèi)容，但是這種理念彰顯了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)之間的可持續(xù)發(fā)展關(guān)系，所以就成為了環(huán)境保護(hù)走入經(jīng)濟(jì)倫理的一種規(guī)范和要求。

3.緊密結(jié)合經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益

經(jīng)濟(jì)倫理雖然屬于倫理的范疇，但追其根本也是為經(jīng)濟(jì)主體獲取經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)的，如果說環(huán)境保護(hù)是一種倫理，那么要環(huán)境保護(hù)走入經(jīng)濟(jì)倫理另一具體規(guī)范就是緊密結(jié)合經(jīng)濟(jì)小于與環(huán)境效益，讓經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益能夠協(xié)調(diào)統(tǒng)一，換言之就是只有同時(shí)滿足了經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的行為才是道德的行為。這樣的理念既能夠滿足經(jīng)濟(jì)主體對利益的追求，又能夠?qū)崿F(xiàn)保護(hù)環(huán)境的目標(biāo)。

結(jié)束語

綜上所述，公路環(huán)境保護(hù)是環(huán)境保護(hù)中的一個(gè)重要組成部分，直接關(guān)系到了社會經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，我們要在各種不同倫理的支持下，讓環(huán)境保護(hù)走入經(jīng)濟(jì)倫理，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的雙豐收，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

（作者單位：內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

作者簡介：蘇妍（1983—），女，內(nèi)蒙古赤峰市人，本科，內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，環(huán)境保護(hù)專業(yè)，公路環(huán)境保護(hù)概預(yù)算方向。