淺談建筑施工混凝土防治措施及裂縫的成因

【摘要】在實際的工程項目中，現澆混凝土結構特別是板面裂縫現象是不可避免的，原因也有很多種，要求我們在現場施工中藥盡量做到科學合理，采取有效的措施是能減少裂縫現象產生的；對于施工中已經產生的裂縫，在分析其發生的原因后，進行科學的處理和加固補償措施，使現澆混凝土結構能夠滿足正常使用條件下的安全性和耐久性要求。

【關鍵詞】建筑施工 混凝土裂縫；成因；防治

一、裂縫的預防和控制

1·1 從施工過程進行控制和預防。

加強控制混凝土施工配合比，嚴格控制水灰比和水泥用量，嚴格選擇砂石級配，減少混凝土孔隙率及收縮量，提高混凝土抗裂強度；加強混凝土澆搗和養護使混凝土在硬化過程中及時補償有效控制裂縫。在裂縫容易發生部位和負彎矩筋區域采取措施，避免上層筋踩踏變形，導致板面裂縫；避免混凝土在沒有強度下沖擊振動，防止樓板裂縫?；炷亮芽p的預防，在模板工程中其構造要合理、模板及支架要有足夠的剛度，以防止模板各桿件間的變形不同而導致混凝土裂縫；在混凝土澆筑時應防止離析現象，振搗應均勻、適度；在混凝土的養護中適當延長養護時間。

1·2 從混凝土自身應力的角度對溫度裂縫的進行控制和預防。

混凝土內部的溫度與混凝土厚度及水泥品種、水泥用量有關，混凝土越厚水泥用量越大，水化熱越高的水泥，其內部溫度越大。防止大體積混凝土產生裂縫是控制混凝土內部和表面的溫度差，從而減小混凝土因水化產生溫度應力造成的混凝土裂縫。

1·3 對混凝土的干縮裂縫進行有效的控制和預防。

合理選擇水泥品種。水泥水化熱越大，混凝土的干縮收縮越大，宜采用中低熱水泥和粉煤灰水泥；控制水泥用量，混凝土干燥收縮隨著水泥用量的增加而增大，在滿足強度等級的前提下降低水泥用量；控制用水量及水灰比的把握，混凝土的干燥收縮隨著用水量的增加而急劇增大，水灰比越大，干燥收縮越大，嚴格控制用水量及降低水灰比，從而減少干縮裂縫目的。

1·4設計方面的控制措施。

1·4·1對于混凝土樓板板帶四周按照現行通常的施工做法，很容易產生裂縫，建議在混凝土樓板的轉角部位設置分布鋼筋。在房間四周陽角處配筋可選用雙層雙向鋼筋，這樣做可以縱橫兩個方向的鋼筋的合力可以更好地抵抗和防止45度角產生斜裂縫。

1·4·2如果樓面雙向板負筋按分離式配筋，那么在板面沒有負筋區要配置小直徑的雙向鋼筋網和負筋搭接200mm，要盡量采用雙層雙向配筋，也就是負筋拉通配置。

1·4·3對于房屋長度>40m的建筑物，如果在條件允許的情況下，可以在樓面中部設置后澆帶，這樣可減少混凝土收縮應力和溫度應力帶來的影響。

2、對已經出現的混凝土裂縫進行修復

非強度原因而造成現澆混凝土裂縫措施有灌漿法，其方法為采取環氧類的化學漿液進行灌漿填充，既提高了結構的整體性，又能有效阻止鋼筋的進一步銹蝕，針對已出現的裂縫，視具體情況對其采取封堵或約束的方案。

二、裂縫產生的原因分析

混凝土結構或構件往往是帶裂縫工作的。裂縫發展會使結構或構件的承載能力、耐久性、剛度和抗滲能力降低。從多方面統計數據來看，很多工程混凝土的質量事故都是由于混凝土裂縫的發展所致。我們必須要采取有效控制的措施，將其混凝土裂縫的發展造成危害程度嚴格控制在規范范圍之內，保證建筑物對人們生命和財產安全?；炷亮芽p產生的原因是多樣的，主要是溫度的變化、原材料的不合格（如堿骨料反應）、模板及支撐變形等。概括起來，一種是非荷載作用變形引起的裂縫；如溫度變化、收縮、膨脹、不均勻沉陷、化學作用等原因引起的裂縫；另一種荷載作用引起的裂縫；再者是施工不當引起的裂縫，如配合比控制及養護不當引起的裂縫等等。

2·1 非荷載作用引起的裂縫。

混凝土的收縮?；炷猎谟不^程中，由于水分蒸發、體積逐漸縮小而產生收縮。根據力學分析，由于結構構件收到支座的約束，當其收縮所引起結構構件的約束力超過一定程度時，必然引起結構構件的開裂。

2·2 荷載作用引起的裂縫。

混凝土的結構，在使用荷載的作用下，截面的混凝土拉應變是大于混凝土極限拉伸值，作用于截面上彎矩、剪力、軸向拉力及扭矩等荷載效應會引起結構構件產生裂縫，這種情況下結構式帶裂縫工作，是設計允許的；由于基礎不均勻沉降，使混凝土結構出現的裂縫，也屬于荷載作用引起的裂縫，這種裂縫大多是由于地勘不準確或施工控制不到位造成的，是不允許發生；由于在施工中過早對結構構件承受荷載，使結構構件達不到設計強度，迫使混凝土產生裂縫，這是可以避免的；混凝土結構構件在使用過程中，超過設計的允許最大荷載，導致混凝土裂縫。這種破壞性裂縫是不允許的。

2·3 施工操作不當引起的裂縫。

混凝土過早拆模，或者混凝土未達到終凝時間承受荷載等都可直接造成混凝土裂縫；在施工中板的上層鋼筋一般較細，在交叉作業中，施工人員不采取措施對上層鋼筋踩踏，使鋼筋彎曲變形、下沉，保護層過大，導致板面裂縫；在施工中混凝土水灰比過大，多余的水形成水泡或蒸發后形成氣孔，減少混凝土實際有效斷面，在荷載作用下，使空隙周圍產生應力集中，導致板面裂縫；混凝土砂石含泥量超標或級配差，會使混凝土產生網狀裂縫或側面裂縫，混凝土組成材料質量不合格，導致結構裂縫。

三、結語

在工程建設中，我們常常會發現鋼筋混凝土的裂縫問題，嚴重的裂縫不僅會對構件的承載力造成影響，而且還會降低耐久性。而在實際施工中必須對其進行有效的控制，重要的是避免有害裂縫的產生，已經成為了最常見的問題。本文從實際出發著重分析了其產生的根本原因，在分析其原因的同時，采取具體措施來避免。