建筑施工不良地基土改造工藝探討

【摘要】工民建施工中建筑質量受到地基土狀況的密切影響，倘若地基土不良則會令建設工程存在不良安全隱患。因此本文就工民建施工如何應用改造不良地基土技術展開探討，對優(yōu)化工民建工程施工質量，提升工程可靠安全性有積極有效的促進作用。

【關鍵詞】工民建；施工；不良地基土

一、不良地基土特征表現

不良地基土一般具有較高含水量及壓縮性、較大孔隙、較低抗剪強度與明顯的流動性與結構性。倘若其受到較大荷載作用，便較易出現局部地基破壞甚至是地基整體滑動現象，在較深開挖基坑階段便會出現坑壁失穩(wěn)、隆起基坑等現象。不良地基土具備的較高壓縮性易引發(fā)其基礎呈現較大沉降或不均勻沉降現象，倘若其上部建設建筑物呈現較大的各部位差異荷載，或具有較復雜的體型便會引發(fā)不均勻沉降現象，引發(fā)基礎建筑物標高下降，令使用條件受到影響甚至是開裂、傾斜或破壞。滲透性較小的不良地基具有較慢的固結速率與較長的延續(xù)沉降時間，呈現出緩慢增長，處于長期軟弱狀態(tài)，還會對加固地基效果產生不良影響。具有較高靈敏性的不良地基土倘若應用擠壓、振動與攪拌施工方式則會破壞不良地基結構，令其強度有所下降。

二、不良地基土類別

在我國包含的不良地基土類型多樣，主要包含沖填土、雜填土、軟黏土、松散飽和砂土、有機質土、膨脹土、季節(jié)凍土、濕陷性黃土、紅黏土、膨脹土、山區(qū)地基土與泥炭土等。其中濕陷性特殊黃土如果在上面進行土層覆蓋，則在其自重應力的影響下一旦濕陷性黃土浸水便會破壞土結構并引發(fā)顯著變形。濕陷性黃土一般多為坡積、沖積、風積或洪積構成，呈現粉質黏土或粉土，并伴隨粉質粘土中含有少量的結核。一旦天然工程項目地基呈現了較多不良問題，我們就必須采用良好的改造技術實施有效的地基處理，進而優(yōu)化工民建工程施工建設效果。

三、置換改造不良地基技術

1、換填處理方式

換填處理方式也可稱為換土法，主要通過清除路基范疇軟土，換以良好穩(wěn)定性石、土進行夯實或填井壓實。一般來講在公路工程施工中我們應用天然砂礫開挖換填方式，并借助分層壓實、填筑與檢測壓實度手段進行科學施工，進而有效提升地基綜合承載力、穩(wěn)定性與抗變形能力。換填處理進程中，對天然砂礫換填中的石頭含量、粒徑與級配我們應進行充分考量并實施完善檢測試驗，進而有效杜絕無法充分壓實引發(fā)不良沉降現象。

2、強夯置換方式

強夯置換方式一般位于深層孔內實施，不同于他類方式技術之處在于借助孔道引入強夯至深處地基，采用異形重錘實施孔內填料并分層自上而下開展超壓強、高動能、強機密深層孔內強夯作業(yè)，令其填料在孔內實現固結壓密，同時通過橫向強力擠壓令樁周土加固。依據不同工藝、土質我們應令樁體獲取擴大頭、串珠狀與托盤狀，進而便于樁樁間實現咬合緊密，有力提升各自摩擦力，令不良地基通過處理后實現更為均勻的整體剛度并提升變形模量，不會受到地下水的不良影響。

四、夯實與壓實處理技術

1、表層碾壓方式

碾壓方式需要借助機械滾輪進行土壤壓實處理并滿足密實度所需要求。實施碾壓的機械包括羊足碾與平碾等，其中平碾即采用光碾壓路機的自平式動力內燃機碾壓，而羊足碾則是較大單位面積壓力的碾壓方式，令土壤具有良好的壓實效果，一般適用于對粘性土實施碾壓，而不適于進行砂性土處理，這是由于砂土碾壓中顆粒土在經受較大羊足單位面積碾壓力下會移動至四周，進而破壞土結構。實施松土碾壓進程中我們也首先應進行輕碾壓實，逐步加重碾壓力進行壓實，這樣會獲取良好的工民建施工不良地基處理效果。

2、重錘夯實與振動壓實處理方式

重錘夯實處理方式利用自由下落的夯錘沖擊力進行土壤夯實，令土體孔隙得到良好的壓縮，并令土粒形成更為緊密的排列。一般人工夯實會用到石夯、木夯等工具，而機械夯實處理則會用到蛙式打夯機、內燃夯土機以及夯錘等。該夯實處理方式主體適用于較小面積的工民建工程處理回填土，可進行非粘性土或粘性土的處理夯實。振動壓實處理方式主要放置振動壓實機于土層表面，借助其振動作用令上顆粒產生相對位移進而實現緊密狀態(tài)。振動壓實碾壓方式屬于碾壓與振動同時發(fā)揮作用的壓實高效能手段，較通常平碾具有更高的處理功效，一般為其一至二倍。用該類處理方式進行填料的振實適用于碎石類土、爆破石渣、輕壓黏土、雜填土等非粘性土，并具有良好的工民建處理施工效果。

五、預壓改造處理技術

預壓改造處理技術主要指為有效降低建成構造物沉降量、提升軟弱地基綜合承載力而預先位于擬建造物地基中進行靜荷載壓力的施加，令其壓密地基后再卸除荷載的科學壓實方式。預先進行軟土地基加壓后，我們可在預壓進程中將大部分沉降完成，進而有效提升地基強度。該類預壓改造技術主要適用于淤泥、淤泥枯土、人工沖填土等各類軟弱地基中，包含真空預壓與堆載頂壓等處理方式。前者預壓改造處理位于地基進行重物堆放并實施預壓。當堆載大于建造物計劃荷載時便形成了超載預壓。為有效預防堆載階段令地基壓壞我們需要進行分級加載，當上級荷載發(fā)揮作用令地基產生基本固結之后我們方可實施下級荷載的施加，令其與設計荷載相符后方可停止。預壓荷載時間長短受到地基土層綜合滲透性能、預壓荷載作用高低與土層厚度的綜合影響，施工階段是我們應進行土中消散孔隙水壓狀況與地面沉降監(jiān)測管理，從而合理控制預壓。真空預壓處理方式主要通過位于地基軟黏土表面進行砂墊層鋪設，采用土工薄膜將周圍進行密封覆蓋方式實施處理。同時采用真空泵進行地基抽氣，令土中形成一定真空環(huán)境，并構建真空壓力與大氣壓力的差值作用，進而將一部分土中含水量抽出，達到工民建施工地基土加固固結作用。

六、結語

總之，基于不良地基對工民建工程造成的負面影響作用我們只有明晰其特征表現、不良地基土類別、科學采用處理不良地基改造技術，全面激發(fā)原地基承載力，才能有效提升工民建施工速度、效率與綜合安全水平，有效控制沉降變形，令其滿足變形與地基強度要求，提升工民建工程綜合建設質量與效益。

參考文獻：

[1]張成英：《公路施工中軟土地基處理方面的研究》，《山西建筑》，2010（5）。

[2]謝海林、徐長林：《不良地基上的處理與加固的方法及施工工藝》，《價值工程》，2010（9）