李克強(qiáng)總理的年內(nèi)最后一次出訪剛剛落下帷幕。在總理本次歐亞之行的最后一站泰國(guó),中泰經(jīng)貿(mào)合作成為世界關(guān)注的熱點(diǎn)。2014年12月19日,李克強(qiáng)總理在曼谷會(huì)見了泰國(guó)總理巴育。這次會(huì)見后,兩國(guó)總理共同見證了《中泰鐵路合作諒解備忘錄》和《中泰農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作諒解備忘錄》的簽署。
按照《中泰鐵路合作諒解備忘錄》的規(guī)定,中泰兩國(guó)將合建總長(zhǎng)800 多公里的鐵路,連接泰國(guó)北部的廊開府、南部羅勇府港口馬普達(dá)普和曼谷,并和計(jì)劃中的中老鐵路(昆明至萬象)連接,預(yù)計(jì)投資106 億美元,并將全部使用中國(guó)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和裝備建設(shè)。
回顧李克強(qiáng)總理年內(nèi)的五次出訪,截至目前已經(jīng)“斬獲”至少近1400 億美元訂單。總理“推銷”的產(chǎn)品并不僅限于高鐵,領(lǐng)域越來越寬。2013年11月訪問中東歐時(shí),李克強(qiáng)推薦了4G 技術(shù)、核電、水電、風(fēng)電等,收獲多筆大單;2014年5月在非洲,他力薦“新舟60”飛機(jī);此次出訪,李克強(qiáng)又將中國(guó)的鋼鐵、水泥、平板玻璃等裝備的制造能力廣而告之。
有分析人士認(rèn)為,過去中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人出訪,都是買得多賣得少,還會(huì)推銷服裝、電視機(jī)等產(chǎn)品。如果將“襯衫換飛機(jī)”的階段視作1.0時(shí)代,那么中國(guó)總理的“推銷”實(shí)際已經(jīng)進(jìn)入了2.0 時(shí)代,也就是制造業(yè)和大項(xiàng)目走出去的階段。如果以后中國(guó)的服務(wù)、金融“一條龍”出去了,就到了3.0 階段。