據悉,由江蘇省交通運輸廳和交通運輸部公路科學研究院主辦,國家智能交通系統工程技術研究中心等單位承辦的第十四屆亞太智能交通論壇將于4月27~29日在南京舉辦。這是繼第四屆論壇于2000年在北京召開后,時隔15年,該論壇第二次回到中國大陸。
亞太智能交通論壇是亞太地區一年一度最重要的智能交通盛會,是亞太地區智能交通業界最高規格、最大規模的成果展示與技術交流平臺,自1996年起,論壇每年舉辦一次,在已經加盟亞太智能交通協會的亞太14個國家和地區輪流舉辦,來自全球各地的智能交通產業、學術界人士匯聚亞太,共同探討現代化交通運輸的發展理念和方向。本屆論壇的主題是“智慧交通,共創未來”,結合論壇主題,設置多項專題和交流活動,內容將涉及交通運輸、車聯網、信息通信、移動互聯網、智能交通與新能源、智能交通金融等多個跨行業的眾多熱點領域。論壇有10000平方米的展館,重點展示全球ITS最新的技術與產品,戶外展示區域還將滿足車輛技術演示的需求。
3月10日,保監會發布批復,同意籌建東海航運保險股份有限公司。據了解,這是國內首家專業航運保險公司。
公開資料顯示,東海航運保險公司是寧波市首家保險總部法人機構,由寧波市人民政府倡議,中國人民財產保險股份有限公司、寧波港集團有限公司、上海國際港務(集團)股份有限公司、寧波開發投資集團有限公司按照40%、20%、20%、20%股比聯合向中國保險監督管理委員會發起設立申請。注冊資本人民幣10億元,注冊地浙江省寧波市。擬任董事長王和與擬任總經理徐如財均來自中國人民財產保險股份有限公司。據了解,東海航運保險股份有限公司將專注航運,在傳統船舶、貨運保險基礎上,研發更加豐富的航運、物流及其他高附加值的航運保險產品,發展一體化集成化的物流、供應鏈保險業務。

3月23日,一款18米長的巨型純電動公交車在北京公交57路投入空載試運行,預計25日開始載客試運營,最大載客人數可達143人。這種電動車是北京市科學技術委員會2012年立項的科研項目,由北汽福田承擔研發工作。
新車在動力系統方面,采用高效水冷永磁同步大扭矩驅動電機,動力充沛;在電池續航能力上,采用國家電網標準快充快換箱體,既可整車直接充電,也可進行電池快速更換,整車從電量耗盡到充滿電僅需兩個小時。車內采用的磷酸鐵鋰電池,一次充電在城市路況下運營里程可達到100公里以上。以北京公交57路為例,車輛充滿電后在交通正常的情況下可行駛兩圈多,能夠滿足日常運營的需求。
