淺談電梯起重機(jī)械檢測(cè)技術(shù)

摘 要：起重機(jī)械設(shè)備是特種設(shè)備之一，具有結(jié)構(gòu)龐大和機(jī)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn)，并且載荷多變、運(yùn)行空間廣，存在較多的危險(xiǎn)性因素，很容易發(fā)生事故。為避免造成經(jīng)濟(jì)損失甚至是人員傷亡，就必須加強(qiáng)起重機(jī)械的安全檢測(cè)工作。文章對(duì)電梯起重機(jī)械的技術(shù)要求和主要的檢測(cè)方法進(jìn)行了分析和介紹，希望能起到借鑒的作用。

關(guān)鍵詞：電梯起重機(jī)械；檢測(cè)；安全管理

1 電梯起重機(jī)械技術(shù)要求

1.1 無損檢測(cè)技術(shù)概述

無損檢測(cè)技術(shù)是一種非破壞性的檢測(cè)，即在對(duì)待測(cè)物的狀態(tài)和化學(xué)性質(zhì)不造成影響的情況下，對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，從而獲得與待測(cè)物相關(guān)的信息的先進(jìn)的檢測(cè)手段。在生產(chǎn)制造過程中以及對(duì)設(shè)備的管理中，獲取物體內(nèi)部或表層的機(jī)械性能、物理性能是非常重要的。此外，有關(guān)零部件缺陷和其他的技術(shù)相關(guān)的參數(shù)，也是使生產(chǎn)制造的品質(zhì)獲得提升的有效手段。通過無損檢測(cè)可以清楚地了解設(shè)備的狀態(tài)，從而有助于更好地對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理。

1.2 電梯起重機(jī)械技術(shù)要求

對(duì)于電梯起重機(jī)的機(jī)械技術(shù)要求，有著詳細(xì)的技術(shù)規(guī)范，必須嚴(yán)格遵守。電梯起重機(jī)械是特種設(shè)備的一種，其質(zhì)量以及運(yùn)行的安全性和可靠性直接關(guān)系到人們的生命和財(cái)產(chǎn)的安全。因此，其所有零部件以及金屬結(jié)構(gòu)的本體和焊縫不能夠存在裂紋等損傷，對(duì)于某些摩擦部件的表面磨損量也有著嚴(yán)格的規(guī)定。尤其要注意的是，電梯起重機(jī)械必須經(jīng)過檢測(cè)和試驗(yàn)，在檢測(cè)的過程中要科學(xué)合理的制訂檢測(cè)的方案和檢測(cè)手段，從而避免因檢測(cè)而造成的電梯起重機(jī)械的各機(jī)構(gòu)的永久變形以及裂紋等損傷。

2 電梯起重機(jī)械主要檢測(cè)方法

2.1 目視檢測(cè)

目視檢測(cè)是最基本的檢測(cè)方法，通常要求檢測(cè)人員具有豐富的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，從而能夠?qū)﹄娞萜鹬貦C(jī)械的整體質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估，對(duì)于各零部件的性能進(jìn)行評(píng)價(jià)，并且還可能發(fā)現(xiàn)電梯起重機(jī)械存在的隱患。目視檢測(cè)主要對(duì)電梯起重機(jī)械的機(jī)械和電氣部分進(jìn)行檢測(cè)。而具體的檢測(cè)方法則主要是采用對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行試運(yùn)行和量具測(cè)量的方式。

2.2 超聲檢測(cè)

超聲檢測(cè)的方法非常適合對(duì)待測(cè)物的內(nèi)部機(jī)構(gòu)和缺陷進(jìn)行檢測(cè)，并且不會(huì)對(duì)待測(cè)物造成損害，檢測(cè)工藝方便快捷，因此在電梯起重機(jī)械的檢測(cè)過程中獲得了廣泛的應(yīng)用。電梯起重機(jī)械結(jié)構(gòu)龐大、機(jī)構(gòu)復(fù)雜，存在很多的焊縫，而這些焊縫如果處理得不好將會(huì)成為巨大的安全隱患，所以對(duì)焊縫進(jìn)行無損檢測(cè)至關(guān)重要。而超聲方法對(duì)于檢測(cè)材料對(duì)接或角接焊縫的內(nèi)部缺陷非常有效，可以準(zhǔn)確快速地獲得缺陷的位置、大小等信息，為缺陷的進(jìn)一步研究和分析提供可靠的資料。

2.3 磁粉檢測(cè)

對(duì)于電梯起重機(jī)械來說，其結(jié)構(gòu)和零部件以及焊縫的表面是不允許出現(xiàn)裂縫的，因?yàn)榧词故羌?xì)微的裂縫也可能在多變的載荷作用下逐漸擴(kuò)大，進(jìn)而造成隱患，影響電梯運(yùn)行安全。在對(duì)電梯起重機(jī)械進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，對(duì)于表面和近表面裂紋的檢測(cè)是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，而對(duì)于物體表面和近表面的裂縫，磁粉檢測(cè)無疑是非常適合的一種檢測(cè)方式。磁粉檢測(cè)主要是利用了電磁的原理，而電梯起重機(jī)械的材料大多以鋼材為主，因此磁粉檢測(cè)作為重要的無損檢測(cè)方法在電梯起重機(jī)械的檢驗(yàn)中發(fā)揮了不可替代的作用。

2.4 射線檢測(cè)

射線檢測(cè)主要應(yīng)用于電梯起重機(jī)械的制造和安裝階段，很少應(yīng)用于在用設(shè)備的檢測(cè)。起重機(jī)械的制造材料主要是鋼板，因此壁的厚度不大，在對(duì)其鋼結(jié)構(gòu)和焊縫進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，可以采用射線檢測(cè)的方法，并能夠獲得較好的檢測(cè)效果。起重機(jī)械的焊縫的檢驗(yàn)是非常重要的一個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目，而由于起重機(jī)械壁厚較薄的特點(diǎn)，采用常規(guī)的X射線就可以對(duì)其焊接的質(zhì)量進(jìn)行檢查和評(píng)定。射線檢測(cè)在對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢測(cè)時(shí)也有一定的適用范圍，即形狀規(guī)則、厚度一致的鋼板或鋼管制工件以及對(duì)接焊縫。

2.5 金屬記憶檢測(cè)

電梯起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)很可能出現(xiàn)應(yīng)力集中的情況，如果過于嚴(yán)重，將對(duì)整個(gè)設(shè)備造成影響，加快設(shè)備的老化，安全性和穩(wěn)定性也隨之降低。金屬磁記憶是目前應(yīng)用得較為廣泛的針對(duì)金屬結(jié)構(gòu)的應(yīng)力集中狀況而進(jìn)行檢測(cè)的方法。磁記憶檢測(cè)不需要將待測(cè)物進(jìn)行磁化，如果結(jié)構(gòu)存在應(yīng)力集中的部位，那么在磁場(chǎng)的作用下，就能夠?qū)Υ庞洃浶盘?hào)進(jìn)行顯示。因?yàn)闆]有將待測(cè)物進(jìn)行磁化，所以這種檢測(cè)方法屬于弱磁檢測(cè)，檢測(cè)效果很可能受到其他磁場(chǎng)的影響。尤其要注意的是，如果在檢測(cè)方案里安排了磁粉檢測(cè)，就應(yīng)當(dāng)將磁粉檢測(cè)放在金屬記憶檢測(cè)之后，從而避免磁粉檢測(cè)產(chǎn)生的磁場(chǎng)信號(hào)對(duì)金屬記憶檢測(cè)的準(zhǔn)確性造成的影響。

2.6 滲透檢測(cè)

裂紋的存在對(duì)于電梯起重機(jī)械來說無疑是潛在的隱患，嚴(yán)重威脅著電梯起重機(jī)械的安全運(yùn)行，在各種裂紋的形式中，以表面開口裂紋對(duì)設(shè)備的危害最大。因此，必須加強(qiáng)對(duì)于設(shè)備開口裂紋的檢驗(yàn)，然而由于材料的問題，有些部件可能并不適合于使用磁探儀來進(jìn)行檢驗(yàn)。當(dāng)然也存在這樣的情況，即由于設(shè)備結(jié)構(gòu)的原因，某些部位無法通過磁探儀來檢測(cè)。雖然可以選用其他的無損檢測(cè)效果，但檢測(cè)效果不佳，這時(shí)滲透檢測(cè)就成為唯一可選的無損檢測(cè)方法。

2.7 電磁檢測(cè)

2.7.1 渦流膜層測(cè)厚。電梯起重機(jī)械的表面漆層厚度檢測(cè)主要利用渦流的提高效應(yīng)，即渦流檢測(cè)線圈與被檢金屬表面的漆層厚度值會(huì)影響檢測(cè)線圈的阻抗值，對(duì)于頻率一定的檢測(cè)線圈，通過測(cè)量檢測(cè)線圈阻抗（或電壓）的變化就可以精確測(cè)量出膜層的厚度值。

2.7.2 裂紋檢測(cè)。裂紋檢測(cè)通常用于金屬試件的檢驗(yàn)，即將金屬試件的局部進(jìn)行磁化。實(shí)際檢驗(yàn)的過程中，采用的是交變磁場(chǎng)，金屬試件在磁場(chǎng)的作用下，隨之產(chǎn)生附加的感生磁場(chǎng)，并在試件內(nèi)部產(chǎn)生相應(yīng)的感應(yīng)電流。對(duì)于不存在缺陷的試件來說，其生成的感生磁場(chǎng)是完整的。而一旦試件存在缺陷，就會(huì)導(dǎo)致磁場(chǎng)的泄露和梯度異常。人們即可以通過磁場(chǎng)的異常而判斷出試件存在缺陷，并能夠利用磁敏元件拾取泄露復(fù)合磁場(chǎng)的畸變的方式掌握缺陷的相關(guān)信息，如裂紋的深度及具體位置等。利用電磁原理進(jìn)行裂紋的檢測(cè)是一種比較先進(jìn)的檢測(cè)手段，能夠快速準(zhǔn)確地完成檢測(cè)，與滲透法相比，獲取的有關(guān)缺陷的信息更加完整，實(shí)現(xiàn)了對(duì)裂紋的定性和半定量的評(píng)估。

2.7.3 鋼絲繩檢測(cè)。鋼絲繩也是電梯起重器械中的關(guān)鍵部件，對(duì)于鋼絲繩的檢測(cè)通常采用漏磁方法進(jìn)行。利用探頭來實(shí)現(xiàn)局部飽和磁化或技術(shù)磁化鋼絲繩，如果鋼絲繩存在缺陷，將導(dǎo)致其磁場(chǎng)特征參數(shù)發(fā)生變化，而這些表征磁場(chǎng)特征的參數(shù)正是判斷鋼絲繩缺陷情況的關(guān)鍵要素。采用電磁法對(duì)鋼絲繩檢測(cè)，可以對(duì)鋼絲繩的缺陷進(jìn)行定量和定性的分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩是否存在腐蝕或斷絲，還能夠分析鋼絲繩的斷絲數(shù)和橫截面積損失量等信息。

2.8 振動(dòng)測(cè)試

振動(dòng)特性是指起重機(jī)的消振能力，通常以主梁自振周期或者衰減時(shí)間來衡量。振動(dòng)測(cè)試時(shí)，在主梁跨中上（或中下）蓋板處任選一點(diǎn)作為垂直方向振動(dòng)檢測(cè)點(diǎn)，小車位位于跨中位置，把應(yīng)變片粘在檢測(cè)點(diǎn)上，并將引線接到動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀輸入端，輸出端接示博波器，起升額定載荷至2/3的額定起升高度處，穩(wěn)定后全速下降，在接近地面處緊急制動(dòng)，從示波器記錄的時(shí)間曲線和振動(dòng)曲線上可測(cè)得頻率，即為起重機(jī)的動(dòng)剛度。

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