拖拉機常見故障及排除方法

一、常見故障的現象

1、外觀反常排氣冒黑煙、白煙或藍煙，拖拉機漏油、漏氣及漏水，前輪在行駛中擺動，燈光閃爍不定等。2、氣味反常排氣帶有油的氣味以及橡膠、磨擦片及絕緣材料的燒焦味等。3、聲音反常機件相互碰撞發出的敲擊聲，排氣放炮聲，喇叭聲嘶啞等。4、溫度反常發動機過熱、冷卻水溫度過高，變速箱或后橋油溫過高，制動器過熱等。5、作用反常起動困難，掛檔或摘檔困難，轉向、制動失靈等。6、消耗反常燃油、機油及冷卻水消耗過量，油底殼油面反常升高或減少過快等。

上述征象是拖拉機發生故障的前兆。只有了解它才能及時排除故障，避免造成不應有的損失。

二、拖拉機故障的預測

1、外形預測。通過對拖拉機外形觀察，若有異常，如拖拉機停放在平坦的路面上有傾斜，輪胎有不正常的磨損、劃痕，有零部件丟失等，機手應引起警惕。

2、滲漏預測。如拖拉機某些部位的密封性能變壞，出現漏水、漏氣、漏油、漏電等現象。

3、間隙預測。拖拉機各部位的間隙都有其標準值，如果間隙過大或過小，即表明有了故障。聲響預測。如果拖拉機某些部件在運行中發出異響，說明該部件有故障。

5、耗油預測。拖拉機的各種油耗均有標準范圍，如出現耗油量明顯增加，說明拖拉機隱存故障。

6、性能預測。拖拉機的各種使用性能隨著行駛里程的增長會減弱，但很緩慢，應感覺不出來，若在行車中性能突然變壞，則表明有了故障。

7、溫度預測。行車中感覺溫度過高，或中途停車檢查，用手摸車輛各部位溫度不正常，如觸摸制動鼓、輪胎、后橋殼、變速器殼等，其溫度使手無法忍受，這就表明拖拉機存在故障。

8、氣味預測。駕車時，如果嗅到不正常氣味（焦糊味等），表明車有故障

三、故障的檢測方法

1、比較法。比較法就是用技術狀態正常的零部件替換所懷疑的零部件，或將拖拉機上相同的零部件對調，通過對比換件前后的變化情況，來判斷所換零件的技術狀態是否正常。如懷疑噴油器，機油壓力表等部件工作不正常，可換裝技術狀態好的進行比較，以確定部件是否正常。

2、部分停止法。部分停止法就是短時間停止某部件的工作，觀察故障的變化情況，以判斷故障的部位。如柴油機冒煙無力，懷疑空氣濾清器堵塞，可拆下空氣濾清器，加大“油門”，觀察冒煙的變化情況，若冒煙現象顯著減輕或消失，則證明故障在該處。

3、試探反證法。試探反證法就是改變某部位的工作狀態或工作條件，觀察故障變化情況，來確定故障的部位。例如柴油機啟動困難，懷疑氣缸套、活塞、活塞環磨損嚴重而壓縮不良，可向氣缸內注入少量機油，轉幾圈后，若壓縮性轉好，則說明懷疑屬實。

四、拖拉機故障的排除方法

1、高壓油管磨損漏油故障 拖拉機高壓油管兩端的凸頭與噴油器、出油閥接連處出現磨損漏油現象，可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮，中間扎一小孔磨滑，墊在凸坑之間便可解燃眉之急。

2、變速后自由跳檔故障 拖拉機運行中，變速后出現自由跳檔現象，主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧變弱、連桿接頭部分間隙過大所致。此時應采用修復定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙，掛檔到位后便可確保正常變速。

3、方向盤震抖、前輪擺頭故障 出現方向盤震抖和前輪搖頭現象，主要是前輪定位不當，主銷后傾角過小所致。在沒有儀器檢測的情況下，應試著在鋼板彈簧與前軸支座平面后端加塞楔形鐵片，使前軸后轉，再加大主銷后傾角，試運行后即可恢復正常。

4、突發性供油不足故障 拖拉機運行中出現供油不足，排出空氣更換柱塞、噴油嘴后仍不見效，那就是噴油器的噴油針頂桿內小鋼球偏磨使噴油不能霧化所致。此時應換一粒小鋼球，如沒有也可用自行車飛輪鋼球代替。

5、液壓油管疲勞折損故障 液壓油管由于油壓變化頻繁和油溫高，致使管壁張弛頻繁，極易出現疲勞折損釀成事故。為有效延長液壓油管的使用壽命，最好是用細鐵絲燒成彈簧放入油管內作支撐。

6、機油泵性能差的故障 為解決大修或檢修后的機車初次啟動機油泵泵不上來油的問題，應將機油濾清器或出油管卸掉，然后用注油器從機體出油孔注滿機油，即刻上好濾清器或通向機油指示器的機油管，啟動后，機油就會泵上來。

7、水垢多引起發動機溫度過高故障 發動機冷卻泵水垢多會導致發動機溫度過高，加速零件磨損，降低功率，燒耗潤滑泵的機油。最科學的土辦法是：挑選兩個大絲瓜，除去皮和籽，清洗凈后放入水箱內，定期更換便可除水垢。水箱水不宜經常換，換勤了會增加水垢的形成。

8、內胎慢撒氣故障 橡膠內胎慢撒氣，應將內胎空氣盡量放盡，用硬紙做個漏斗插入氣門嘴，取兩湯勺滑石粉灌入內胎，完畢后裝上氣門蕊按標準充好氣。滑石粉在胎內散開后呈彌漫狀粘附在胎壁上，可有效阻止微小氣孔緩慢撒氣，效果很好。

9、液壓制動機車制動失效故障？要認真檢查制動總泵和分泵，是否按時更換剎車油，徹底排除制動管路的空氣，并要查看剎車踏板是否符合科學高度。氣壓制動的機車要檢查調整最大制動工作氣壓，檢查制動皮碗及軟管是否發生異常變化。

10、柴油機燒機油冒藍煙故障？柴油機燒機油冒藍煙，除了檢查缸套活塞組是否磨損、活塞環彈力是否減弱、油底殼機油是否添加過量、空氣濾清器油面是否過高等原因后仍未解決問題，應注意檢查氣門桿與氣門導管的配合間隙是否過大這一潛在的病因。

（作者單位：164199 黑龍江省五大連池市農業機械安全監理站）