生命因創(chuàng)新而精彩——記全國“時代楷模”、鞍鋼股份公司冷軋廠作業(yè)長李超

文／邊鵬

從一名鉗工成長為享受副廠級薪酬待遇的鋼鐵特級技師，鞍鋼股份公司冷軋廠4號線設備作業(yè)區(qū)作業(yè)長兼黨支部副書記李超經(jīng)過25年不懈的努力、創(chuàng)新，和他的團隊為企業(yè)解決生產(chǎn)難題230多項，先后獲國家發(fā)明專利5項、專有技術4項、國際發(fā)明展覽會金獎1項，創(chuàng)造經(jīng)濟效益超1.3億元。他主導完成的“冷軋機乳液分區(qū)自動吹掃裝置的研發(fā)和應用”項目，創(chuàng)造了冷軋機乳液吹掃頂級的“鞍鋼模式”，使鞍鋼冷軋汽車板表面質(zhì)量從歐三標準一躍提升到世界最高的歐五標準，為企業(yè)帶來了巨大的效益。2014年1月10日，在北京人民大會堂舉行的2014年全國科技創(chuàng)新大會上，李超被授予國家科學技術進步獎二等獎，在眾多“科學大腕”中，他是獲獎者中唯一的產(chǎn)業(yè)工人，也是鞍山和鞍鋼歷史上第一位獲得這一獎項的技術工人。李超先后被授予遼寧省時代楷模、鞍山市勞動模范、鞍鋼集團勞動模范、鞍鋼集團十大杰出青年及鞍鋼集團青工技能大賽狀元等20多項榮譽稱號，是遼寧省“五一”勞動獎章獲得者。201 5年1月14日，李超被中宣部授予全國“時代楷模”榮譽稱號。

一張圖紙讓他嶄露頭角

李超（右）與工友交流技術經(jīng)驗

李超出生在一個普通的工人家庭，父親是鞍鋼質(zhì)量處研究所的一名技術員，熱愛鉆研技術。在父親的心中，小兒子李超是他的驕傲。李超小學時就自己動手制作了能收到幾個波段的收音機，用簡單的電器元件和廢舊物品制作的“自動黑板擦”，還獲得了學校的小發(fā)明獎。

198 6年，懷著對鞍鋼的深厚感情，李超報考了鞍鋼技校，并給自己選了“萬能工種”——鉗工專業(yè)。1989年，成績優(yōu)秀的李超被分配到鞍鋼冷軋廠檢修車間鉗工2班。他虛心學習，認真鉆研，技術水平很快有了大幅度提升。一次，車間接了一個“新增翻鋼機運輸鏈”的工程，在安裝設備蓋板時，發(fā)現(xiàn)施工圖與現(xiàn)場實際對不上，把幾位經(jīng)驗豐富的老師傅都難住了。能否畫一張讓大家一看就清楚的圖紙呢？李超想試一試。回家后，他一張圖一張圖地對比、測量，勾畫草圖，到凌晨兩點多，終于畫出了一張標注有蓋板安放位置、標高、施工順序的清晰圖紙。根據(jù)這張圖紙，師傅們最終將十幾塊蓋板全部嚴絲合縫地安放到了設備上。這件事使得李超的工作能力得到了大家的普遍認可。

剛?cè)霃S2年，李超就成為8個鉗工班中最年輕的副班長，多次獲得“鞍鋼青工技術能手”稱號。1997年，他獲得“鞍鋼青工技能大賽技術狀元”稱號。后來，鞍鋼集團公司董事長、黨委書記張廣寧親自為以李超名字命名的“李超創(chuàng)新工作室”揭牌。

在創(chuàng)新中享受快樂

如果說入廠第一張圖紙被肯定并付諸實施，點燃了李超創(chuàng)新的激情，那么，后來從創(chuàng)新中獲得的效益和快樂，更加堅定了李超走創(chuàng)新之路的信念。

李超是冷軋廠第一批上崗的點檢員，每天負責檢查設備的運轉(zhuǎn)情況，根據(jù)維修保養(yǎng)計劃，保障生產(chǎn)設備正常運行。

199 8年5月，當時是鹽酸洗機械點檢員的李超，婚假剛休了一半就被車間主任叫了回來。冷軋鹽酸洗活套段因活套車和擺動門經(jīng)常損壞，三天兩頭發(fā)生事故，每次事故處理都要花費6個小時以上，點檢人員、維修人員苦不堪言，也嚴重影響了生產(chǎn)和效益。李超萌生了改進設備的念頭。

當時沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒，只能自行設計改造方案。李超對設備進行了一次“全身體檢”，每天盯住活套車尋找故障根源，測取了400多個數(shù)據(jù)，最后確定了在設備本體增添側(cè)導輪的改進方案。此后，李超白天在現(xiàn)場測繪、查數(shù)據(jù)，晚上回家查資料、畫草圖。新婚妻子不忍看他一個人辛苦，主動幫他校驗尺寸，兩口子一畫就到后半夜。

半個月后，李超畫出了30多張圖紙，廠里特意召開了專家論證會，完善方案。當年11月份，在全生產(chǎn)線停產(chǎn)大修時，冷軋廠決定按李超的方案和圖紙對活套車進行改造，并指定由李超擔任技術總監(jiān)。廠領導對一個普通點檢員如此重視，讓李超深受感動和鼓舞。

為保證大修質(zhì)量，李超經(jīng)常跑到制造廠查看新設備制造質(zhì)量，不放過任何一點細小的瑕疵。軌道驗收時，施工人員都認為軌道直線無偏差，但李超左看右看，堅持說還有偏差。施工方調(diào)來精密測控儀器進行校驗，果然偏差接近3毫米。

李超說：“我們廠要生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，設備是保障，一點也不能差。”為了消除這3毫米的偏差，李超又和施工人員在現(xiàn)場連續(xù)奮戰(zhàn)4天3夜。大修改造后，1號線發(fā)生了翻天覆地的變化。改造前，全年產(chǎn)量勉強達到60萬噸，改造后的1999年全年設備處理事故時間僅為3小時，年產(chǎn)量達到100萬噸。16年后，這個活套段仍然在穩(wěn)定運行。

這次設備改造給李超的職業(yè)生涯留下了深深的烙印：“相同的事故只要出現(xiàn)兩次以上，就必須找到病根，徹底根治。”李超一直堅持這一理念，而這也成為冷軋廠點檢工作的準則。

李超善于把難題變成課題，讓想法變成現(xiàn)實，在攻關解難中領略創(chuàng)新之美。他主導完成的冷軋廠1號線活套車改造工程項目，使設備故障時間由全年幾百小時降為3小時，大幅度提高了設備作業(yè)率，獲得冷軋廠當年唯一的創(chuàng)新項目特等獎。他發(fā)明的“日修制”設備點檢新方法，為改造保產(chǎn)兩不誤提供了有力的設備保障。他主導完成的“冷軋機1450生產(chǎn)線內(nèi)徑自由轉(zhuǎn)化”技改項目，拓展了生產(chǎn)線生產(chǎn)品種，滿足了各生產(chǎn)線之間的物流需求，實現(xiàn)了不同規(guī)格的快速轉(zhuǎn)換，屬國內(nèi)首創(chuàng)；他主導完成的連退機組廢鋼壓力機裝置改進研發(fā)項目和成品卷無劃傷裝置研發(fā)項目，有效地提高了產(chǎn)品成材率……

要啃就啃“硬骨頭”

很多人都認為李超有創(chuàng)新天賦，他卻說：“能在實現(xiàn)夢想的路上快步前進，除了責任和擔當，還有重要的一條就是敢啃‘硬骨頭’。”

2006年，鞍鋼冷軋聯(lián)合機組因乳液殘留問題得不到解決，殘次品率一度高達8%，嚴重影響了產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)效益。乳液吹掃全球范圍內(nèi)通行兩種模式：一種是德國西馬克模式，一種是日本三菱模式。冷軋廠聯(lián)合機組是鞍鋼集成創(chuàng)新的軋機，具有完全自主知識產(chǎn)權，兩種模式不是不適用就是效果不佳，難度很大。

關鍵時刻，李超挺身而出。他和工友們堅守在現(xiàn)場進行勘察、測量、分析，每當遇到乳液殘留時，就鉆到狹窄的、滿是油污的軋機機架內(nèi)察看，形成缺陷記錄，測試風動軌跡。他們查閱了大量的技術資料，并對國內(nèi)外各大企業(yè)的乳液吹掃技術進行了系統(tǒng)的對比研究。半年后，李超和工友們終于在設計理念上取得突破，研發(fā)了5項支撐技術，形成了乳液清掃的“鞍鋼模式”，并在2號線聯(lián)合機組正式投入使用，運行平穩(wěn)可靠，鋼板的表面質(zhì)量等級由歐三標準提高到歐五標準，每年耗電量節(jié)約36%，現(xiàn)場噪音降低25%，當年就創(chuàng)造經(jīng)濟效益337.30萬元。截至2012年，這項技術累計創(chuàng)造經(jīng)濟效益約4571.38萬元。此后，這項技術分別被移植到2號線平整機組和4號線聯(lián)合機組。2009年獲得了國家發(fā)明專利，2012年，公司報送該項目參加第七屆國際發(fā)明展覽會并獲得金獎。在2014年國家科學技術獎勵大會上，該項目獲得國家科技進步二等獎。

中國工程院院士王國棟在看了這個項目后評價：“它是鞍鋼冷軋生產(chǎn)線一項重要的創(chuàng)新發(fā)明，具有里程碑的意義。這項技術在國內(nèi)屬于首創(chuàng)，在國際上處于領先地位。”

超越夢想“一起飛”

作為領導著130多人的設備作業(yè)區(qū)的作業(yè)長，李超帶領大家會工作更會生活。李超愛好廣泛，喜愛球類運動，只要有閑暇時間，他就會帶領工友們放松心情，爬山、打球、聚會，和家人們享受生活，與工友們增進感情。李超知道，這么多年的追夢旅程中，團隊是最強大的動力。每到一個新的崗位，他都能迅速融入團隊之中，把創(chuàng)新意識灌輸給整個團隊，把創(chuàng)新經(jīng)驗和技術訣竅教給大家，利用團隊的力量形成攻關合力，使創(chuàng)新工作室、攻關團隊真正成為創(chuàng)新創(chuàng)效的“孵化器”。

李超不保守，他將所學技術無私地傳授給他人，影響了一批青年人，也帶動了一批青年人為企業(yè)的發(fā)展而努力創(chuàng)新登高，許多和他一起工作過的青年人都迅速成長為技術骨干。李超任1號線聯(lián)合機組機械點檢長期間，有一次，機組檢修后需要調(diào)整活套擺動門尺寸，負責此項工作的一名年輕點檢員遇到了不會處理的問題，向李超請教。李超查看圖紙后，手把手地教了他3次，此后，調(diào)整擺動門再也沒有難住過這名點檢員。李超任2號線設備作業(yè)區(qū)副作業(yè)長期間，一名剛進廠的大學畢業(yè)生自學活套設備一周還是沒弄懂，李超就帶他到活套內(nèi)詳細講解設備的種類和聯(lián)動方式，使看了一周圖紙的這名新職工霍然醒悟，受益匪淺，并在獨當一面處理設備故障時多次應用。

冷軋2號線是鞍鋼“九五”改造的重點工程之一，公司對這條生產(chǎn)線寄予厚望。當時，各機組正處于調(diào)試期和磨合期，步進梁、圓盤剪、卷取機等關鍵設備接連出現(xiàn)故障。李超和點檢長及相關技術人員組成了一個攻關團隊，從解決重卷機組問題開始，進行全線優(yōu)化。2003年，冷軋2號線設備完善性改造項目獲得鞍鋼合理化建議和技術改進一等獎。

李超，人如其名！在過去的26年間，為了實現(xiàn)自己的創(chuàng)新夢想，他一直在不斷地跨越各種技術壁壘，超越自己的創(chuàng)新紀錄。我們相信，李超一定會在創(chuàng)新的道路上不斷創(chuàng)造精彩和奇跡！