化工物流企業運營安全評價模糊分析

■ 陳鴻雁 副教授（淄博職業學院 山東淄博 255314）

自2009年國家《石化產業調整和整形規劃》出臺以來，我國的石油化工行業經濟得到了穩步發展，很多區域已將石油化工產業作為主導產業和支撐產業納入城市規劃加以培育和扶持，這在很大程度上推動了化工物流產業的進一步發展。與一般貨物的物流活動相比，化工物流具有作業復雜、安全性要求高等特點，對物流作業技術要求更加嚴格，對物流設備設施配置要求更加專業化，因此對化工物流企業的運營安全評價的研究顯得尤為重要。

模糊綜合評價法的基本原理

化工物流企業運營安全評價，既存在不確定性，也存在模糊性，既包括能夠量化的因素，也包括難以量化的因素，因此運用定型與定量相結合的模糊綜合評價法進行安全評價，是當前一種較為有效的方法。

模糊綜合評價法是以模糊數學為依據，運用模糊關系合成原理，將一些邊界不清的難以量化的因素予以量化，從多個因素出發對被評價事物的等級狀況進行綜合分析的一種方法。模糊綜合評價法的基本原理是：首先確定被評價事物的指標因素；其次定義各指標因素的標度，獲得模糊評判矩陣，經數學變換后得到模糊一致矩陣；然后根據模糊一致矩陣，計算出各指標因素的權重值；最后，依據各指標因素權重值和專家評判值，計算被評價事物的綜合評價值，得到模糊評價綜合結果。

模糊綜合評價法具有結構簡單、便于理解等優點，能快速、準確地得到較好的安全評價結果，能夠很好地實現化工物流企業運營安全評價的目的，目前已被廣大的化工物流企業所應用。

化工物流企業運營安全指標因素分析

隨著我國區域經濟產業結構的調整，我國化工物流企業發展形成了一系列的化工物流園區的集群，鐵路作為化工物流中長距離運輸的主要形式，具有運量大、成本低、安全性好的技術優勢，在化工物流中具有不可替代的作用。作為以鐵路運輸為主的化工物流企業，其運營安全應符合以下條件：

一是符合國家法律法規要求。為實現安全運營，化工物流企業要依法經營，應取得國家安全生產監督管理總局頒發的《危化品經營許可證》，要嚴格按照所列的貨物品名種類進行經營，且每隔三年更換一次。

二是符合運營資質要求。化工物流企業應取得鐵路局核發的《鐵路危險貨物托運人資質證書》，要嚴格按照所列的危險貨物品名辦理發送；辦理鐵路專用線接軌站時需具備承運人資質，否則不得開通運輸業務；當企業的貨物品名、貨物運量、共用需求等發生變化，新增品名、新增運量、新增共用單位或新增專用線應按規定進行申報，審批獲準后方可運營。

三是從業人員管理要求。根據《鐵路危險貨物運輸管理規則》（鐵運[2008]174號）和《關于印發2011年鐵路危險貨物運輸安全專項整治工作方案的通知》（鐵運函[2011]29號）的規定，化工物流企業的主要負責人員、管理人員及裝卸運輸人員應進行專門的技術業務培訓，熟悉與本崗位工作相關的危險貨物的性質、裝卸要求、運輸規定及注意事項，應取得國家鐵路局核發的《培訓合格證》和《押運員證》等相關證書，并在有效期內持證上崗。當新增危險貨物業務時，對新增危險貨物應進行新的培訓，且培訓人員數量不得少于10人，從業人員也要取得證書，持證上崗。

四是設備設施配置應符合要求。依據《鐵路危險貨物辦理站、專用線（專用鐵路）貨運安全設備設施暫行技術條件》（鐵運[2010]105號）和《鐵路危險貨物運輸管理規則》（鐵運[2008]174號）有關規定，化工物流企業開辦鐵路危險貨物運輸，要針對貨物的理化性質、生物性質、機械性質、裝卸方式、儲存條件、運輸規定、消防方法等，在裝卸區、儲存區內按規定配置一定數量的棧橋、軌道衡、安全警示標志、消防車輛、可燃氣體檢測儀、火災報警裝置、避雷設施、應急救援器材等并進行規范化管理。

表1 指標因素相對重要程度的標度

表2 指標因素權重的判斷

表3 專家評分表（1）

表4 專家評分表（2）

五是設備設施建造距離應符合要求。依據《鐵路運輸安全保護條例》和《鐵路危險貨物辦理站、專用線（專用鐵路）貨運安全設備設施暫行技術條件》（鐵運[2010]105號）有關規定，化工物流企業的場所、建筑物、公共福利設施及作業區內的設備設施的建造等應符合安全距離要求。

六是安全管理符合規范化要求。化工物流企業應設有專門的安全管理機構，合理配備安全管理人員、作業人員、消防人員等，明確安全責任；制定安全管理制度和勞動防護制度，定期開展自我檢查，增強預防機制，不斷完善應急預案，避免安全隱患和事故的產生。

七是應急救援系統符合要求。化工物流企業的應急救援主要包括應急人員的培訓、應急救援的演練和應急聯動。化工物流企業應配備專門的應急救援人員并定期進行培訓，需建立能覆蓋企業的應急救援系統，通過制定專門的應急救援預案、事故救援網絡和完善的應急聯動機制，定期開展應急救援演練，從而使事故救援工作的順利開展落到實處。

根據以上對化工物流企業運營安全影響因素的分析，把化工物流企業運營安全指標因素確立為法律法規、運營資質要求、從業人員素質、設備設施配置、設備設施建造距離、安全管理、應急救援系統共七個方面。本文根據這七個指標因素，對當地具有代表性的某化工物流園區內的物流企業的運營安全進行模糊綜合評價。

化工物流企業運營安全評價指標因素權重計算

本文采用模糊分析法和專家打分法對化工物流企業的運營安全指標權重進行計算。

指標因素的標度。根據指標因素相對化工物流企業運營安全的相對重要程度，我們采用0.1～0.9對各指標因素進行標度，具體標度描述見表1所示。

指標因素權重的評判。依據指標因素的標度定義，采用專家打分法對七個指標因素的權重進行評判，得到表2。模糊一致矩陣的建立。對專家指標因素權重的評判取其平均值，得到模糊判斷矩陣，然后對各行求和得到(i=1，2，…，7；k=1，2，…，7)，再經過數學公式1變換后得到模糊一致矩陣。

模糊判斷矩陣：

模糊一致矩陣：

指標因素權重的計算。根據公式2，計算出每個指標因素的權重值wi，通常α取

通過計算得到七個指標因素的權重值為：

兩種運營模式下的化工物流企業運營安全評價

當前，國內化工物流企業運營模式有四種：一是基于化工企業投資的運營模式，二是基于鐵路危險貨物第三方物流企業投資的運營模式，三是基于化工企業投資的鐵路危險貨物第三方物流企業運營模式，四是基于共同投資的鐵路危險貨物第三方物流企業運營模式。本文針對化工企業投資和鐵路危險貨物第三方物流企業投資的前兩種運營模式進行模糊評價。

化工物流屬于新型的物流作業形式，當前對化工物流企業運營安全方面的評價沒有基準數據和歷史數據可用，故采用專家打分法來獲取化工物流企業運營安全指標體系的評價數據。本文將運營安全綜合評價等級分為優、良、中、差四級，其中“優”對應區間（90，100），“良”對應區間（80，90]，“中”對應區間（60，80]，“差”對應區間（0，60]。我們邀請了16名專家對淄博市齊魯化工物流企業運營安全的七個影響因素進行了評價，利用評分表給出具體數據，經過整理分析得到專家評分表。

基于化工企業投資的運營模式下運營安全評價。當該企業采用基于化工企業投資的運營模式時，專家評分表見表3。

通過模糊分析得到七個指標的權重值，可以計算出該企業采用化工企業投資的運營模式時的運營安全評價值為79.97，該企業運營安全評價綜合評價等級屬于“中”級區間。

基于鐵路危險貨物第三方物流企業投資的運營模式下運營安全評價。當該企業采用基于鐵路危險貨物第三方物流企業投資的運營模式時，專家評分表見表4。

通過模糊分析得到七個指標的權重值，可以計算出該企業采用化工企業投資的運營模式時的運營安全評價值為85.74，該企業運營安全評價綜合評價等級屬于“良”級區間。

化工物流企業運營安全選擇分析

兩種典型的化工物流企業運營模式從專家評分表可發現：兩種運營模式下，除符合法律法規要求外，在運營資質要求、從業人員素質、設備設施配置、設備設施建造距離、安全管理、應急救援系統六個方面，專家打分都有所不同，且運營模式一的打分普遍低于運營模式二。也就是說，基于鐵路危險貨物第三方物流企業投資的運營模式下運營安全評價值明顯高于基于化工企業投資的運營模式下運營安全評價值，可見該企業應采用基于鐵路危險貨物第三方物流企業投資的運營模式。

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