用生命推動行業技術革新

本刊記者 盧瑩

用生命推動行業技術革新

本刊記者 盧瑩

如何最大限度的保護人車安全，是人們都非常關心的重大問題，湖南“農民發明家”賀亮才為汽車安全事業險些付出寶貴的生命，是當之無愧的“安全衛士”

汽車，改變了人類生活軌跡，拉近了人與人之間的距離，改變了社會的產業結構、生產和生活方式，創造了巨大的社會財富，推動了社會的發展。然而因駕駛造成的傷亡也讓我們痛徹心扉，“生命至上，安全第一”，汽車安全技術是世界前沿科技，各國科學家在努力探索研制最安全的汽車。如何最大可能保護人車安全，是全世界人們都非常關心的重大問題，湖南農民企業家賀亮才為這一事業險些付出寶貴的生命，擔負起汽車“安全衛士”的責任。

從農民到安全衛士

隨著汽車持有量的增加，人們的駕駛安全意識日益提升，研發汽車安全裝置的企業也隨之增多。2013年，CCTV播出的《發明夢工廠》、《我愛發明》、《發明歡樂匯》（上、下集）介紹了農民發明家賀亮才歷經二十多年真人駕車，冒著生命危險在艱苦條件下發明了汽車安全自動保護器，成為汽車安全衛士，節目播出后引起國內同仁的高度關注。

據悉，賀亮才自主研發生產的汽車安全自動保護裝置能最大限度防止汽車追尾或減輕碰撞造成的傷害，分為祥路汽車主動保護器和祥路汽車被動保護器，具有自動監控、自動預警、自動減速、自動剎車、數據存儲、自動熄火、緩沖、消能八大功能，能有效防追尾防疲勞駕駛，保障車輛與司乘人員的生命財產安全。該裝置有多種規格，適用于乘用車、商用車以及各種專業用車，也適用于各類自走式工程機械，既能防撞保航，又不影響司乘人員的駕駛樂趣。

賀亮才，湖南益陽市衡龍橋華光村人，出生在一戶普通農民家庭里。在那個艱苦的年代，賀亮才只讀了4年的小學，后來就背井離鄉到城里打工，腦子靈活的他喜愛上了搗鼓機械設備，他在業余時間研制組裝出來的“三輪船式水陸兩用拖拉機”，其功能和效率比老式拖拉機耕田優越了許多，受到江西省科委的高度重視。1983年，賀亮才在319國道旁邊開了家修車店，親眼看到過不少慘烈車禍，接觸過無數事故車輛，甚至有的車子上還沾有血跡。更有一次，他親眼目睹一家四口全部死于車禍的慘狀，觀者無不為之痛心。這些車禍造成的生命隕落使得賀亮才陷入了深思：能不能研發出一個汽車安全自動保護裝置，當車輛發生激烈碰撞時，令汽車能夠自動剎車，將交通事故損失降低到最小，有效保護人民生命財產安全。

正是這樣智慧的善念，為普天下的車輛與司乘人員鑄造出了一個“保護神”，帶來了一場行業的技術革新。

用生命托起汽車安全

賀亮才是個思想覺悟高注重實干的人，這一想法即刻便被他付之于實踐。他絞盡腦汁地鉆研、試驗，孜孜以求，花光了家里全部的積蓄和家產，犧牲了天倫之樂和個人享受，寒來暑往，日日夜夜的通宵奮戰苦苦探索，在他看來，只有力所能及的為全人類的安全做貢獻，才能真正實現自己的社會價值。

至1990年5月，賀亮才終于攻下了汽車安全自動保護裝置中的自動剎車、自動熄火、自動鎖車技術難關，可以進行實際操作試驗了。沒有任何猶疑，他以自己的生命為代價親自駕車做了“碰撞”試驗，致重傷昏迷住院。兩個月后傷好出院，仔細琢磨了首次試驗失敗的原因，又日夜投入到緩沖器的設計研制之中。

當賀亮才拿自己的生命做實驗品與災難宣戰的時候，他就已經握住了這個行業命運的紡錘。那時，他并不知這一研發成果的問世，將會在全世界引起怎樣的轟動。

蒼天不負有心人。經過近20多年的反復研究、試驗，經歷數百次碰撞試驗，最終成功研制出具有自動剎車、自動熄火、緩沖、自鎖等功能的“汽車安全自動保護器”，使汽車和人都得到了完全保護。

享譽全球 造福人類

1997年底，國家專利局受理了賀亮才的專利申請。1999年，賀亮才的汽車安全保護裝置榮獲澳大利亞國際新產品新技術金獎。1999年又榮獲第三屆愛因斯坦世界發明博覽會國際最高金獎。2000年，賀亮才又發明了“智能紅外測距式”汽車安全保護器，專利名稱為“汽車安全自動保護器”第二代。2007年，賀亮才創辦了“湖南亮才汽車安全科技有限公司”（2009年，更名為‘湖南亮財汽車安全科技有限公司’），他用自主發明的汽車安全自動保護器申請國家發明專利，并投入生產。

“亮仔”汽車安全保護器，從開始研發到現在走過了30余年的歷程，得到了黨和國家領導人的親切關懷及專家的大力支持。胡錦濤、朱镕基等同志都對“亮仔”汽車安全自動保護器的研發和推廣做過重要批示。中國汽車工業奠基人陳祖濤、中國汽車工業協會副秘書長葉盛基、中國汽車工程學會秘書長付于武、交通運輸部研究員付智等行業專業人士對“亮仔”汽車安全自動保護器的研發給予大力支持。

正是這樣智慧的善念，為普天下的車輛與司乘人員鑄造出了一個“保護神”，帶來了一場行業的技術革新

美籍華人、機械專業博士黎科民先生說：“目前國際汽車保護裝置只注重保護人，不注重保護車，‘亮仔’汽車安全保護器卻保護了車也就保護了人。賀亮才的發明，使人與車都受到了保護，這是一項了不起的發明。”中國工程院院士、汽車權威專家、湖南大學校長鐘志華親自試車后給予高度評價：“填補了國內外汽車安全領域的空白，要與國內各大汽車廠家合作，進入國際市場，才是我們真正的目標?！逼嚈嗤＜液洗髮W黃天澤教授、湖南大學副校長章兢教授、美國曼徹斯特州立大學Dr.WenZhen Huang教授在試駕體驗了保護器的優異性能，一致認為：“安全性強，為人類做了件大好事。”

目前，該項具有全部自主知識產權的原創性技術成果總計獲得國家級專利10項，其中1項美國發專利、3項國內發明專利、6項實用新型專利。

扛起社會責任 共享高科成果

作為生意合作伙伴，“湖南祥路智能汽車部件有限公司”副總裁李玉珍女士說，她堅信“亮仔”的發展前景會非常好，也希望更多想投身汽車安全事業的企業及個人參與其中，共謀發展。

賀亮才介紹，“亮仔”汽車安全保護器的問世，將創造巨大的財富，按10%的安裝比例，將達到1400萬輛，創造980億的直接經濟效益，間接經濟效益更是巨大。這項發明緊系民生，雖然回報很重要，但是他更看重責任，他愿意把這項用生命換來的發明拿出來跟大家分享，扛起這份社會責任。