國外艦載直升機在航母編隊中的地位和作用

倪衛星

(海軍裝備部飛機辦公室，北京 100071)

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國外艦載直升機在航母編隊中的地位和作用

倪衛星

(海軍裝備部飛機辦公室，北京 100071)

艦載直升機由于其獨特的特點和優勢，在航母編隊的許多作業任務中發揮了重要作用，不僅有力地保障了航母編隊各項任務的展開，而且在航母編隊爭奪低空優勢和水下優勢的作戰中，是編隊作戰體系不可或缺的裝備。研究了直升機在國外母編隊中的地位和作用，認為艦載直升機是航母編隊斗力的倍增器。

直升機；航母編隊；地位作用

0 引言

航母編隊中的直升機包括航母和水面艦艇上裝備的各類直升機，它們組成了一個具有遂行多任務能力的艦載直升機中隊，在執行海上任務時，它們經常一起出動，相互配合協調，形成具有一定功能的裝備體系。直升機在航母編隊中的地位沒有艦載戰斗機那樣凸顯，起降也沒有固定翼艦載機那樣驚心動魄，因而沒能像固定翼艦載機那樣吸引軍事愛好者的眼球，甚至被一些業內人士所輕視，認為其僅僅是航母編隊的保障裝備。國外航母編隊使用直升機已有半個多世紀，他們在作戰和訓練中逐漸認識到艦載直升機不僅是重要的保障裝備，而且還是航母編隊作戰體系不可或缺的組成部分。正如美軍前太平洋艦隊司令黑尼上將指出的那樣，直升機是航母編隊的粘合劑。這話一語道破了直升機在航母編隊的地位和作用，理當引起大家對艦載直升機的高度關注。

1 直升機在航母編隊中的地位

艦載直升機是航母編隊中最忙碌的裝備，固定翼艦載機起飛前，搜救直升機就已經在空中執行任務；所有的艦載機著艦后，搜救直升機才返回航母，完成一個波次的航空作業。同時，直升機還是航母不可或缺的裝備，目前全世界所有的航母都裝備了直升機，甚至還出現了專門的直升機航母，但沒有聽說過專門的戰斗機航母，因為如果沒有直升機，航母的所有航空作業都難以運轉。艦載直升機在航母編隊中可執行警戒、反潛、掃雷、搜救、聯絡、目標指示、對海打擊、近距火力支援、快速輸送、垂直登陸等任務。航空作業任務中，有85%以上的工作種類由直升機參與完成。直升機在航母上的地位雖然沒有戰斗機突出，但卻做了大量默默無聞的工作，直升機是航母戰斗力的倍增器和潤滑劑。

2 艦載直升機作戰運用的主要特點及拓展方向

艦載直升機在現代海戰中可能擔負編隊的上述多種作戰任務，其作戰運用特點有以下幾點。

2.1 艦載直升機作戰運用特點

2.1.1 起降作業受艦面限制小，具有作戰靈活性

艦載直升機的起降作業對場地等條件的要求不高。垂直起降時，一般有直徑大于旋翼直徑0.5～1倍的場地即可起降。因此，對艦載直升機中隊來說，只要設有直升機起降平臺或具有足夠的甲板面積，在海情允許時，即可起降。同樣，直升機實施機降時，既可在航母上進行滑跑起降，也可進行垂直起降。直升機還可在空中懸停狀態下使用武器或進行作業(使用吊放式聲納、海上救援、人員以繩索進行滑降、吊運物資等)。由于具有以上飛行特性，直升機比固定翼飛機具有更大的作戰使用靈活性。

2.1.2 作戰范圍增大，反應速度快

航母攜帶艦載直升機出海，擴展了海上作戰范圍，提高了快速反應能力，增大了其海上作戰半徑。同時，一旦發現情況，艦載直升機不像固定翼艦載機那樣起降需要復雜的程序和長時間的準備，可以快速升空，飛往作戰海域進行各種戰斗活動，大大加強了航母編隊在海上的立體攻防作戰能力。

2.1.3 飛行性能不如固定翼飛機

直升機在速度、爬升以及續航等性能上不如固定翼飛機，而且小型航母由于受到甲板和機庫條件的限制，只能配備中小型直升機，其續航和載重性能相對較低，難以遠離母艦長時間活動，機載設備和武器也不多，加之編隊中的直升機數量不多，戰斗出動強度相對較小(一般一晝夜僅兩到三次)，因此，編隊可供使用的直升機數量和出動架次是有限的。

2.1.4 受氣象條件影響大

艦載直升機在海上使用時，受氣象、海況、水文條件及明暗能見度的影響較大。對于小型航母，一般直升機起降時要求海況小于4級；對于中型和大型航母，可在5級海況下起降。另外，在霧天或黑夜情況下，直升機起降還對飛行員的駕駛技術有明確的等級要求。

2.2 艦載直升機的拓展方向

綜上，艦載直升機在航母編隊裝備體系和作戰層次上，是立體戰爭和多維戰場的重要環節。直升機執行任務種類多，低空執行任務能力強，除各類戰場保障任務外，還可獨立完成諸如反潛、反艦、對地攻擊等作戰任務。

為了不斷優化直升機的配置，提高作戰能力，國外還持續對其作戰特點進行研究，對裝備進行改進，以拓展其使命任務。以美航母編隊為例，直升機改進思路為：一是對已有機型不斷實施任務能力和作戰效能提升，使之更好地適應使用要求，如對“海鷹”直升機和“海種馬”直升機持續改進。二是始終貫徹平臺通用化、任務多樣化發展戰略，逐步實現一機多型、一機多能。如在20世紀末提出的2015年規劃中，就計劃把當時服役的13個機型逐步由7個機型替代，目前已經實現；而2010年提出的2032年規劃發展路線圖中，繼續對尚有的10個艦載直升機平臺進行進一步整合，特別是對“海鷹”這一艦載直升機平臺，覆蓋率將達到85%。三是根據使用需求與任務能力變化，主導研制適用的新型直升機，如“魚鷹”傾轉旋翼機、“火力偵察兵”無人直升機等。

3 直升機在美軍航母編隊中擔負的任務

以美軍航母編隊為例，目前“尼米茲”級航母編隊配置了約19架艦載直升機，用于執行上述多種任務，這主要是因為航母編隊具有復雜的攻防體系。

美軍航母編隊在海上執行作戰任務時，為了對抗來自空中、海上和水下的威脅，航母編隊的作戰部署以大縱深、多層次、全方位為原則，海上作戰兵力配置一般分為外、中、內3層。

外層為遠距離防御層，距航母200～450千米范圍，由其它作戰兵力擔負。中層為區域防御層，距航母50～200千米范圍，由固定翼預警機和艦載雷達提供預警，防空兵力為艦載固定翼戰斗機及艦載雷達系統，反艦手段為機載和艦載的反艦導彈。區域反潛的主力為編隊前方100～200千米處的攻擊核潛艇，以及編隊后方50千米處配置的另1艘攻擊核潛艇(以防敵潛艇尾追偷襲)。其中艦載直升機執行50～200千米范圍的反潛、掃雷和攻艦等任務。內層為點防御層，設在距航母50千米以內，以自衛防空反潛為主，防空主力為艦載雷達系統，有艦載近程防空導彈和密集陣近防火炮及電子對抗措施。反潛主力為艦載反潛直升機，反潛武器為機載空投魚雷和艦船水聲對抗措施。在高威脅環境下，艦載直升機沿威脅方向前出40～50千米作前沿布置，擔負著繁重的任務。因此艦載直升機在編隊的低空和水下作戰中，擔負著繁重的任務。

1999年，時任美國海軍第二艦隊司令弗倫上將提出了“21世紀直升機作戰概念”，將直升機發展計劃與一種新型作戰編成相結合，研究了“海鷹”MH-60R和MH-60S兩型直升機通過多種聯網傳感器系統支持航母編隊作戰的構想。其后，美國海軍以這個概念為基礎開展專項研究，提出了新的“海軍直升機作戰概念”(CONOPS)。

目前，美海軍航母編隊直升機的配置要求(包括任務類型和數量)，就是根據“海軍直升機作戰概念”形成的，它是戰斗要求能力與裝備可提供能力優化的結果。早期滿足航母編隊的需求要配置23架直升機，但經過優化分析并對風險等級進行評估后，確定由11架MH-60R和8架MH-60S組成的直升機中隊就能夠完成任務，并以此為依據提出對艦載直升機的任務能力進行拓展、提升的方向。

目前美海軍航母編隊直升機可承擔海軍航空兵大部分使命任務的需求。自海灣戰爭以來，海上局部戰爭的提出和體系對抗理論的研究表明，直升機的發展尤其是先進艦載直升機的發展已成為美海軍追求的目標。

4 直升機在航母編隊中的地位與作用

4.1 航母編隊警戒體系的重要組成部分

受地球曲率影響，水面艦艇的警戒雷達難以發現編隊50千米以外的低空、超低空目標，而固定翼預警機又難以同時兼顧探測高空、中空和低空目標。艦載警戒、偵察直升機可在指定空域執行警戒、偵察任務，遠距離發現、識別、跟蹤低空和超低空來襲的飛機、掠海飛行的導彈和水面艦艇，也可兼顧中空預警目標，系航母編隊預警體系的重要組成部分。

4.2 爭奪超低空和水下優勢的重要力量

由于技術的進步，未來戰爭將首先從太空、超低空或者水下發起，以達成高勢位的隱蔽優勢、低空和水下的突然性優勢。直升機在未來戰爭中將成為爭奪低空和水下優勢的重要力量。對航母編隊來講，其最大的威脅來自水下的潛艇和低空突防的各類兵器，而水下防御和低空防御始終是航母編隊的薄弱環節。此外航母編隊90%以上的作業是在低空和水下進行的，直升機在執行這些任務時，具有無可比擬的優勢。

4.3 編隊作戰體系的重要組成部分

首先，與驚心動魄的空戰和對面打擊任務相比，直升機執行的任務既耗時，又默默無聞。比如掃雷，幾枚廉價的水雷可以遲滯航母編隊數天甚至數周，而掃雷任務非常耗時。70年前，美軍在日本沿岸布下的水雷，直至今天，日本海上自衛隊仍未徹底掃除。再如反潛，不僅組織復雜，而且需要人的經驗判斷，由于直升機具有低空懸停的性能，為反潛、掃雷作戰創造了有利條件。

其次，快速搜救落水的飛行員和艦員對提升人員信心乃至作戰能力是必不可少的。這項任務艦載直升機有優勢，可比搜救船只以更快的速度抵達出事地域或指定海區，并利用懸?；虻涂诊w行方式對人員進行打撈救援，是保障編隊人員生命安全必不可少的裝備。而且艦載直升機可執行快速輸送、垂直機降等多種兩棲作戰任務，是現代“超地平線”登陸作戰中的重要作戰裝備。

此外，航母編隊無論是在海上航行還是遂行作戰任務，都難免會發生編隊內各作戰單元物資短缺的情況,需及時補給，此時艦載直升機可以利用其機動靈活、反應迅速等特點，以比補給艦船更快的速度、更高的效率完成任務，為編隊戰斗力的維持提供有效的后勤保障。

5 總結

總之，艦載直升機不僅是航母編隊的保障裝備，而且還是編隊作戰體系的重要組成部分，在爭奪低空和水下優勢的作戰中發揮著重要作用。對艦載直升機的發展，業界需要轉變傳統思維的定式，對之加以高度關注。

[1] 時 杰.21世紀的反潛戰[J].航空周刊,2001(5).

[2] 賀傳臣.反潛戰發展趨勢研究[J].潛艇學術研究,2007(4).

[3] 屈也頻.反潛飛機搜潛效能評估與決策建模[M].北京：國防工業出版社，2011.

Research on Helicopter’s Role and Function in Foreign Carrier-Aircraft Fleet

NI Weixing

(Aviation Office of Naval Equipment Department, Beijing 100071, China)

Because of it’s unique characteristics and superiority , not only do the carrier-aircraft helicopters play important role during it’s deploying in fleet manoeuvrability , but also they are indispensable in fulfilling low-altitude and underwater missions. This article made a brief research of helicopter’s role and function in foreign carrier-aircraft fleet, in conclusion that this helicopters are the multiplier of fleet’s operation power.

helicopter ; carrier-aircraft fleet ; role and function

2014-11-13

倪衛星(1969-)，男，江蘇南通人，碩士，高級工程師，長期從事海軍航空裝備的規劃、論證研究和裝備管理工作。

1673-1220(2015)01-070-03

V275+.1

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