南車(chē)玉柴、南車(chē)漢格中速機(jī)和變頻技術(shù)成功進(jìn)入遠(yuǎn)洋船舶領(lǐng)域

2014年12月21日，南車(chē)玉柴四川發(fā)動(dòng)機(jī)股份有限公司、上海南車(chē)漢格船舶工程有限公司分別與浙江建揚(yáng)航務(wù)工程有限公司、大連玉柴能源有限公司簽訂了6300載重噸遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船及“運(yùn)河之星”示范船變頻推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)購(gòu)銷(xiāo)合同。由南車(chē)玉柴和南車(chē)漢格合作開(kāi)發(fā)集成的船舶變頻推進(jìn)動(dòng)力包成功落戶(hù)這兩個(gè)項(xiàng)目，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)自主大功率中速船機(jī)和變頻技術(shù)成功進(jìn)入遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船領(lǐng)域的先例，意味著我國(guó)內(nèi)河運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)邁出實(shí)質(zhì)性的一步。

6300載重噸多用途大件運(yùn)輸船是一艘適用于無(wú)限航區(qū)的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶，雙機(jī)雙槳，配套南車(chē)全系列設(shè)備，由上海南車(chē)漢格完成運(yùn)輸船的電氣集成設(shè)計(jì)，產(chǎn)品供貨及整船聯(lián)調(diào)工作，以實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)運(yùn)輸船電氣自主集成建造并成功實(shí)施的標(biāo)桿項(xiàng)目及運(yùn)營(yíng)案例。

6300載重噸多用途大件運(yùn)輸船采用南車(chē)玉柴公司自主研發(fā)的具有國(guó)際先進(jìn)水平的NY9210大功率中速發(fā)動(dòng)機(jī)。

該項(xiàng)目由中船重工船業(yè)有限公司承接建造，首期建造2艘，第一艘船于2015年10月交付，第二艘船于2016年1月交付，屆時(shí)，將打破我國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船中速發(fā)動(dòng)機(jī)完全依靠進(jìn)口外資品牌的壟斷局面，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)國(guó)產(chǎn)化。