我國高鐵齒輪箱技術接受高寒考核

中國南車股份有限公司所屬南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司研制的“CRH380A齒輪箱驅動裝置”被國家科學技術部列入2014年國家重點新產品計劃，獲得了政府專項獎勵。此外，該研究所研發的高寒齒輪箱驅動裝置也取得了重大突破。

目前，配備南車戚墅堰機車車輛工藝研究所研制的高寒齒輪箱的時速380km高速動車組已經哈大高鐵上安全運行超過50000km。

高鐵齒輪箱是高鐵列車的核心部件之一。而哈大高速鐵路是世界上首條在高寒地區運營的高速鐵路，冬季最低溫度僅有-40℃，最大積雪厚度達30cm，沿線土壤最大凍結深度達205cm。為應對惡劣的運營環境，南車戚墅堰機車車輛工藝研究所在高寒動車組齒輪箱箱體、齒輪材料，軸承配置和軸承選型，潤滑密封等方面進行了設計優化和仿真分析，產品先后通過了臺架試驗驗證、中國鐵路總公司組織的方案評審和技術評審，最終獲批進行高寒線路裝車考核。 (科 報)