標(biāo)準(zhǔn)新聞
據(jù)市場人士透露,Jaccar Holdings的老板Jacques de Chateauvieux有意在中國江蘇啟東設(shè)立屬于自己的船廠。與此同時,業(yè)內(nèi)正在暗傳Chateauvieux與其老搭檔——太平洋造船(SSG)梁小雷的“友情”已經(jīng)不如往昔。
Jaccar目前在太平洋造船持有23%的股權(quán),但有人士傳稱,該公司或已退出持股。
但梁小雷在接受《貿(mào)易風(fēng)》采訪時回應(yīng)稱,Jaccar目前仍是太平洋造船的股東,且Chateauvieux的持股比例未變。
至于他和Chateauvieux之間的關(guān)系是否存在問題,梁則拒絕置評。但他證實,Jaccar確有打算出售在太平洋造船持有的股份。
(來源:貿(mào)易風(fēng))
韓國STX造船海洋成功完成為俄羅斯Sovcomflot公司的LNG船建造項目,從而證明公司的LNG船建造技術(shù)能力。
4月9日,STX造船海洋在鎮(zhèn)海造船廠舉行了為俄羅斯船東Sovcomflot公司建造的170200CBM級LNG船命名儀式。
該船舶是S T X造船海洋曾在2012年2月獲得訂單的4艘LNG船中最后船舶,當(dāng)天被命名“SCFMITRE”號。SCFMITRE號將長期出租給跨國能源企業(yè)Royal Dutch Shell公司。
當(dāng)天,俄羅斯Sovcomflot公司主席Sergey Frank、Royal Dutch Shell公司副總載Maarten Wetselaar、英國勞氏船級社首席執(zhí)行官Richard Sadler、Royal Dutch Shell Korea公司總經(jīng)理Chris Gunner、STX造船海洋首席執(zhí)行官Jung Sung-Leep等參與此次活動,并祝賀Sovcomflot公司LNG船新造項目的圓滿結(jié)束。
STX造船海洋為相關(guān)LNG船系列集成了節(jié)能技術(shù)。為了運輸中的蒸發(fā)氣下降到最低水平,進(jìn)一步加強貨艙保溫材料,采用相比原有電動力LNG船降低了5%以上燃耗量的動力系統(tǒng)。同時,配備各種防結(jié)冰裝置,從而可在北極海等極地運航。
STX造船海洋相關(guān)人士表示,通過此次項目,公司證明了LNG船建造能力。另外,LNG船建造技術(shù)能力已從市場獲得了認(rèn)證,在此背景下,計劃把業(yè)務(wù)范圍從小型液化氣船擴(kuò)大至大型LNG船領(lǐng)域?!?br>