談市政綜合管廊施工要點

許世春 李應成

(1.南京第一建設事務所有限責任公司,江蘇 南京 210000； 2.南京江寧經濟技術開發總公司，江蘇 南京 210000)

談市政綜合管廊施工要點

許世春1李應成2

(1.南京第一建設事務所有限責任公司,江蘇 南京 210000； 2.南京江寧經濟技術開發總公司，江蘇 南京 210000)

以新加坡·南京生態科技島工程為例，論述了市政綜合管廊的平面及縱斷面設計概況，闡述了管廊主體結構的澆筑順序及施工工藝流程，提出了鋼筋施工、模板施工、混凝土施工的技術要點，為其他類似項目的施工提供借鑒。

綜合管廊，主體結構，測量控制，鋼筋

0 引言

新加坡·南京生態科技島位于南京市區西南部的長江之中，系江中的一座洲島，隸屬于南京市建鄴區，東隔夾江與河西新城相鄰，西隔長江主航道與江北新市區相望。未來生態科技島建設成為“國內領先、國際一流”的現代化新城區。

1 設計概況

1.1 綜合管廊平面設計

一號路建設綜合管廊南起五號路樁號K1+400,北至便民一路樁號為K2+298.512，全長約910 m。綜合管廊設置在一號路西側人行道下(見圖1)；本工程共設置9座管線接出井，3座進風井兼投料井；設置2處倒虹段，3座排風機房；管廊系統的控制中心與便民一路旁的地下廣場下的地下空間結合設置。需穿越規劃河道共1處，規劃雨污水管道3處。

1.2 綜合管廊縱斷面設計

綜合管廊主體結構采用矩形現澆結構，管道覆土約為2.5 m，一般的雨污水支管等管線可以橫向穿越，管廊縱坡結合道路縱坡設計，便于集中排水。局部穿越規劃雨污水和現狀河道采用矩形現澆結構開槽施工障礙物底部穿越，在最低點設置集水坑。

1.3 綜合管廊斷面設計

一號路綜合管廊設置在道路西側綠化帶下(見圖2)，管廊中心線距綠化帶外邊線5.35 m。

1)綜合管廊橫斷面設計。

2)綜合管廊標準斷面與布置。標準斷面內凈斷面尺寸為：2.9 m×3.5 m，覆土高度2.5 m。結構頂板厚0.30 m，側墻壁厚0.35 m，底板厚0.35 m(見圖3)。

倒虹段內凈斷面尺寸為：2.9 m×3.5 m，覆土高度約8 m。倒虹段結構頂板厚0.40 m，側墻壁厚0.45 m，底板厚0.45 m。

管廊標準斷面尺寸為2.9 m×3.5 m，最大可容納1根DN300給水管、24孔信息管以及24孔10 kV電力管，并預留1根DN300中水管，并有一定的預留空間。

2 管廊主體結構澆筑順序

根據設計施工圖要求綜合管廊11 m～25 m分別設置結構變形縫，本次施工將按照各變形縫的長度作為分倉并進行“跳倉”作業施工，主體結構的每倉混凝土澆筑順序如圖4，圖5所示。具體流程如下。

①15 cm厚C15混凝土墊層→②35 cm厚C35P6混凝土底板→③35 cm厚C35P6混凝土側墻、30 cm厚C35P6混凝土頂板(進風口側墻30 cm厚)→④30 cm厚C35P6混凝土側墻、頂板(20 cm厚)。

3 管廊主體結構施工工藝流程

管廊主體結構施工工藝流程如下：

人工清理基坑并整平→C15混凝土墊層澆筑→測量放線→支邊模→底板鋼筋綁扎、支模(吊模)→底板C35P6混凝土澆筑→底板混凝土養護強度達到70%→拆除基坑圍護支撐→測量放線→側墻、頂板模板支架、支模→側墻、頂板綁扎鋼筋、止水帶安裝→側墻、頂板澆筑混凝土→進風口側墻、頂板模板支架、支模→進風口側墻、頂板綁扎鋼筋→側墻、頂板澆筑混凝土→頂板混凝土養護強度達到70%→模板支架拆除→防水層施工。

4 測量控制

根據測繪院所交的控制點，進行臨時控制點的加密與布置，并進行閉合檢查，經監理驗收合格后方可使用。根據設計圖紙要求，進行現場實際施工測量放線，并報請監理驗收合格后方可通知下道工序施工。

5 鋼筋施工

按圖紙中鋼筋的規格、尺寸進行焊接及綁扎。為保證鋼筋擺放位置正確，在綁扎開始前應先在墊層上彈好鋼筋位置線，同時應該防止模板上的脫模劑污染到鋼筋。

主體結構底板、頂板底層鋼筋按設計保護層厚度采用與混凝土同標號墊塊，底板雙層鋼筋的上層鋼筋采用Φ25鋼筋制作的鐵馬腳支撐固定，間距為0.6 m×0.6 m呈梅花形布置，在澆混凝土時采用角鋼制作的馬腳臨時加固處理。地下室、水池側墻板的保護層采用帶鉛絲的水泥砂漿墊塊墊開，墊塊的鉛絲與鋼筋綁扎牢固。由于本次底板與側墻和頂板，以及管廊與進風口分別澆筑施工，在底板綁扎的同時應在水平施工縫處留置側墻豎向主筋。并按錯搭接進行下料彎配及相互錯開綁扎。混凝土側墻板的豎向主鋼筋伸入底板并與鋼筋綁扎牢固并加以固定，主筋固定點不少于2點，在澆搗混凝土時要及時進行校正，以免偏位。

6 模板施工

認真執行主體結構現澆混凝土模板支模工藝標準，側墻、頂板的模板采用2 440 mm×1 220 mm竹膠板，次梁采用50 mm×100 mm木枋，主梁采用100 mm×100 mm木枋。制作模板前應按圖紙幾何尺寸進行下料。側墻板模板采用2 440 mm×1 220 mm竹膠板制成的大模板，模板之間采取必要的措施防止混凝土澆筑時漏漿，采用雙面膠條的方式。外用50×100方木(次梁)固定，內外模板采用2×φ48鋼管(主梁)@600 mm，采用φ14對拉螺栓@600 mm×600 mm固定。

7 混凝土施工

確定有能力的商品混凝土供應商，按設計對主體結構混凝土的要求進行配合比試驗，并最終確定用于綜合管廊主體結構混凝土的配合比。本工程混凝土采用C35P6商品混凝土。本工程主體結構底板、側墻、頂板中使用添加了SY-T膨脹纖維抗裂防水劑的混凝土，混凝土澆搗前施工員應正確計算好各部位澆搗混凝土的需用量和施工時間表及施工用勞動力，及時與有關材料供應商取得聯系，做好各方面的準備工作。在澆搗混凝土時先搭好施工道，并進行模板內雜物清理，檢查模板、鋼筋數量和位置是否正確，經驗收達到標準后進行混凝土澆搗工作。主體結構部分混凝土劃分為底板、側墻及頂板兩個區塊進行施工，因此每次澆筑的混凝土工程量都較大，必須高度重視，做好內部和外部的有關工作，以確保主體結構混凝土澆筑質量。

混凝土澆搗前應先檢查鋼筋、預埋、預留構件是否按圖紙要求進行了設置。預埋的伸縮縫、施工縫止水帶是否被鐵釘、鋼筋和其他硬物刺破和損壞，如發現有割傷、破裂，安排人員及時修補。在混凝土施工階段應掌握天氣變化情況，特別在雷雨臺風季節和寒流突然襲擊之際，更應注意，以保證混凝土連續澆筑的順利進行，確保混凝土質量。混凝土澆筑前，應先用水濕潤模板。對已澆筑的300 mm高，350 mm寬側墻混凝土頂面接頭處鑿毛，清理干凈至露出混凝土骨料碎石。混凝土澆筑前按設計要求涂刷水泥基滲透結晶型防水涂料或灑布水泥基滲透結晶型防水粉料。

底板、頂板混凝土澆搗完成后，待混凝土初凝前，用木楔二次抹平，先鋪一層塑料薄膜后，再鋪上兩層草袋，塑料薄膜可有效防止水分蒸發，防止混凝土表面水分過快蒸發而產生干裂。鋪蓋草袋能有效保持混凝土表面溫度，減少混凝土內外溫差。側墻面模板應盡可能用厚的木模板，在外側懸掛兩層草袋并經常澆水濕潤，鋪設草袋時應緊緊地固定在模板表面，以便形成不透風的圍護層。養護工作指定專人負責進行，一般情況養護工作需不小于14 d。

在施工過程中應嚴格按要求時間拆模，一般認為當已澆筑的混凝土達到2.5 MPa的強度后方可拆模，過早的拆模會導致混凝土產生表面裂縫，進而影響構件整體強度。同時也應避免拆模時間過晚，過晚拆模會導致混凝土與模板粘連，影響混凝土外觀質量，同時也降低了模板的周轉次數。

[1] 李 平,曲 東.淺談綜合管廊建設.山西建筑，2011，37(6)：204-205.

[2] 河北:擬在城市新區建地下綜合管廊.城市規劃通訊,2011(17)：78-79.

[3] 楊 琨.淺談城市綜合管廊的設計.城市道橋與防洪,2013(5)：67-68.

[4] 黎方益,肖劍宇.北京CBD地下綜合管廊工程綠色施工.建設科技,2013(15)：89-91.

On construction points for municipal comprehensive pipe corridors

Xu Shichun1Li Yingcheng2

(1.NanjingFirstConstructionAffairsOfficeCo.,Ltd,Nanjing210000,China;2.NanjingJiangningEconomicandTechnicalDevelopmentCompany,Nanjing210000,China)

Taking Singapore·Nanjing ecological technology island project as an example, introduces the plane and vertical section design situation of the comprehensive pipe corridors, illustrates the grouting sequence of the main structure and its construction craft, and explores the technical points for the reinforcement construction, model construction and concrete construction, so as to provide some reference for similar projects.

comprehensive pipe corridor, main structure, measurement control, reinforcement

2015-09-12

許世春(1978- )，男，工程師； 李應成(1980- )，男，工程師

1009-6825(2015)33-0107-02

TU990.3

A