宋清輝
從今年4月10日到11月17日,滬港通從提出到實現(xiàn)只用了7個月零7天的時間。速度如此之快,意味著高層領(lǐng)導人對我國資本市場較為封閉的局面不滿,期待用這種打通與境外資本市場的方式加快內(nèi)外資金的流動,進一步實現(xiàn)人民幣國際化。一個資本市場和另一個資本市場的連接,在我國僅僅是一個開始,未來的局面或會更加精彩紛呈。
滬港通提出的背景,實際上和國家經(jīng)濟、金融形勢的發(fā)展密切相關(guān),但簡而言之,“開放”兩字就是滬港通推出的背景。中國資本市場不斷開放,是資本向下發(fā)展的重要環(huán)節(jié),隨著國內(nèi)跟國外的連通越來越緊密,中國市場本身應該更好的融入到國際資本市場中,滬港通的推出就將成為連接國際資本的橋梁之一。
長期短期都利好兩地市場
作為內(nèi)地資本項目開放的里程碑,滬港通也是內(nèi)地資本市場對外開放的新起點。目前中國的實體經(jīng)濟已高度全球化,但資本市場開放程度依然較低,還處于相對封閉狀態(tài)。滬港通正式啟動,既有短期刺激更帶來長期利好,很可能成為改變A股長期低迷態(tài)勢的轉(zhuǎn)折點,長遠也將對內(nèi)地證券市場的市場結(jié)構(gòu)以及公司治理帶來正面影響。
首先,內(nèi)地經(jīng)濟在改革的進程中,開放資本市場是重要一環(huán)。滬港通的推行有助吸引外資流入A股市場,為資本市場開放邁出第一步,改變A股長期低迷態(tài)勢。長期以來,由于A股與海外市場處于隔絕狀態(tài),兩者的估值體系有著顯著差異。隨著滬港通啟動,兩市實現(xiàn)互聯(lián)互通,將有利于A股市場估值體系對接海外市場,改變估值結(jié)構(gòu)不合理的現(xiàn)狀,提升整個A股市場活力。
其次,滬港通將對內(nèi)地證券市場的市場結(jié)構(gòu)以及公司治理帶來正面影響。打通A股和H股通道后,更有利于引入海外機構(gòu)投資者,逐漸改變以散戶為主導的市場結(jié)構(gòu)、培養(yǎng)長期投資的理念。對于上市企業(yè)來說,吸納國際機構(gòu)投資者,也有助其提升企業(yè)治理。
滬港通還將成為人民幣國際化的重要催化劑—滬港通實行人民幣循環(huán),能讓人民幣通過香港交易所成為國際資本市場中的投資貨幣。人民幣作為投資貨幣的規(guī)模不斷擴大,有利于其成為他國的儲備貨幣,有利于人民幣國際化的實現(xiàn)。
據(jù)測算,現(xiàn)在中國的銀行資產(chǎn)差不多有22萬億美元,這些銀行資產(chǎn)將大規(guī)模地向資本市場轉(zhuǎn)移,近三分之一資金可能會流入A股市場,使得A股市場的體量在未來5到10年獲得巨大增長。
對于未上市的企業(yè)而言,他們有了更多的選擇。國內(nèi)目前排隊IPO企業(yè)依然如長龍一般,很多企業(yè)將眼光瞄向了海外市場。由于滬港通將極大地推動內(nèi)地資本市場國際化,加上內(nèi)地多個主要行業(yè)和國企的持續(xù)深化改革,將刺激香港IPO市場有更好的表現(xiàn)。企業(yè)在香港上市流程快捷便利,時間易掌控,再融資市場迅捷且金融工具豐富多樣,更加能容易受到國際資本追捧,在香港市場的估值相對更高。
滬港通四大投資風險逼近
“滬港通”中的“港”指的不僅僅是香港,香港畢竟是國際金融中心,“滬港通”其實面對的是全球市場,既然向全球開放,就必定會面臨著許多必須應對的問題。
滬港通投資風險首次按存在于兩地交易規(guī)則的差異。關(guān)于“滬港通”的投資機會,很多投資者都希望利用A股與H股之間的套利空間,獲取利潤。在滬港股的機制作用下,板塊的估值差異有望實現(xiàn)趨同。
香港市場雖然比A股市場成熟,但由于其再融資門檻比A股低,而且大股東操作手法多樣,“地雷”隨處可見,照搬A股市場的投資者理念幾乎行不通。加之香港市場的私有化經(jīng)常發(fā)生,起起伏伏之后投資者們的損失可謂是板上釘釘。對于內(nèi)地投資者來講,香港市場并非“天堂”,還有可能是直通深淵的地獄。
兩地交易規(guī)則的差異必須引起投資者的注意。A股市場上,股票買賣采取T+1的交易方式,而香港則采取T+0的交易方式。香港股市沒有漲跌停制度,每天的漲跌幅都不受限制。遇到極端的狀況,一天可以跌90%,也可以漲500%。而且港股紛繁復雜的交易品種和股權(quán)披露制度也需要內(nèi)地投資者學習和摸索,否則今日還因為能跨過50萬元的門坎洋洋得意,第二天就窮的只剩下內(nèi)褲了。
其次,滬港通投資的風險和市場初期的大幅波動相關(guān)。不難想象,“滬港通”的啟動將大幅提升香港股市的流動性。但是,跨境資金流難免觸及內(nèi)幕交易及非法做市套利等。因此,股價的異常波動的風險也不容忽視。面對不正當?shù)慕灰仔袨椋瑑傻胤刹⒉灰粯樱O(jiān)管難度很大,預料未來共同監(jiān)控將成趨勢。
第三,香港局勢發(fā)展也成為滬港通的投資風險。利空事件已讓香港蒙受經(jīng)濟損失,本地的零售業(yè)、旅游業(yè)以及金融業(yè)都受到了不小的負面影響。資本講究安全,作為國際金融中心,一旦社會發(fā)生動蕩,投資者會對資本安全產(chǎn)生顧慮,影響投資信心。
第四,滬股通在為滬市迎來增量資金的同時,港股通也會吸引境內(nèi)資金走出去,而這有可能導致A股出現(xiàn)“失血”。對于A股市場而言,滬股通額度比港股通額度多500億元只是表面現(xiàn)象,關(guān)鍵在于資金的投資意愿。如果滬市因之吸引了更多資金的加盟,那明顯是“利多”,反之則是“利空”。
未來能上天堂也會下地獄
和以往各式各樣的政策不同,滬港通并非短期提振股市的救市方案,而是國家深化經(jīng)濟體制改革、穩(wěn)步推進資本市場雙向開放的重要嘗試。港交所行政總裁李小加表示,滬港通推出更主要的考量是改變市場機制,引入新的市場活力與理念,形成一個長期的制度安排,逐步實現(xiàn)資本市場的雙向開放。
對宏觀經(jīng)濟而言,滬港通是中國資本市場接軌世界資本市場的重要渠道,但就投資者而言,滬港通要么就是賺錢的工具要么就是交學費的工具。無論一個資本市場成熟與否,總存在具備成長性的上市公司和垃圾股,或是穩(wěn)健投資或是快進快出套利,能夠進入天堂也會被打入地獄。
同樣,無論是我們期待中的“深港通”還是未來的“滬新通”或是“深美通”,資本市場中一成不變的就是風險。市場總是對新生事物充滿了期待,以至于經(jīng)常忽視了風險。其實,滬港通早已經(jīng)通過了層層審批,之所以遲至今日才得到簽字的原因,是內(nèi)地政府高層仍舊憂慮滬港通尚存在著未知的風險。
滬港通推出的時間之所以一推再推,就是為了防范交易系統(tǒng)以及場外未預計到的事情發(fā)生風險,畢竟兩個幾乎不同的交易市場想合并在一起,難度相當大。
這也意味著,滬港通是未來“各種通”的基石,如果國內(nèi)資本市場在滬港通開通后依然持續(xù)著“不專業(yè)”、“不成熟”的局面,人們預想的大好前景就將破滅,“各種通”也將無緣,A股也將由此跌入地獄。
如果不希望這個場景發(fā)生,那么無論是交易所還是證監(jiān)會,或是其它監(jiān)管層、上市公司、投資機構(gòu)、小股民,都必須轉(zhuǎn)變以往的習慣作風,要敢于吃虧、敢于冒風險、敢于接受新鮮事物。畢竟,想從不成熟走向成熟,道路遙遠暫且不說,學費還是要交的。endprint