晏揚
在不允許停車的路邊停車要罰款,在允許停車的路邊停車要收費,人們早就習以為常。但是,問題至少有以下三個:
一是路邊停車收費的合理性。正如車主們所質疑的:“城市道路是用大家交的稅修建的,車主也交了燃油稅,為什么在城市公共停車位停車還要交費?”換言之,車主平時交納這稅那費,相當于已經為路邊停車預先埋了單,當他們臨時占用道路資源時,便不應該重復交費,這是路邊停車收費與停車場收費的本質區別。
二是路邊停車收費的合法性。我國《立法法》規定,財政基本制度只能由國家立法機關制定法律予以規定,行政機關不能自我授權設定財政收入項目。目前而言,包括《道路交通安全法》及其實施條例在內,沒有任何法律規定路邊停車需要收費。根據“法無授權不可為”的原則,無論城管部門還是交管部門收取路邊停車費,都存在法律依據不明確的問題。
三是路邊停車收費的透明性。這個就更不用細說了,停車費具體用在了哪里,很少有城市有明確賬目公開。
客觀而言,從道路交通管理的角度看,路邊停車收費并非不可理解。不過依法治國的今天,路邊停車該不該收費以及收費去向等問題,都應該納入法治軌道,有一個明確說法,不能車主稀里糊涂地交、有關部門稀里糊涂地收。(摘自《揚子晚報》 晏 揚/文)endprint