裝載機底盤構造與維修課程項目教學改革與實踐探討

廣西柳州職業技術學院 李光輝 馮春林 陳立創

裝載機底盤構造與維修課程是工程機械運用與維護專業的核心課程，是為工程機械制造企業、工程機械銷售網絡企業培養高級技能型緊缺人才所開設的核心課程。本課程堅持以實際維修過程為導向，按工作領域向學習領域轉化的方法開發的課程[1]。

1 課程項目教學開發的理念

廣西柳州是西南地區重要的工業重鎮，其中柳州柳工機械股份有限公司在中國工程機械市場具有重要的地位，柳州職業技術學院正是位于廣西柳州，學院這幾年樹立“立足柳州，服務地方”的辦學指導思想，深入柳州工程機械股份有限公司、配套企業公司及代理銷售公司了解人才需求，根據工程機械產業的市場需求設置工程機械運用與維護專業課程，這就避免了課程設置脫離生產實際的課程改革問題。本專業的職業面向分布與結構如圖1所示。

圖1 汽車檢測與維修技術專業的職業面向分布與結構

2 課程項目教學開發的思路

本課程教學團隊按照德國職教模式和美國ASE培訓模式[2]，根據企業的調研資料，與企業人員展開頭腦風暴，還詳細研究工程機械相關標準和國家職業技能鑒定標準，制定具體的培養崗位目標，主要是培養維修技術負責人和設備性能檢測人員，并結合職業教育課程的教學目標。其教學目標主要包括專業技能培養目標和管理能力培養目標；專業技能的培養目標包括基本技能、核心技能和拓展技能；管理能力的培養目標包括班組管理、7S現場管理、質量檢驗管理、性能測試管理和客戶管理。

通過上面教學目標的實現，旨在培養裝載機維護、裝配和檢測修理崗位及維修企業管理崗位的高技能和高素質人才，兩條培養主線教學目標課程體系結構圖如圖2所示。

圖2 兩條培養主線教學目標課程體系結構圖

3 課程項目教學實施的過程性考核制度

建立科學合理的考核制度是課程改革的關鍵因素之一。本課程主要是采用以完整的職業行動為評價標準，綜合考察學生的知識能力及技能能力。課程的學習成績=過程考核40%+期末考試30%+工單考核30%+技能考核（加1～5分）。過程考核主要是考察授課過程中學生對教師提出的故障成因的分析，能夠有一定的思考能力，積極參與老師和同學的討論，能夠獨立展示自己的見解，在拆裝及檢修過程中能發揮積極作用。這個環節中的成績可以是老師評定，也可以是班級成員的評定[3]。

期末考試主要是考察對本課程理論知識的掌握，注重“夠用”即可。工單的設置主要是基于真實的工作任務，注重考查學生的檢修能力、記錄能力、分析能力和文字表述能力，進而體現學生培養的專業能力、方法能力和社會能力。技能考核（加1～5分）主要是對工作過程中，態度端正、分析思路清晰、診斷步驟得當、維修工藝創新給予的考核獎勵，鼓勵同學們積極思考，勇于創新。

4 課程項目教學改革與實踐總結

課程的項目教學是將學校的培養方案與企業的用人需求進行對接，用企業的標準去制定課標，讓學校走出來的學生能夠“接地氣”，到企業能夠用得上、留得住，培養真正有知識、有技能的高技能人才。并且在整個工作任務完成的過程中，學生既得到技能的提高、知識的增加，還獲得了同學之間的溝通能力、管理能力，在扮演的企業管理人員角色中學到作為企業人應該具備的能力。但是，在課程的項目教學改革推進中，也面臨一些問題，例如成套設備的不足、任課老師的教學經驗不足以及與企業聯系不夠緊密等[4]，這些都可以通過努力進行解決，例如，與柳工開展訂單班學生的培養，爭取政府投資對設備的更新及派年輕老師去企業頂崗實訓等，相信通過上面的措施，裝載機底盤構造與維修項目教學的改革與實踐會更加完善，也能夠為社會培養人才貢獻一份力量。

[1]姜大源.當代世界職業教育發展趨勢[M].研究電子工業出版社,2012-06-01.

[2]鄧澤民,張揚群.現代四大職教模式（第2版）[M].中國鐵道出版社,2011-08-01.

[3]項纓,祝志勇.基于提高學生職業能力的課程考核制度改革探討[M].職教論壇,2013.17期.

[4]李夢卿等.雙師型：教師隊伍建設比較研究[M].華中科技大學出版社,2010-09-01.