中國修船企業第51次“斯佩克”會議在上海召開

簡訊

中國修船企業第51次“斯佩克”會議在上海召開

中國修船企業第51次“斯佩克”會議于2015年1月16日在上海召開。華潤大東船務工程有限責任公司擔任本次會議輪值主席。華潤大東總經理吳繼峰和“斯佩克”執行機構專職主席李正建共同主持這次會議。 “斯佩克”其他成員山船重工、大船重工、中遠船務、中海工業、中船澄西、華潤大東、萬邦永躍、南洋之星、舟山龍山、舟山海舟、蛇口友聯、中船澄西廣州等13家修船企業的28名代表出席會議；“斯佩克”成員單位上海船廠、大連大洋2個修船企業因體制變更和產品結構調整退出修船市場，不再作為“斯佩克”成員。中國造船工程學會修船技術學委會、中國船舶工業行業協會的代表出席會議。

本次會議輪值主席，華潤大東總經理吳繼峰作了“多措并舉 勤練內功 迎接挑戰”修船主題報告，介紹了華潤大東建設發展基本情況、修船經營生產情況，分析了修船形勢及經營體會與發展思路。與會各成員單位交流2014年第四季度經營生產情況，修船形勢總體趨好，“斯佩克”成員中有大多數單位的修船艘次同比增加，13個“斯佩克”成員2014年度共報告預計完成修船產值約120億美元，同比增長約15%，其中南洋之星和中船澄西的產值增幅高達50%以上；完成修船艘數同比增長約10%。會議討論了2015年第一季度及其以后市場走勢及對策；“斯佩克”執行機構做了工作報告，梳理了不同地區修船直接成本數據，會議分析了修船最低成本上期執行情況及2015年第一季度的警戒線；通報了“高風險船東”情況，審議“警戒”“制裁”“退出”船東名單。

修船技術學委會肯定了會議輪值機制的成功，輪值單位順利交接、為會議做的充分準備和精心安排，使得會議取得了圓滿成功；闡述了“‘斯佩克’機制靠溝通，效能精髓在守誠”和“修船指數新舉措，依法自律良性爭”的會議共識，同時積極應對市場形勢，穩健發展。

(李玉斌供稿)