汽車駕駛節油

王啟亮

中共徐州市委黨校

隨著我國經濟水平的提高，我國的人均消費水平以及收入都隨之有所提高，人們也越來越注重在物質上的享受，其中，以汽車為代表的代步工具也迅速占領千家萬戶，成為了人們生活中不可缺少的工具。但是近些年，國際石油價格不斷升高，我國的成品油價格也在不斷飆升，越來越多的人開始關注節油技術。能夠影響汽車油耗的因素很多，例如，駕駛員的技術水平和其責任心都是影響油耗的關鍵因素，越來越多的人開始關注如何利用節油以達到保養汽車的目的。現本文通過對汽車油耗的影響因素以及如何在駕駛汽車時更好的節油進行詳細的闡述。

現階段，日益嚴重的環境問題致使全球氣候逐漸變暖，人們對低碳生活越來越關注，其中占比較大的就是汽車尾氣的排放量。近些年，我國的工業化速度加快，私家車也隨之加多，對車用燃料的需求日益增長，石油的供求更加緊張，這就需要采取一定措施，以緩解石油資源短缺的情況。駕駛員在使用車輛時，也應根據道路以及交通狀況，使用不同的操作技術，以達到最大程度的節油。

1 對汽車油耗的影響因素

發動機因素

發動機是汽車最為核心的部分，決定了汽車的優劣，也影響著汽車的駕駛水平。近年來，我國科學技術水平不斷發展，發動機技術也有了一定的進步，但仍無法與發達國家的技術相抗衡，且發達國家的技術也無法使用金錢購買，所以，在我國，提升生產發動機技術是至關重要的。

控制汽車的重量

歐美人因身材較為高大的原因，致使其制造的車輛體積都較大，造車時所需的鋼筋材料就會相應增加，需要耗費大量的資源，自重越大的車耗油量也會越大。與其相反的就是日本汽車，因其國情的原因，相比于歐美車輛，其有較輕的自重。本身資源就較不豐富的日本，造車所需原油全部需進口，因此，在利用汽油時就需精打細算，這就是日本汽車相比其他汽車較為節油的主要原因。在選擇車輛時，較為注重節約用油的家庭首選就是日本車。

對比汽車的風阻系數

桑塔納轎車是我國國內出現較早且規模較大的車輛，在剛剛進入市場時，較受人們的歡迎，但是其方正車頭的設計與空氣力學的原理不符，在行駛時會使空氣阻力加大，汽車在高速行駛時自身的風阻要高于汽車自身需要克服地面對汽車的摩擦力，因此，使汽車的風阻系數降低是控制油耗的關鍵因素。

2 在駕駛汽車時的節油措施

具備準確的駕駛技術

影響汽車燃油量最大的因素就是正確的駕駛技術，駕駛員在駕駛汽車時，對其的駕駛技術稍加變化，就能夠與節油駕駛的規律更加符合，從而達到降低油耗的目的。由此可以得出，正確的節油駕駛技術是能夠實現節油的有效辦法。具體方法如下：

1.實行快速啟動的方式。在啟動汽車時，應將發動機發動的時間降至最低，最好的效果就是一次完成啟動，若一次未能實現成功啟動，那么在第二次啟動時就應該注意將發動機的空轉時間最大程度的降低。

2.發動前的預熱。人們在使用汽車時，一般在冬季才會注意對汽車進行預熱，夏季使用時，基本都不會注意預熱工作，這是使用時最為嚴重的誤區。無論處于什么季節，汽車在啟動時，發動機的瞬時溫度都是較低的，只有當溫度達到一定程度上時才能夠實現節油，其原理就是過低溫度的發動機無法將汽油轉化為氣化的狀態，也就無法形成飽和的氣化顆粒，同時良好的混合氣體也就無法形成，就會導致汽車的耗油量大大增加。一般情況下，汽車發動前的預熱分為兩種：燒烤預熱以及熱水加熱。兩者相比而言，熱水預熱更具安全性，使用熱水預熱，如果未能使發動機的溫度達到要求，就應該放掉原來的水注入新的水重新預熱，直到達到要求為止，此方法操作起來較為簡單，但也同時較為復雜，對駕駛員的勤勞程度要求較高。

3.緩慢加速以實現節油。在汽車行駛中，不當的加速會對汽車的油耗有一定的影響，一般駕駛員都采用平穩緩慢的方式進行加速，同時還需注意對發動機聲音進行監聽，以更好的在節油的前提下進行加速操作。

良好的駕駛習慣能夠實現有效節油

利用最少的燃料或燃油將汽車的駕駛行程達到最遠距離就是節油，所以影響駕車節油的關鍵因素就是良好的駕駛習慣。

1.盡量減少剎車，在保證駕駛安全的前提下，盡量減少剎車次數，因為剎車實質上就是浪費汽車的能量，汽車需依靠燃油以支撐行駛速度，急剎車就會造成一定能量的消耗，對汽車本身也造成損害。

2.適中換擋，有效實現節油也可以通過適當的換擋來實現，但是行駛較快的汽車需要的檔位較高，與之相反發動機的轉速卻較低，就實現了節油的目的，但是也會產生一定的負面影響，對汽車的發動機造成一定損害。所以為避免這種矛盾的出現，就需駕駛員以實際情況為依據，進行適中的換擋。

3.在汽車進行下坡滑行時，使汽車自動滑行，以減少油耗，但是不能籠統地說所有滑行都是節油的，駕駛自動檔的汽車就應該避免空擋滑行，會對其的使用壽命有一定影響，因在使用自動擋時變速器就無法供應潤滑劑。

4.駕駛員應對行車路線以及油的指標進行選擇，兩點間直線最短的定理每個人都了解，選擇直線行駛就是最為節油的辦法，所以在選擇上首先直線行駛。此外，在進行加油操作時，也需選擇最為合適的油的指標，但是不一定要選擇最貴的，要以汽車油箱蓋上所推薦的油號為選擇依據。

5.保持中速行駛

汽車最為省油的狀態就是發動機處于中速運轉，因為車速太低時，雖然行駛的阻力減小了，但是發動機卻會因為負荷較低導致油耗比增加，最終增加油耗，當車速較快時，油耗比下降，與此同時，汽車行駛的阻力例如空氣阻力就會加大，發電機的轉速較高促使氣壓力減小，排氣阻力加大，汽車各部件間加劇磨損，更加增加了油耗。據調查數據證明，一輛轎車的經濟車速是90～100km/h，但是很少能夠在城市的道路上實現。

對于汽車的保養

車輛維護的較好就會促使發動機底盤以及各個部件運轉良好，實現汽車壽命延長的同時，也能夠達到節油的目的。

更換“三濾”

定期更換空氣、汽油以及機油濾清器，一般情況下，每行駛5000km 都需進行一次更換，但是因地區不同，可依據當地的氣候決定更換周期?？諝鉃V清器若阻塞就會導致氣量減少，無法充分燃燒汽油，使燃油率降低。若汽油濾清器阻塞，就會影響發動機工作，致使產生熄火以及行駛無力的狀態。機油濾清器若過濾不好，就會導致磨損發動機，達不到潤滑的效果，使發動機的使用壽命縮短。

定期更換機油

機油作為發動機的第一保護層，就是對汽油油管具有保護功能，不受外界環境的影響，將汽油中油水較差或者較臟的外界空氣阻擋。由此可以證明，機油在汽車中的作用是不可小覷的，一定保證定期更換汽車的機油，且對更換的機油進行級別以及黏度的選擇，不宜選用較稠或者較稀的機油，使其的使用性能充分發揮，不影響汽車的發動轉速的前提下，使汽車達到節油的目的，并同時起到保養并維修的作用。

3 結語

綜上所述，詳細分析了影響汽車油耗的重要因素以及在使用汽車時的節油措施，在駕駛員技術水平一定的情況下，就應該利用以上措施以實現有效節油的目的。近些年，駕駛行業最為關注的就是如此進行節油，與節油技術較為相關的因素較多，比如，正確的駕駛技術不僅僅是駕駛員應具備的基本素質，還需其的駕駛習慣較為良好，具備平和的駕駛心態，才能夠有效的實現節油。