平衡車真能?！捌胶狻眴?/h1>
2015-01-30 21:34:33李旻旻
綠色中國·B 2014年9期
李旻旻
近日，一種奇特的交通代步工具越來越多地出現在街頭，吸引了不少市民的目光。一塊腳踏板，兩個轱轆，一根操作桿，記者上前詢問才知道，這就是號稱解決最后一公里的神器——電動平衡車。
90后上班族汪先生告訴記者：“平衡車在我的朋友圈中很流行，只要稍加學習，就能掌握技巧。北京雖說公交地鐵站點多，可是還是要步行一段時間。自從有個這個代步工具，出行方便多了，很輕松地就可以在大街小巷中穿梭，既低碳又環保?！?/p>
眼下這種外型時尚、便于攜帶的電動平衡車很受年輕人追捧，它逐漸成為一些白領的日常出行工具。可是，這種新型代步工具的安全性能如何？真的能在關鍵時刻?！捌胶狻眴?？
新潮代步工具強勢來襲
在現代社會中，人們的生活節奏不斷加快，城市的建設也日新月異。但與此同時，川流不息車輛越來越多，人口越來越密集，道路越來越擁擠，大都市的人們每天擠地鐵、公交上班。突然出現一種新潮的交通工具，它滿足了人們在擁擠的城市中穿梭漂移的愿望，越來越多的年輕人將其作為一種新型代步工具，取代滑板、輪滑與自行車，它就是時下最流行的電動平衡車。
電動平衡車，又名體感車、智感車、思維車、攝位車，主要由左右輪、操作桿、車頭、電池、底盤等部件組成。其運作原理類似人體自身的平衡系統，當身體重心前后傾時，利用車體內部的陀螺儀和加速度傳感器檢測出車體姿態的變化，精確地驅動電機進行相應的調整，以保持系統的平衡。人可通過調整操作桿的轉向來把握方向。平衡車由一個鋰電池組來供能，單次充電可達30公里左右的續航里程和20公里的最高時速。
在北京上海，有不少平衡車的實體店。記者走訪了位于北京海淀區萬柳附近的一家電動平衡車專賣店，店里展出近十種平衡車，外形時尚大方，顏色繽紛多樣，十分吸引人眼球。店員小王告訴記者：“我從2014年開始銷售平衡車，由于很多明星在使用，所以一般都是追求時尚潮流的年輕人在購買。我們家的電動平衡車分為獨輪車和雙輪車，國產的價格稍便宜在幾千元左右，最貴的進口的要5萬多，都是正規廠家生產。平衡車可以在旅游的時候使用，也可作為短途代步工具，使用起來很方便?！鼻皝硖暨x的童先生對電動平衡車的前景很是看好，“我的女朋友自從看到了電視上有人使用這個平衡車就特別想要，今天特地來挑選一個送給她。我認為電動平衡車會越來越流行，因為這個很省力又環保，如果再便宜一點就好了?！?/p>
記者又上網搜尋了某著名電商網站，上面的單輪的平衡車較便宜，價格在1000元～5000元之間；雙輪平衡車價格則普遍在5000元～60000元之間。其中銷量最高的一款雙輪平衡車價格為6000多元，累計成交2000件，月銷量也達200件?？头嬖V記者：“我們家的產品都有合格證，產品質保1年?？梢宰屇愎澥r間，擺脫堵車停車煩惱，想去哪兒就去哪兒。”
但記者也在多個介紹其產品網頁中發現，好多都標有建議不要擅自在機動車與非機動車道行駛。這不是和之前商家宣傳的“隨心所欲出行”相悖嗎？
打破交通安全平衡
賽格威公司是全世界最早研制出電動平衡車的公司。2010年9月26日，美國賽格威公司老板吉米在美國自家別墅附近騎行自己公司生產的電動平衡車，不小心在山路中被絆倒，最后連人帶車墜下懸崖，掉入沃夫河中，不幸身亡。
著名演員高虎在2014年8月，騎行兩輪電動平衡車，因速度過快不慎摔倒在地，而依舊飛奔的平衡車卻撞上一輛寶馬車。
也許在很多平衡車愛好者看來，這類車操作簡易、便于攜帶、綠色環保，是日常上班代步的最佳工具?？墒且坏┏霈F了事故，掀翻在地摔破褲子只是小事，但如在山路崎嶇或者車水馬龍中失控，后果則不堪設想。事實是，電動平衡車相比機動車與自行車、摩托車等常用交通工具，本身就存在較大的安全隱患，主要有以下兩點。
隱患一：平衡車沒有方向盤、油門和剎車，完全依靠騎行者的身體傾斜程度來控制，也不符合相應的安全技術標準。作為非機動車，它的最高時速能達到20公里每小時，和一般的自行車差不多，但要是控制不好，人一緊張就很難停下來，威脅自身的安全。
隱患二：平衡車沒有牌照，也不需要駕駛者用相關的行駛證，導致事故賠償難度大，受害人權益難以保障。因為很多人使用電動平衡車非常隨意，可能妨礙其他車輛的正常通行，影響了道路交通的有序暢通。而且電動平衡車無證、無牌，無法獲取車主和車輛信息，交警即使發現其交通違法行為也難以進行追究。加上平衡車無法購買車輛保險、第三者責任險等，因此由交通事故帶來的損失只能自付，如果發生肇事逃逸，會給交通事故的調查處置帶來很大困難，使受害人的權益得不到應有的保障。
記者發現，《道路交通安全法實施條例》中沒有明文規定電動平衡車的形式條例。但是，其中有規定行人在道路上不得使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，而平衡車與其性質相近，這意味著平衡車也應該不能開上人行道。而工信部網站的《車輛生產企業和產品目錄》中也未提到電動平衡車，這也說明相關條例對于這個新生交通代步工具規范的缺失。
上海交警部門曾表示，平衡車屬于新生事物，目前還無法對其作出法律與法規上的界定。但可以肯定的是，平衡車并不具備道路行駛權，因此除了封閉的小區道路等環境，市民不應該在機動車以及非機動車道上行駛這類平衡車。平衡車在質量方面也存在同樣問題，據了解質監部門沒有對平衡車的質量安全標準作具體界定，如果碰到具體的產品質量問題，消費者只能直接與商家進行協商溝通。
交通工具需和路權相對應，通過交通法規來約束，才能在行駛中保證安全，電動平衡車的出現無疑打破了交通安全平衡。在非機動車道上使用滑板、旱冰鞋、電動平衡車的行為應當不能影響他人的行路權，并確保他人安全。隨著電動平衡車的數量增多，有關方面如何采取措施來避免相關的安全隱患是亟待解決的問題。
倡導健康出行方式
隨著經濟社會的快速發展，人們的代步工具從自行車、電動車、摩托車到汽車。使用家用小汽車的初衷是為了追求交通便利，可是現在讓我們的道路變得越來越擁擠，空氣污染越來越嚴重。現在又出現了電動平衡車，可是這個看似新潮、綠色、環保的代步工具有著諸多的安全隱患，而且對人們的身體健康無利。
在越來越重視健康的今天，選擇公共交通工具、自行車或步行等綠色交通方式出行才是值得現代人們倡導的健康出行方式。這對我們的身心健康也是大有益處的，平日里選擇步行、騎單車等健康出行方式，不僅可以強身健體、愉悅身心，還可以保護環境，促進人與自然和諧共處。
英國研究人員對全國2萬人進行了一項調查，研究內容是各種健康指標與人們去上班的方式之間存在的關系。結果發現，相較于那些開車或乘出租車通勤的人，騎車、步行和乘坐公交的上班族不大可能身體超重。美國的健康保障部門也推薦成年人每周應該至少花兩個半小時進行有氧運動，或者花一個小時十五分鐘進行強度運動。此外，較之開車上班的人，步行上班的員工罹患高血壓的可能性減少17%，員工可以減少患上心臟病的風險。使用汽車、摩托車或出租車去上班的人有19%的人身體肥胖，而走著去上班的人中有15%的肥胖者，騎自行車的人中肥胖者有13%。從中可以看出，在上下班途中進行鍛煉，即把身體活動滲入到日常生活中，采取走路、騎自行車或乘坐公交車的方式去上班容易幫助人們實現日常鍛煉量，有利于健康。
在便捷出行與綠色環保之間，在低碳出行與尾氣污染之間，希望大家能夠根據自身的情況盡量選擇健康的出行方式，并帶動身邊的親友、同事也選擇這樣的方式去上班，盡量減少自身帶給地球的負擔，讓健康綠色出行的倡議真正落到實處。endprint
李旻旻
近日，一種奇特的交通代步工具越來越多地出現在街頭，吸引了不少市民的目光。一塊腳踏板，兩個轱轆，一根操作桿，記者上前詢問才知道，這就是號稱解決最后一公里的神器——電動平衡車。
90后上班族汪先生告訴記者：“平衡車在我的朋友圈中很流行，只要稍加學習，就能掌握技巧。北京雖說公交地鐵站點多，可是還是要步行一段時間。自從有個這個代步工具，出行方便多了，很輕松地就可以在大街小巷中穿梭，既低碳又環保?！?/p>
眼下這種外型時尚、便于攜帶的電動平衡車很受年輕人追捧，它逐漸成為一些白領的日常出行工具。可是，這種新型代步工具的安全性能如何？真的能在關鍵時刻?！捌胶狻眴?？
新潮代步工具強勢來襲
在現代社會中，人們的生活節奏不斷加快，城市的建設也日新月異。但與此同時，川流不息車輛越來越多，人口越來越密集，道路越來越擁擠，大都市的人們每天擠地鐵、公交上班。突然出現一種新潮的交通工具，它滿足了人們在擁擠的城市中穿梭漂移的愿望，越來越多的年輕人將其作為一種新型代步工具，取代滑板、輪滑與自行車，它就是時下最流行的電動平衡車。
電動平衡車，又名體感車、智感車、思維車、攝位車，主要由左右輪、操作桿、車頭、電池、底盤等部件組成。其運作原理類似人體自身的平衡系統，當身體重心前后傾時，利用車體內部的陀螺儀和加速度傳感器檢測出車體姿態的變化，精確地驅動電機進行相應的調整，以保持系統的平衡。人可通過調整操作桿的轉向來把握方向。平衡車由一個鋰電池組來供能，單次充電可達30公里左右的續航里程和20公里的最高時速。
在北京上海，有不少平衡車的實體店。記者走訪了位于北京海淀區萬柳附近的一家電動平衡車專賣店，店里展出近十種平衡車，外形時尚大方，顏色繽紛多樣，十分吸引人眼球。店員小王告訴記者：“我從2014年開始銷售平衡車，由于很多明星在使用，所以一般都是追求時尚潮流的年輕人在購買。我們家的電動平衡車分為獨輪車和雙輪車，國產的價格稍便宜在幾千元左右，最貴的進口的要5萬多，都是正規廠家生產。平衡車可以在旅游的時候使用，也可作為短途代步工具，使用起來很方便?！鼻皝硖暨x的童先生對電動平衡車的前景很是看好，“我的女朋友自從看到了電視上有人使用這個平衡車就特別想要，今天特地來挑選一個送給她。我認為電動平衡車會越來越流行，因為這個很省力又環保，如果再便宜一點就好了?！?/p>
記者又上網搜尋了某著名電商網站，上面的單輪的平衡車較便宜，價格在1000元～5000元之間；雙輪平衡車價格則普遍在5000元～60000元之間。其中銷量最高的一款雙輪平衡車價格為6000多元，累計成交2000件，月銷量也達200件?？头嬖V記者：“我們家的產品都有合格證，產品質保1年?？梢宰屇愎澥r間，擺脫堵車停車煩惱，想去哪兒就去哪兒。”
但記者也在多個介紹其產品網頁中發現，好多都標有建議不要擅自在機動車與非機動車道行駛。這不是和之前商家宣傳的“隨心所欲出行”相悖嗎？
打破交通安全平衡
賽格威公司是全世界最早研制出電動平衡車的公司。2010年9月26日，美國賽格威公司老板吉米在美國自家別墅附近騎行自己公司生產的電動平衡車，不小心在山路中被絆倒，最后連人帶車墜下懸崖，掉入沃夫河中，不幸身亡。
著名演員高虎在2014年8月，騎行兩輪電動平衡車，因速度過快不慎摔倒在地，而依舊飛奔的平衡車卻撞上一輛寶馬車。
也許在很多平衡車愛好者看來，這類車操作簡易、便于攜帶、綠色環保，是日常上班代步的最佳工具?？墒且坏┏霈F了事故，掀翻在地摔破褲子只是小事，但如在山路崎嶇或者車水馬龍中失控，后果則不堪設想。事實是，電動平衡車相比機動車與自行車、摩托車等常用交通工具，本身就存在較大的安全隱患，主要有以下兩點。
隱患一：平衡車沒有方向盤、油門和剎車，完全依靠騎行者的身體傾斜程度來控制，也不符合相應的安全技術標準。作為非機動車，它的最高時速能達到20公里每小時，和一般的自行車差不多，但要是控制不好，人一緊張就很難停下來，威脅自身的安全。
隱患二：平衡車沒有牌照，也不需要駕駛者用相關的行駛證，導致事故賠償難度大，受害人權益難以保障。因為很多人使用電動平衡車非常隨意，可能妨礙其他車輛的正常通行，影響了道路交通的有序暢通。而且電動平衡車無證、無牌，無法獲取車主和車輛信息，交警即使發現其交通違法行為也難以進行追究。加上平衡車無法購買車輛保險、第三者責任險等，因此由交通事故帶來的損失只能自付，如果發生肇事逃逸，會給交通事故的調查處置帶來很大困難，使受害人的權益得不到應有的保障。
記者發現，《道路交通安全法實施條例》中沒有明文規定電動平衡車的形式條例。但是，其中有規定行人在道路上不得使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，而平衡車與其性質相近，這意味著平衡車也應該不能開上人行道。而工信部網站的《車輛生產企業和產品目錄》中也未提到電動平衡車，這也說明相關條例對于這個新生交通代步工具規范的缺失。
上海交警部門曾表示，平衡車屬于新生事物，目前還無法對其作出法律與法規上的界定。但可以肯定的是，平衡車并不具備道路行駛權，因此除了封閉的小區道路等環境，市民不應該在機動車以及非機動車道上行駛這類平衡車。平衡車在質量方面也存在同樣問題，據了解質監部門沒有對平衡車的質量安全標準作具體界定，如果碰到具體的產品質量問題，消費者只能直接與商家進行協商溝通。
交通工具需和路權相對應，通過交通法規來約束，才能在行駛中保證安全，電動平衡車的出現無疑打破了交通安全平衡。在非機動車道上使用滑板、旱冰鞋、電動平衡車的行為應當不能影響他人的行路權，并確保他人安全。隨著電動平衡車的數量增多，有關方面如何采取措施來避免相關的安全隱患是亟待解決的問題。
倡導健康出行方式
隨著經濟社會的快速發展，人們的代步工具從自行車、電動車、摩托車到汽車。使用家用小汽車的初衷是為了追求交通便利，可是現在讓我們的道路變得越來越擁擠，空氣污染越來越嚴重。現在又出現了電動平衡車，可是這個看似新潮、綠色、環保的代步工具有著諸多的安全隱患，而且對人們的身體健康無利。
在越來越重視健康的今天，選擇公共交通工具、自行車或步行等綠色交通方式出行才是值得現代人們倡導的健康出行方式。這對我們的身心健康也是大有益處的，平日里選擇步行、騎單車等健康出行方式，不僅可以強身健體、愉悅身心，還可以保護環境，促進人與自然和諧共處。
英國研究人員對全國2萬人進行了一項調查，研究內容是各種健康指標與人們去上班的方式之間存在的關系。結果發現，相較于那些開車或乘出租車通勤的人，騎車、步行和乘坐公交的上班族不大可能身體超重。美國的健康保障部門也推薦成年人每周應該至少花兩個半小時進行有氧運動，或者花一個小時十五分鐘進行強度運動。此外，較之開車上班的人，步行上班的員工罹患高血壓的可能性減少17%，員工可以減少患上心臟病的風險。使用汽車、摩托車或出租車去上班的人有19%的人身體肥胖，而走著去上班的人中有15%的肥胖者，騎自行車的人中肥胖者有13%。從中可以看出，在上下班途中進行鍛煉，即把身體活動滲入到日常生活中，采取走路、騎自行車或乘坐公交車的方式去上班容易幫助人們實現日常鍛煉量，有利于健康。
在便捷出行與綠色環保之間，在低碳出行與尾氣污染之間，希望大家能夠根據自身的情況盡量選擇健康的出行方式，并帶動身邊的親友、同事也選擇這樣的方式去上班，盡量減少自身帶給地球的負擔，讓健康綠色出行的倡議真正落到實處。endprint
