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《中圖法》第5版U大類類目修訂探微

2015-02-02 20:10:52紀亞清
河南圖書館學刊 2014年12期

關鍵詞:《中圖法》第5版;U大類;類目修訂

摘要:文章在逐一對比《中圖法》第5版與第4版U大類類目設置異同的基礎上,闡述了U大類類目修訂概況并加以分析,指出U類仍然存在的問題并提出具體的修改建議。

中圖分類號:G254文獻標識碼:A文章編號:1003-1588(2014)12-0075-05

收稿日期:2014-11-17

作者簡介:紀亞清(1965-),鐵嶺師范高等??茖W校圖書館副研究館員?!吨袌D法》(第 5 版)于2010年9月正式出版,此次修訂幅度較大,新增1,631個類目,停用或直接刪除約2 ,500個類目,修改約5,200多個類目,并首次使用新的復分標記和一般性問題的禁用標記。U 類是本次重點修訂的大類之一。

1U大類類目修訂概況及分析

1.1刪除及新增類目,增加了類目設置的科學性和合理性

5版U大類刪除和新增類目共計162個,其中刪除類目有151個、新增類目8個,新增交替類目3個。

1.1.1刪除類目。由于技術發展的變化,U大類原設類目已無文獻,需要以新出現的技術和設備來替代,因此,刪除無文獻保障的類目。經筆者統計,U大類刪除停用無使用頻率類目151個,首先,“U28鐵路通信、信號”類目下刪除停用的類目為最多,共刪除停用類目48個;其次,“U26 機車工程”類目下刪除停用類目40個。刪除停用的類目大致有以下三種情況:①刪除停用的類目改入該停用類目的其他同位類,并把刪除的類目名稱作為改入類的補充含義注釋共有3個。如停用:{U122}過境交通運輸、{U123}入境交通運輸、{U124}離境交通運輸;5版改入“U141國際運輸”類目,并增加注釋“過境交通運輸、入境交通運輸、離境交通運輸等入此”。 ②刪除停用類目改入其相應的上位類,并把停用類目的類名作為改入類的補充含義注釋共有145個。如停用:{U228.2+1}對有線通信、信號干擾的測定;{U228.2+2}對通信回線平衡度的測定;{U228.2+3}對大地導電率的測定、{U228.2+4}干擾的允許值與計算;{U228.2+5}各種屏蔽系數及有關參數的測定和計算;{U228.2+6}接觸網及供電系統上的防護措施”。5版改入“U228.2對有線通信、信號設備的干擾.測定及防護”并補充含義注釋為:“對通信回線平衡度、大地導電率、干擾允許值、各種屏蔽系數及有關參數的測定和計算,接觸網及供電系統上的防護措施等入此”。③刪除停用類目改入大類不變的其他類目或改入跨越性較大的另一大類共有3個。如{U231+.92}地鐵運營、管理及運營管理自動化停用;地鐵旅客運輸,5版入U293.6;地鐵運輸管理自動化,5版入U29-39;地鐵運營管理,5版入F530.7。

1.1.2新增類目。5版U大類對較成熟、穩定的新主題,有一定文獻保障則增設新類。這樣可以進一步完善類目體系,使標引人員在歸類時更能體現充分性、針對性、一致性、準確性。共新增類目8個(見表1)。

1.1.3為進一步解決集中、分散的問題,增加交替類目3個(見表2)表1《中圖法》第5版新增類目表

序號分類號類名備注1U29-3研究方法、工作方法增加復分類目2U463.67+1汽車音響設備3U463.67+5汽車導航、雷達系統4U463.67+6計算機控制系統在“U463.67無線電設備、電信設備”類目下,對其擴充加細,新增3個下位類。其中,U463.67+6增補注釋為:“總論入此”5U663.9+9其他增補注釋:復合材料結入此6U671.97船舶制造檢驗7U462-6參考工具書增加復分類目8U665.19其他增補注釋:船用電梯入此表25版新增三個交替類目表

序號分類號類目名稱類目注釋1U260.8+3生產組織與技術管理宜入F407.472﹤4版為正式類;5版改為交替類﹥2U471.21汽車運輸企業組織機構與管理宜入F540.5﹤4版為正式類;5版改為交替類﹥3U673.2生產組織及管理宜入F407.474﹤4版為正式類;5版改為交替類﹥1.2修改類名, 增強類目的容納性

隨著知識、科技的不斷更新和發展,使一些類目概念過時、類名陳舊、類名限定過窄造成類目缺乏容納性,一些類名學術性太強,對生活化的、通俗性內容容納性差,造成類目體系滯后等現象。通過修改類名,可以將涵義相關的類目改為類組,容納新的主題,增強類目的容納性。5版U大類共修改類目名稱有39個,其中只修改類目名稱的有17個(見表3);既修改類目名稱又增補類目注釋的有11個(見表4);既修改分類號又修改類目名稱的有11個(見表5)。表3只修改類名4版、5版對照表

序號分類號4版類目名稱5版類目名稱1U260.6+5車體涂妝工藝車體涂裝工藝2U270.6+5車體涂妝工藝車體涂裝工藝3U293.6地鐵過軌運輸地鐵旅客運輸4U436.212+.1齒輪變速器(付軸式)齒輪變速器(副軸式)5U463.32+4付車架副車架6U463.67無線電電信設備無線電設備、電信設備7U492運營技術運輸技術8U656.35+3順壩潛壩順壩、潛壩9U665.16信號燈信號燈、照明裝置10U655.51土方工程土石方工程11U655.56土石方和混凝土工程土石結構和混凝土工程12U668.3+2塑料通用塑料13U668.5組合材料復合材料14U692.3+41拖駁船隊運行方式拖駁船隊15U692.3+42頂推船隊運行方式頂推船隊16U692.3+43分節船隊運行方式分節船隊17U692.3+44排筏運行方式排筏紀亞清:《中圖法》(第5版)U大類類目修訂探微紀亞清:《中圖法》(第5版)U大類類目修訂探微表4既修改類名又增補類目注釋4版、5版對照表

序號分類號4版類目名稱5版類目名稱4版類目注釋5版類目注釋1U16工商業運輸特種貨物運輸無類目注釋總論入此。鮮活、易腐、危險等貨物運輸入此。專論入有關各類。例:鐵路危險貨物運輸為:U294.8+32U231+.96(4版)endprint

U231.96(5版)地鐵防火防火、防災無類目注釋防震、防水、減噪等入此3U239.8旅游鐵路專用鐵路無類目注釋旅游鐵路、客運專線、貨運專線等入此4U415.11施工領導與工作方法施工管理方法無類目注釋項目管理入此5U415.12技術管理技術管理、監理施工質量和安全等入此施工質量和安全、驗收等入此(續表)

序號分類號4版類目名稱5版類目名稱4版類目注釋5版類目注釋6U653.93港內運輸設備港內運輸設施疏港公路、鐵路入此港區內公路、鐵路、調車場等入此7U463.1汽車底盤(總論)汽車底盤無類目注釋總論入此8U469.6+93軍用車、水陸兩用車警車、水陸兩用車警車入此軍用車入TJ819U483摩托車、機器腳踏車摩托車(機器腳踏車)無類目注釋電動摩托車入此10U664.4+2起錨機起錨機械無類目注釋起錨機、錨鏈、錨鏈輪、摯鏈器等入此11U671.3鍛、鑄造及壓力加工、成型工藝船體構件加工工藝無類目注釋鍛、鑄造及壓力加工、成型工藝等入此表5既修改分類號又修改類目名稱4版、5版對照表

序號4版分類號5版分類號4版類目名稱5版類目名稱1U231+.1U231.1地鐵勘測設計線路勘測設計2U231+.12U231.12地鐵建筑限界建筑限界3U231+.2U231.2地鐵線路構造線路構造4U231+.3U231.3地鐵施工、改建與擴建施工、改建與擴建5U231+.4U231.4地鐵車站車 站6U231+.5U231.5地鐵通風通 風7U231+.6U231.6地鐵自動控制自動控制8U231+.7U231.7地鐵通信、信號通信、信號9U231+.8U231.8地鐵供電、電氣設備供電、電氣設備10U231+.91U231.91地鐵照明照 明11U231+.94U231.94地鐵養護、維修養護、維修1.3增刪改補類目注釋,增強了分類法的適用性

1.3.14版沒有注釋,5版新增注釋共有23個,其中包括新增參見注釋5個。如新增注釋:U17管道運輸 4版沒有注釋。5版新增注釋為總論入此。專論入有關各類,如油氣管道運輸入TE832;管道列車入U292.92+9.2。如新增參見注釋:U215.1 施工組織與技術管理 4版沒有注釋。5版新增注釋為:參見U415.1/.2有關各類。U674.7 軍用艦艇(戰艦) 4版沒有注釋。5版新增注釋為參見E925.6。并新增反向參見注釋。如5版“U644助航設備參見U653.94”“U653.94港口導航與通航設備參見U644”?;ピO參見注釋,加強了相關類目間聯系的準確性和全面性,有利于提高標引工作的效率,增強了文獻信息檢索的推薦作用。

1.3.25版在4版已有的類目注釋的基礎上,補充含義注釋有14個。如U交通運輸:4版注釋為依總論復分表分。5版注釋為包括交通運輸科學和運輸工程??傉撀每瓦\輸、貨物運輸的著作入此。專論入有關各類。如鐵路旅客運輸入U293;鐵路貨物運輸入U294。依總論復分表分。

1.3.35版徹底更改4版原有的注釋有4個(見表6)。表64版、5版類目注釋對照表

序號分類號類目名稱4版類目注釋5版類目注釋1U12城市交通運輸總論城市交通運輸技術的著作入此總論城市軌道交通運輸、城市新交通系統入此。專論入有關各類。如:城市鐵路旅客運輸入U293.5;城市地鐵旅客運輸入U293.6;城市輕軌電車旅客運輸入U492.4+332U239.5城市鐵路、市郊鐵路新交通系統入此總論城市軌道交通運輸入U12;城市鐵路、市郊鐵路的旅客運輸入U293.5、U293.4有關各類3[U273.91]鋪碴車入U215.4+2入U215.44[U273.92]鋪軌車、起重車入U215.5+52入U215.5+51.3.45版保留4版部分注釋,其余注釋刪除的類目有1個。例如[U217] 鐵路房屋:4版注釋入TU248.1。車站管理與運用入U291。5版注釋入TU248.1。刪除4版注釋:“車站管理與運用入U291”。

1.3.55版全部保留4版的類目注釋,并重新調整部分類目注釋之間的關系有1個。如U675.7船舶導航與通信:4版注釋技術方法入此。設備入TN965,參見U665/666。5版注釋:技術方法入此。設備入U665/666,參見TN965。

1.3.6刪除4版的全部注釋,5版沒有注釋的類目有5個(見表7)。表74版有注釋、5版刪除類目注釋對照表

序號分類號類目名稱4版注釋5版注釋1U262.6制動裝置仿U260.35分。無類目注釋2U263.6制動裝置仿U260.35分。無類目注釋3U270.35制動裝置仿U260.35分。無類目注釋4U279.3+4貨車檢修仿U279.3+3分。無類目注釋5U676.8+2遇難信號與通信GMDSS入此。無類目注釋1.4啟用擴號法,修改類號

5版為了增強分類表的空間容納度,U大類啟用擴號法修改類號共有1個。即4版分類號為U116.3運輸量調節。5版類號修改為U116.5運輸量調節,該分類號前面保留U116.3、U116.4 兩個空號,為未來的交通運輸事業的不斷發展留有很大的空間。

1.55版首次使用新的復分標記、一般性問題的禁用標記

1.5.1新增復分標記。《中圖法》(第5 版)為了增強類目復分、仿分的助記性,降低復分難度,對有些類下無直接復分、仿分注釋而又需復分、仿分的類目后新增了相應標記,且區別八個通用復分表、專類復分或仿分的標記,標記符分別對應①②③④⑤⑥⑦⑧⑨,與《中國分類主題詞表》主題詞對應類號的復分標記一致,以提醒標引人員必須依據相應的標記符號進行復分或仿分,如U214.8金屬材料⑨ 、U469.13公共汽車⑨等。

1.5.2新增一般性問題的禁用標記共有9個?!耙话阈詥栴}”是對專類下一組具有總論性和通用復分性問題加以概括總結,它只起仿分概括說明作用而不用于類分文獻,其主題歸入“一般性問題”類的直接上位類。第5版對“一般性問題”類進行了規范對不具有此特點的類做了類名的修改,對符合此特點的“一般性問題”類,在其類名后新增了禁用類分文獻的標記,以提醒標引人員,避免誤標引而造成與其上位類分類不一致的問題。endprint

2存在的問題及修改建議

2.1部分類目重復編排

如“U492.4+4客運服務作業”其類目注釋為“旅游服務入此”與“F590.6旅游服務與旅游企業”中類目概念的也有重復之嫌,建議把“U492.4+4客運服務作業”作為交替類目,修改為“[U492.4+4]客運服務作業入F590.6”。再如U695.1+4旅游,其注釋為“旅行服務社入此”,與F590.654各類旅游企業,其類目注釋“旅行社、旅游公司等入此”,其中的“旅行社”也有概念重復之嫌。建議把“U695.1+4旅游”也作為交替類目,修改為“[U695.1+4]旅游,入F590.654”。通過修改可以避免同書異號、一書兩入現象的發生,也有利于組織文獻分類排架及文獻檢索的需要。

2.2部分立類標準不一致

對鐵路、公路、水路三種“貨物運輸”所屬的相關類目做如下修改,在鐵路貨物運輸類目中,將[U294.8+7] 鮮活、易腐貨物運輸”變成正式類目,且類名修改為“冷藏運輸”,原類名“鮮活、易腐貨物運輸”改入該類的類目注釋即可,并刪除U295及其所有的下位類目,分別改入U294.8+7下新增設的一組下位類目里;在公路貨物運輸類目中,U492.3及其所屬的類目不變;在水路貨物運輸類目中,刪除“U695.2+91冷藏貨物運輸”。保留“U695.2+92特種貨物運輸”類目并刪除原注釋“鮮活、易腐和危險品貨物運輸入此”,并在該類目下增加“U695.2+92.3危險品貨物運輸”及“U695.2+92.4冷藏貨物運輸”兩個下位類目,并在U695.2+92.4類目下增加注釋“鮮活、易腐貨物運輸入此”。

修改后的三種相同的運輸方式相同的類目立類標準是一致的,即“貨物運輸”包含“特種貨物運輸”,而“特種貨物運輸”又包含“冷藏運輸”等類目,這三個類目之間是從屬關系,類目之間的邏輯關系比較清晰,便于標引人員操作。

2.3部分類目名稱不一致

類目名稱的一致性,是指類名在表述相同概念時要做到所用語詞一致,在類目表中相近類目的類名所用詞語也必須相同。而在鐵路、公路、水路三種“貨物運輸”類目中,三者所區分出來的下位類基本相同,都包含“貨物運輸組織與管理、貨運技術作業與設備、各種貨物運輸及特種貨物運輸類目及其所屬的下位類”。而公路貨物運輸的類名卻是“貨物運輸及商務工作”,其類名外延已經遠遠大于它的所有子目之和;又與鐵路、水路的“貨物運輸”類名不一致;還有“U492.3+36汽車特種貨物運輸”, 既然是公路貨物運輸的下位類,就完全可以去掉“汽車”一詞。這兩個問題在《中圖法》第4版也同樣存在,建議將以上兩個類名分別修改為“U492.3貨物運輸、U492.3+36特種貨物運輸”即可,這也與鐵路、水路的“貨物運輸、特種貨物運輸”兩個相同的類目名稱保持一致。同樣的問題也應把U294.8+3危險貨物運輸、U492.3+36.3危險品運輸及U695.2+92特種貨物運輸其注釋“……危險品貨物運輸入此”。將三個相近的類目的類名統一修改為“危險品貨物運輸”即可。

2.4部分類號設置不一致

如鐵路運輸的“U298安全技術”類目所屬的下位類中的“U298.1行車安全、U298.2旅客安全、U298.3貨物作業安全、U298.4防火安全”與公路運輸的“U492.8安全技術”類目所屬的下位類中的“U492.8+1貨運作業安全、U492.8+2旅客安全、U492.8+3防火.防盜安全、U492.8+4行車安全”,這兩組下位類目都是分別表達相同的安全概念,只是它們所表示內容的范圍不同,那么這兩組配號順序只有“旅客安全”是一致的,其余三個類目則不同。這樣的設置使得類目的關聯度不強,缺乏邏輯性,不利于標引編目人員使用。因此,建議修改“公路運輸安全技術的下位類目”為“U492.8+1行車安全、U492.8+2旅客安全、U492.8+3貨運作業安全、U492.8+4防火.防盜安全”。這樣可以保證相同性質類目在同一分類法中類號順序的一致性問題。

3結語

5版U大類通過新增類目、修改類名、修改類號、新增注釋等方式,容納了更多的新學科、新事物和新主題,解決了一些新學科、新知識、新設備的歸類問題;通過刪除一些陳舊過時的無文獻保障的類目,縮減了類表篇幅。這是修訂取得的成果,但在使用過程中經常會發現一些問題。通過對這些問題的分析和探討,筆者期望能夠使該類的類名、類號、列類更加準確、注釋更加完整規范。隨著交通運輸事業的不斷發展,新的交通工具、設備的出現,U大類的類目設置還需不斷更改,期待有更多的業界專家參與對U類類目設置的進一步研究。

參考文獻:

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[4]葉繼元.信息組織[M]. 北京: 電子工業出版社,2010:220-221.

(編校:馬懷云)endprint

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