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21世紀(jì)“海上絲綢之路”聯(lián)通亞太夢(mèng)想

在2014年12月16日于中國(guó)北京舉行的第七屆東盟與中日韓10+3媒體合作研討會(huì)上，來(lái)自東盟10國(guó)和中國(guó)、日本、韓國(guó)、印度等17個(gè)國(guó)家的外交使節(jié)、媒體代表再次發(fā)表了對(duì) 21世紀(jì)“海上絲綢之路”的看法。

印度尼西亞駐華大使蘇庚·拉哈爾佐中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平提出建設(shè) 21世紀(jì)“海上絲綢之路”的倡議，和印度尼西亞全球海洋支點(diǎn)的夢(mèng)想緊密地聯(lián)系在一起。東南亞的和平穩(wěn)定，會(huì)創(chuàng)造非常良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，給這一地區(qū)的6億多人民帶來(lái)好處。我們應(yīng)該繼續(xù)建設(shè)一個(gè)和平、穩(wěn)定的政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境，并通過(guò)持續(xù)的對(duì)話與合作，促進(jìn)現(xiàn)代絲綢之路的發(fā)展，打造一個(gè)更宏偉、更務(wù)實(shí)、民意更互通的戰(zhàn)略愿景。

馬來(lái)西亞國(guó)家新聞社采編部主任阿卜杜勒·拉赫曼在東盟內(nèi)部，有些國(guó)家仍然沒(méi)有普及寬帶網(wǎng)。我建議本地區(qū)比較發(fā)達(dá)、富有的國(guó)家，給東盟比較貧窮落后的國(guó)家提供一些幫助，幫助他們鋪設(shè)更多的寬帶網(wǎng)絡(luò)，這樣也能讓這些國(guó)家更好地參與 21世紀(jì)“海上絲綢之路”的建設(shè)。

菲律賓《馬尼拉時(shí)報(bào)》總編輯納瑞林·特諾里奧作為全球市場(chǎng)的一部分，尤其是亞洲市場(chǎng)的一個(gè)重要部分，菲律賓希望能更好地從 21世紀(jì)“海上絲綢之路”的建設(shè)中獲益。在建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”過(guò)程中，菲律賓愿意了解應(yīng)該怎么去做，以讓這條路締造得更好。

泰國(guó)泰叻報(bào)網(wǎng)站總編輯差瓦隆·林帕塔瑪帕尼泰國(guó)的媒體人已經(jīng)準(zhǔn)備去強(qiáng)調(diào)并且傳播“共建海上絲綢之路，聯(lián)通亞太夢(mèng)想”這一理念。但是，要達(dá)到這一目標(biāo)必須加強(qiáng)中泰兩國(guó)人民的相互理解，以及該地區(qū)媒體同行們的相互理解。如果媒體報(bào)道能夠增進(jìn)民眾對(duì)國(guó)家間合作項(xiàng)目的了解，一定會(huì)有助于項(xiàng)目的順利實(shí)施。所以，媒體的合作極為關(guān)鍵，是推進(jìn) 21世紀(jì)“海上絲綢之路”建設(shè)的重要組成部分。

文萊《婆羅洲公報(bào)》記者卡莉拉·巴哈盧拉拉姆共建 21 世紀(jì)“海上絲綢之路”是一個(gè)非常宏偉的夢(mèng)想，不僅僅對(duì)中國(guó)，對(duì)整個(gè)亞洲都十分重要，它具有重要的歷史意義，必定能極大促進(jìn)該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。各國(guó)媒體應(yīng)更緊密地聯(lián)合在一起，致力于打造亞洲媒體，把信息和新聞更好地傳達(dá)給受眾。

新加坡學(xué)者：新中兩國(guó)科技合作大有可為

2014年12月12日， 新加坡《聯(lián)合早報(bào)》刊登了新加坡南洋理工大學(xué)高等研究所所長(zhǎng)潘國(guó)駒題為《新中兩國(guó)科技合作大有可為》的文章，文章摘要如下：

中國(guó)已經(jīng)是世界第二大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)，新加坡更是中國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的密切伙伴。也許在不久的未來(lái)，中國(guó)將成為全世界最大的科技大國(guó)之一，為了新加坡未來(lái)的科技發(fā)展，我們應(yīng)該更積極地與中國(guó)進(jìn)行科技和高等教育的合作。

目前，新加坡和中國(guó)在科技之間有不少的交流和合作。最顯著的例子是新加坡科技設(shè)計(jì)大學(xué)和中國(guó)的浙江大學(xué)合辦學(xué)術(shù)課程，國(guó)立研究基金會(huì)內(nèi)的“卓越研究與科技企業(yè)學(xué)園”也和中國(guó)的北京大學(xué)及上海交通大學(xué)共同設(shè)立實(shí)驗(yàn)中心。在新加坡國(guó)立大學(xué)、南洋理工大學(xué)還有不少其他的合作。

中國(guó)在發(fā)展科技方面也面臨不少嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如改善科技政策的運(yùn)作，尤其是資金的分配，公平合理地對(duì)待外來(lái)人才和本土學(xué)者之間的待遇、研究條件等問(wèn)題。但最大的挑戰(zhàn)其實(shí)是如何克服心理的障礙，無(wú)論是中國(guó)或亞洲其他國(guó)家，都不應(yīng)該過(guò)于盲從西方的科技思潮，也不應(yīng)該完全跟隨西方在訊息交流、出版及版權(quán)方面的壟斷現(xiàn)狀。如果自己不獨(dú)立具備“一定要超越西方”的思想意識(shí)，亞洲的科技永遠(yuǎn)會(huì)落后于西方。

東盟國(guó)家官員積極評(píng)價(jià)中國(guó)—東盟文化交流年

2014年12月16日，中國(guó)—東盟文化交流年閉幕式在緬甸首都內(nèi)比都閉幕。一年來(lái)，中國(guó)與東盟國(guó)家組織了豐富多彩的文化交流活動(dòng)，得到東盟國(guó)家官員的積極評(píng)價(jià)。

馬來(lái)西亞旅游及文化部秘書(shū)長(zhǎng)翁鴻鵬由中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人倡議的文化交流年活動(dòng)得到了東盟各國(guó)的歡迎。通過(guò)文化交流活動(dòng)，加深了東盟與中國(guó)相互間的理解互信，加強(qiáng)雙方人民之間的友好關(guān)系，并有助于推動(dòng)雙方在經(jīng)濟(jì)和安全等領(lǐng)域的合作。

越南文化體育旅游部副部長(zhǎng)鄧氏碧蓮文化交流活動(dòng)能夠增進(jìn)中國(guó)與東盟國(guó)家人民之間的相互了解，促進(jìn)中國(guó)與東盟經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中彼此間的相互理解和信任。中越兩國(guó)在文化上有很多的相同點(diǎn)，在這些文化交流活動(dòng)中，中國(guó)和越南開(kāi)展了許多領(lǐng)域的合作，我認(rèn)為這具有非常積極的意義。

柬埔寨文化藝術(shù)部國(guó)務(wù)秘書(shū)桑朗·坎桑文化交流使得中國(guó)與東盟各國(guó)人民之間更加貼近，相互了解更深入。只要我們之間友愛(ài)相處、坦誠(chéng)相待，我們將獲得雙贏。我相信，東盟與中國(guó)的文化交流合作還將繼續(xù)擴(kuò)大，因?yàn)槲幕涣魇切囊獾慕涣鳎嫘牡慕涣鳎且孕慕恍牡恼鎿辞檎x。

東盟秘書(shū)處公共事務(wù)主任李健雄中國(guó)—東盟文化交流年將雙方文化交流的水平推到了全新的高度。馬來(lái)西亞歌手茜拉2014年2月參加湖南衛(wèi)視《我是歌手》的演出，獲得中國(guó)觀眾的極大關(guān)注，這是民間文化交流的極好例子。

中國(guó)—東盟友好合作：東亞區(qū)域合作的旗幟

在2014年12月13日于中國(guó)香港舉行的首屆東盟發(fā)展論壇上，來(lái)自中國(guó)—東盟的政府官員、專家學(xué)者和工商界人士就共同關(guān)心的亞太地區(qū)問(wèn)題發(fā)表演講并進(jìn)行了熱烈討論。

新華社亞太總分社社長(zhǎng)俱孟軍縱觀全球，最活躍、最有效的合作，是地緣睦鄰的區(qū)域性合作。東盟作為區(qū)域合作的典范，正按照《東盟憲章》藍(lán)圖加快一體化進(jìn)程，國(guó)際影響力日益體現(xiàn)。東盟國(guó)家之間，東盟與東亞，東盟與世界，各國(guó)聚在一起解決共同的問(wèn)題，這是國(guó)際關(guān)系和人類社會(huì)的進(jìn)步。

中國(guó)駐東盟大使楊秀萍 當(dāng)前，全球政治經(jīng)濟(jì)格局正經(jīng)歷大調(diào)整、大變革，亞太是此輪調(diào)整與變革的主場(chǎng)與主角。中國(guó)與東盟合作置身其中，既要有以不變應(yīng)萬(wàn)變的原則和定力，又要有以變求新、以變促進(jìn)的遠(yuǎn)見(jiàn)和行動(dòng)。

泰國(guó)前副總理、泰中友好協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)功·塔帕朗西 東盟國(guó)家和中國(guó)必須一起努力確保21世紀(jì)“海上絲綢之路”成為商業(yè)通道。在10＋1框架下 ,我們地區(qū)的和諧是為了和平與繁榮。我們的地區(qū)富于自然資源 ,富于食物資源 ,富于能源,我們沒(méi)有理由不將這個(gè)未來(lái)傳給我們的下一代。

中國(guó)高鐵再獲力贊

2014年12月19日，世界銀行在發(fā)表的一份報(bào)告中說(shuō)，中國(guó)內(nèi)地的高鐵運(yùn)行情況前景光明，這是繼2014年7月份世行發(fā)表報(bào)告稱贊中國(guó)高鐵建設(shè)費(fèi)用低廉排世界第三之后，再一次對(duì)全球擴(kuò)張速度最快的中國(guó)高鐵系統(tǒng)進(jìn)行稱贊。

日本《讀賣新聞》報(bào)道，中國(guó)正開(kāi)展“鐵路外交”，用鐵路建設(shè)擴(kuò)大在海外的影響力。其足跡遍布全球：從被中國(guó)稱為“命運(yùn)共同體”的東盟到歐洲的門戶——中東歐，從美國(guó)的“后院”中南美，到增長(zhǎng)潛力巨大的非洲。這一戰(zhàn)略在中國(guó)主導(dǎo)的新經(jīng)濟(jì)秩序構(gòu)建中承擔(dān)著“先遣隊(duì)”的角色。

另 外，2014年12月19日，中泰簽署了《中泰鐵路合作諒解備忘錄》，兩國(guó)將合作建設(shè)泰國(guó)首條標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路。泰國(guó)國(guó)家電臺(tái)資深記者頌頗·占法對(duì)此予以積極評(píng)價(jià)。頌頗·占法稱，泰國(guó)在整個(gè)中南半島處于地理上的中心位置。泰國(guó)需要利用好這個(gè)中心優(yōu)勢(shì)，連接南北，貫通東西。中國(guó)位于泰國(guó)的北部，位置十分重要。鐵路從中國(guó)的云南省經(jīng)老撾就可以連通泰國(guó)，對(duì)于泰國(guó)的互聯(lián)互通意義重大。中國(guó)高鐵技術(shù)安全、運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)、站臺(tái)設(shè)計(jì)理念先進(jìn)。中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)的成功經(jīng)驗(yàn)可以幫助泰國(guó)的物流運(yùn)輸更加高效、便捷。