道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)分析

程亮亮

摘 要 道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)與安裝直接影響著人們的出行順利與否，并且與道路質(zhì)量息息相關(guān)。所以必須對(duì)此給予高度重視，確保廣大司機(jī)的駕駛安全。設(shè)計(jì)人員要合理選擇安全設(shè)施，確保設(shè)計(jì)的完整性和全面性，根據(jù)具體的地域限制通行車輛的速度，提高交通的安全性。本文從四個(gè)方面探討了道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)方法。

關(guān)鍵詞 道路交通;安全設(shè)施;設(shè)計(jì);護(hù)欄;事故

在進(jìn)行道路建設(shè)時(shí)，一項(xiàng)重要內(nèi)容就是設(shè)計(jì)交通安全設(shè)施。為確保交通運(yùn)輸?shù)陌踩?，設(shè)計(jì)人員需要綜合考量道路所在區(qū)域、車流量、社會(huì)發(fā)展需求等多方面因素制定合理的施工設(shè)計(jì)方案，運(yùn)用自身的專業(yè)知識(shí)與技能充分發(fā)揮交通安全設(shè)施的作用和價(jià)值。設(shè)計(jì)人員要根據(jù)獲取的道路信息科學(xué)引導(dǎo)車輛和控制車流量，實(shí)行道路分流，以免道路的荷載過(guò)大，提高行車人員的舒適度，盡量避免或減少安全事故，保障行車人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

1合理選材與設(shè)計(jì)發(fā)光標(biāo)志

發(fā)光標(biāo)志是組成道路交通安全設(shè)施的一項(xiàng)重要內(nèi)容。設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)發(fā)光標(biāo)志時(shí)，必須先選取適合的材料。因?yàn)樵O(shè)置發(fā)光標(biāo)志的目的是引起司機(jī)注意、給予必要的提示，所以要選擇各方面性能良好的材料，這樣才能長(zhǎng)時(shí)間存在于惡劣的戶外環(huán)境中。比較常用的就是反光材料和熒光材料，其除了可以起到節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境的作用，還有辨識(shí)度強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是在晚上，還是雨雪、大霧等氣候條件中，都能讓人看清標(biāo)志牌。在設(shè)計(jì)道路交通安全設(shè)施時(shí)，發(fā)光標(biāo)志是必不可少的，能幫助行車人員獲取路況信息，從而遵循制度、規(guī)范行駛，避免出行途中出現(xiàn)差錯(cuò)，大部分駕駛員都認(rèn)同發(fā)光標(biāo)志的存在[1]。

在設(shè)計(jì)發(fā)光標(biāo)志時(shí)，要確保反光裝置的強(qiáng)度慢慢減弱，具有較強(qiáng)的耐候性，能抵御不良?xì)夂驐l件的侵襲，而且還具備廣角性能。為實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，設(shè)計(jì)人員可以選取高強(qiáng)度的反光膜，通過(guò)這一措施來(lái)提升道路交通的安全性。反光膜是否耐用以及強(qiáng)度高低都會(huì)影響與其他反光設(shè)備之間配合的有效性。設(shè)計(jì)人員選擇反光設(shè)備時(shí)，要確保其在各個(gè)位置上能發(fā)揮不同作用。通過(guò)科學(xué)選用材料，能達(dá)到理想的反光效果，延長(zhǎng)反光設(shè)備的使用年限，大大減少維修方面的資金投入。

2科學(xué)設(shè)計(jì)道路標(biāo)志

（1）明確道路標(biāo)志的類型和內(nèi)容。在道路兩邊設(shè)置道路標(biāo)志主要是方便出行人員提前獲取路況信息，從而制定之后的行車計(jì)劃。目前常用的道路標(biāo)志類型主要有幾下幾種：第一種是附著式標(biāo)志，通常設(shè)置在車道指示標(biāo)志與線性誘導(dǎo)標(biāo)志中;第二種是門架式標(biāo)志，設(shè)置在立交樞紐處;第三種是單柱式標(biāo)志，設(shè)置在中小型指示內(nèi);第四種是懸臂式標(biāo)志，設(shè)置在寬闊的、可以通性大量車流道路上。要根據(jù)標(biāo)志所在位置的地點(diǎn)與路線確定標(biāo)識(shí)內(nèi)容，比如倘若位于大規(guī)模的橋梁和隧道上，那么要標(biāo)出地名;倘若位于村莊附近，要標(biāo)出村莊的名稱，通常將地名寫(xiě)在標(biāo)志牌的中心部位[2]。

（2）設(shè)計(jì)道路標(biāo)線。設(shè)置道路標(biāo)線的目的是對(duì)來(lái)往的車輛做出引導(dǎo)，確保其行駛路線正確，同時(shí)對(duì)駕駛?cè)藛T的行為有一定的規(guī)范作用，從而確保駕駛的安全性，充分發(fā)揮視線引導(dǎo)作用。設(shè)計(jì)人員在對(duì)道路標(biāo)線進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要不僅要考慮通行車輛，還要考慮來(lái)往的行人，分別為其標(biāo)注車道。所以在設(shè)計(jì)標(biāo)線時(shí)要針對(duì)具體的地點(diǎn)加以設(shè)計(jì)。位于車行道處的標(biāo)線一般是為了隔開(kāi)同向行駛的車流，如果標(biāo)線位于路面中心，則是為了隔開(kāi)相向行駛的車流。駕駛員在有分界線的道路上形式應(yīng)盡可能不跨線、壓線，以免對(duì)行車安全造成不良影響。但這種現(xiàn)象很難杜絕，所以，在設(shè)計(jì)道路標(biāo)線時(shí)可以將其設(shè)計(jì)為凸起的形式，這樣能有一定的警示作用，減少跨線現(xiàn)象的發(fā)生。

（3）設(shè)計(jì)輪廓標(biāo)。在輪廓標(biāo)的設(shè)計(jì)中，行車安全是首要考慮因素。設(shè)置輪廓標(biāo)主要是正確引導(dǎo)駕駛員視線，方便其獲取路線信息，保障行車的安全性。特別是夜間行駛的車輛，非常需要輪廓標(biāo)的指引確定方向，以便因與障礙物相撞而發(fā)生安全事故。一些公路并未設(shè)計(jì)輪廓標(biāo)，一部分駕駛?cè)藛T也不了解輪廓標(biāo)的作用，因此，必須合理設(shè)計(jì)輪廓標(biāo)，為交通安全提供保障。

3優(yōu)化設(shè)計(jì)道路護(hù)欄

設(shè)置道路護(hù)欄是保障道路交通安全的一個(gè)有效途徑，能保障駕駛?cè)藛T與來(lái)往行人的生命安全。護(hù)欄可以起到機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人的分流作用，正確引導(dǎo)駕駛員視線。設(shè)計(jì)人員要根據(jù)具體情況選擇適合的護(hù)欄，比如若道路存在的區(qū)域是事故高發(fā)地區(qū)，地勢(shì)險(xiǎn)要，有很大的安全風(fēng)險(xiǎn)，那么為保證護(hù)欄的堅(jiān)固性，應(yīng)選用混凝土材質(zhì)制作護(hù)欄，以便及時(shí)攔截事故車輛?？茖W(xué)設(shè)置護(hù)欄的長(zhǎng)度和高度，確保其等級(jí)合適。若道路附近存在溝壑，那么要確定護(hù)欄等級(jí)達(dá)標(biāo)，提高行車的安全性。將防護(hù)欄設(shè)置在道路急轉(zhuǎn)彎的地方，能引起駕駛員的注意，發(fā)揮提示作用。針對(duì)高等級(jí)的公路，應(yīng)該適當(dāng)提升防護(hù)欄的等級(jí)，避免由于車速過(guò)快而導(dǎo)致其失去控制，發(fā)生安全事故[3]。

4事故多發(fā)地點(diǎn)的安全設(shè)施設(shè)計(jì)

為針對(duì)事故多發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)，需要先確定各個(gè)路段的事故發(fā)生率，設(shè)計(jì)人員可以采用矩陣法或事故率法加以計(jì)算，另外還可以采用累計(jì)頻率曲線法，總之要先確定地點(diǎn)，然后再根據(jù)該路段處的車流量、地域特點(diǎn)、行車條件等科學(xué)設(shè)計(jì)安全設(shè)施。通常要采取以下措施：①設(shè)置減速帶以及局部減速標(biāo)志，調(diào)動(dòng)駕駛?cè)藛T的視覺(jué)與震覺(jué)，起到提醒目的;②設(shè)置車距確認(rèn)標(biāo)志，方便駕駛?cè)藛T控制與前車的車距;③設(shè)置視線誘導(dǎo)標(biāo)志;④設(shè)置防眩設(shè)施，如防眩板等，在防眩的同時(shí)還能幫助駕駛?cè)藛T緩解疲勞;⑤設(shè)置緩沖裝置;⑥設(shè)置隔離設(shè)施，主要形式包括磁鐵絲、焊接網(wǎng)等;⑦設(shè)置路側(cè)護(hù)欄與過(guò)渡段護(hù)欄[4]。

如今我國(guó)的交通事業(yè)十分發(fā)達(dá)，但事故發(fā)生率也逐年上升，所以必須做好道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)工作，在最大程度上避免和減少各種交通事故，保障行車的安全性。具體而言，設(shè)計(jì)人員要合理選材與設(shè)計(jì)發(fā)光標(biāo)志、科學(xué)設(shè)計(jì)道路標(biāo)志、優(yōu)化設(shè)計(jì)道路護(hù)欄、做好事故多發(fā)地點(diǎn)的安全設(shè)施設(shè)計(jì)，精心設(shè)計(jì)可行性高的方案，保障人們的駕駛安全。

參考文獻(xiàn)

[1] 谷傳海，鄭詩(shī)倫.淺論道路交通安全設(shè)施對(duì)交通安全的影響[J].公路，2020（6）：164-166.

[2] 方銳.基于行車安全的公路交安設(shè)施優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].城市建筑，2019（27）：158-159.

[3] 王昱隆.城市道路交通安全設(shè)施存在的問(wèn)題及解決措施[J].交通世界，2019（20）：27-28.

[4] 程俊博.公路交通工程安全設(shè)施的作用及建設(shè)途徑[J].現(xiàn)代物業(yè)（中旬刊），2019（11）：227.