嘿車：是未來，更是趨勢

文/ 薛 艷

嘿車：是未來，更是趨勢

文/ 薛 艷

2015年6月30日，以“互聯網+車+金服”為主題的嘿車招商會在山東泰安舉行，來自全國各地的知名自行車品牌代理商、經銷商齊聚一堂，了解嘿車平臺獨創的運營模式，共同探討在“互聯網+”熱潮下，自行車、電動車等傳統行業的生存之道。

會議開始前，嘿車組織參會者去嘿車泰安體驗店進行互動體驗，現場進行產品統一體驗的人獲得了精彩的享受式體驗，并對嘿車產品以及經營理念表示認同。

招商會上，嘿車董事長周大偉先生對嘿車的商業模式作了詳細介紹，嘿車是一個代步工具生態圈公共服務平臺，通過“細分行業+商業模式創新”，進行全產品線覆蓋，并打造嘿車商城，采用先進的O2O模式，進行全覆蓋式網絡營銷。嘿車不僅豐富了產品品類，更加注重品質，立志成為全球第一休閑車品牌和跨界騎行文化的推動者和領導者。嘿車有的并不僅僅是代步車，更有嘿車商城、嘿車酒吧、嘿車主題餐廳、嘿車俱樂部、嘿車健身房和嘿車4s店等。嘿車代表的是一種文化，一種潮流！嘿車，是未來，是商機，更是一種趨勢。

嘿車平臺是由天津嘿車科技有限公司（以下簡稱“嘿車科技”）打造的垂直類O2O平臺。借助該平臺，嘿車科技希望能夠為自行車、電動車及所有代步工具企業提供一體化的服務解決方案。“移動互聯網的到來，讓人們的生活發生了根本性的改變。在‘衣食住’這3方面，都已經有了專業的互聯網平臺，唯獨‘行’這方面仍然欠缺。”嘿車科技總裁曹進紅介紹說，“我們的出發點就是要基于O2O模式，打造一個關于‘行’的公共服務平臺。”

據了解，嘿車O2O平臺未來將融合產品設計研發中心、電商公共服務中心等9大功能模塊，為自行車、電動車等代步工具產業鏈企業提供產品研發、渠道市場管理、電商運營、倉儲物流服務、大數據分析、金融等配套服務。談及如何看待嘿車科技的商業模式創新，中國自行車協會助力車專業委員會副主任宋金蕓表示：“自行車、電動車行業的創新戰略，不僅僅體現在產品上的創新，也體現在類似嘿車的這種運營模式上的創新。嘿車O2O平臺將產品、互聯網、金融服務等進行有機的結合，為我們這個較為傳統的行業帶來一種全新的理念。”

嘿車依托互聯網思維，創建了完備的生態圈體系，其中導流體系、銷售體系、“1+7”物流倉儲模式以及金融體系形成開放的商業運作鏈條，成為行業內率先全面融入互聯網的帶頭者。在會上更有很多已經加入到嘿車的朋友分享了自己的體驗，讓與會者對嘿車有了更全面地認識。

據曹進紅女士介紹，目前，嘿車O2O平臺已經吸引了途比安尼、飛鴿、捷馬等10多家國內外知名品牌加入，并已在山東、河南、河北等地整合了2，000多家跨界體驗店和上百家自行車實體店。未來，嘿車體驗店將覆蓋到除偏遠地區以外的全國大部分地區，細分品類也將從現有的電動車、自行車，輻射到童車、運動裝備、零部件、娛樂休閑、騎行周邊產品等與“車”有關的全品類。用曹進紅的話說：“以車為紐帶，這僅僅是個開始。”

會議期間，嘿車科技總裁曹進紅首次公布了“嘿車全民租車計劃”，并宣布啟動“嘿車聯盟”，將招商會帶入一個小高潮，整個計劃核心就是堅持“利他”原則，讓更多人享受到嘿車的便捷。他還表示，加入嘿車不僅僅是加入了一個行業，更是加入了一個全方位的生態圈；它代表的更是一種理念，一種互聯網時代下的新思維、新模式。

嘿車董事長周大偉先生

在本次招商會上，人潮涌動，與會者信心滿滿熱情洋溢。會議取得了十分豐碩的成果，社會各界的朋友紛紛報名加入。《電動自行車》雜志社、電動車第一資訊、騰訊、搜狐、新浪、新華網、鳳凰網、中國電動自行車網、中國電動車網等媒體都進行了相關報道。嘿車，讓每個人都做成功者。

在國家大力提倡工業化和信息化深度融合的今天，嘿車科技通過整合資源，布局垂直領域O2O，用創新的運營模式從根本上改變了傳統自行車、電動車產業的銷售模式，更為行業的轉型升級和可持續發展提供了強大的驅動力。

（編輯：王 真）