江蘇鹽城工業職業技術學院 李天景 賁能軍 嚴國軍
汽服專業通過近3 年的重點建設,已經創新并實施了“校企輪轉,分布遞進”為特征的工學結合的人才培養模式,貫徹了基于“汽車4S 工作過程”的課程體系,開展了“教、學、做”一體化教學模式的實踐,造就了技能過硬、教學能力較高的專兼結合的雙師素質結構教學團隊,形成了完善的實踐教學條件體系。近幾年,本專業及專業群的招生規模和招生質量得到明顯提高,實踐教學條件得到了充分保證,學生初次就業率達到99%,對外的示范輻射效應和社會影響力明顯增強,教師的教改和科研水平得到大幅度提高。
外引內培,建成一支專兼職結合、結構合理,具有較高教學水平和較豐富實踐經驗的“雙師型”教師隊伍。以探索“校企互通、專兼結合”的專業教學團隊建設機制為基礎,以提高校內教師實踐能力和兼職教師教學能力為重點,按照身份互認、角色互換的原則,實施訪問交流工程,培養專業帶頭人。實施“211 型”工程培養優秀教學團隊,專業教師中雙師素質教師比例達90%以上,培養專業帶頭人2 名,其中,聘請行業高水平兼職專業帶頭人1 名,培養和引進骨干教師6 名,優化兼職教師庫,兼職教師承擔專業課程學時達到40%,如圖1 所示[1]。

圖1 實現校企互通 專兼結合教學團隊
依托鹽城經濟開發區、鹽城市高新技術開發區,繼續教育項目培訓基地與鹽城市汽車支柱產業的優勢,開展科技開發與服務、成果應用與轉化,解決企業生產難題,加強企業員工培訓;發揮專業優勢,服務地方經濟發展。找準人才培養與企業需求的最佳結合點,與企業形成互利共贏、互動發展的良好局面,為汽車行業、企業的發展輸送高技能人才,全面提升社會服務能力[2]。
通過優化校企共建悅達學院的運行機制,實施“校企輪轉、分步遞進”的人才培養模式。充分發揮校企資源優勢,以就業為導向,突出汽車維護、汽車營銷等核心能力的培養,全面提升學生的職業綜合素質, 實現學校人才培養與企業人才需求的無縫對接。結合專業持點,以增強教學過程的實踐性、開放性和職業性為核心,構建基于“汽車4S 工作過程”的課程體系。基于“4S”工作過程課程體系要求合理的教學組織形式、科學的教學方法。在具體實施中參照相關的國家職業資格標準、企業標準進行教學改革,要求學生獲取“汽車維修工”、“汽車營銷師”等職業資格證書,同時把素質教育、創新與創業教育滲透到教學全過程[3],如圖2 所示。

圖2 汽車4S 特約服務站
圍繞汽車技術服務與營銷專業人才培養目標,充分考慮企業與學校的共性與個性,依托校企共建悅達學院,結合地方產業,建立了“校中廠,廠中校”,零距離銜接用人單位要求。這種辦學模式,強化學生動手能力培養和職業經驗的獲取,能夠提高學生適應企業工作的能力,實現學生實訓、就業與企業零距離對接。
[1]馮華亞,武國奎.汽車技術服務與營銷服務性實訓基地建設研究[J].遼寧省交通高等專科學校學報,2014(02).
[2]侯吉光.淺議高職專業教師實踐能力的培養—以汽車技術服務與營銷專業為例[J].吉林省經濟管理干部學院學報,2013(02).
[3]郭琳,李軍富.汽車技術服務與營銷專業課程體系的重構[J].長春大學學報, 2011(12).