[會議信息]
裝備的影響。降塵實驗包括測試設備在頂部積累灰塵時的散熱情況,及過濾裝置是使用情況測試等,可采用BY-SCGJB15009A-1型降塵試驗箱,降塵濃度:0.1 g~10.6±7 g/m3(塵粒直徑小于105μm)。

第二屆建材行業建筑構件及材料環境條件與環境試驗標委會成立大會暨第一次工作會議于2015年7月20日在北京順利召開。
根據工信廳科[2015] 182號文“關于印發2015年第一批行業標準制修訂計劃的通知”的要求,對由中國建材檢驗認證集團股份有限公司作為第一起草單位的建材行業標準《門窗用未增塑聚氯乙烯(PVC-U)型材 大氣環境自然暴曬試驗方法》(計劃編號2015-0020T-JC)進行了標準編制組成立暨第一次工作會議,參會代表針對編制大綱展開了熱烈討論,明確了編制規則、分工和進度計劃等內容,各參編單位表示將盡最大努力按時完成該項工作。
中國腐蝕與防護學會建筑材料及構件應用與咨詢中心第二次工作會議同期召開。會上,中心副秘書長劉玉軍高工介紹了中心成立以來的工作重點,包括島礁復雜氣候條件下典型功能材料的環境適應性評價,建立建材及構件環境耐久性分級標準體系等。通過以上工作的開展,逐漸開展建筑材料及構件的腐蝕耐久性工作,促進腐蝕防護新材料、新技術、新工藝在建筑行業的應用,推進建筑材料向節能減排、安全耐久、可循環再生綠色建材方向發展。
2015汽車測試及質量監控博覽會(中國)將于2015年9月15-17日在上海光大會展中心舉行。本次展會依舊由英國專業展覽公司UKIP主辦,北京海富展覽服務有限公司承辦。屆時將有來自50多個國家和地區的200多家廠商參展,覆蓋展館的兩個樓層,規模將達到17 000平米。本屆展會匯聚了世界領先的測試設備供應商和測試服務提供商,將是汽車測試領域眾所期待的一場饕餮盛會。
汽車質量安全至關重要,產品測試環節不容小覷。德國柏林工業大學汽車技術研究所工程師、項目主管秦玉學認為“問題歸根結底出在產品測試環節,一輛汽車從原型車到上市銷售需要經歷一個漫長的測試過程,其中包括零部件的壽命與可靠性測試、車輛在各種條件環境下的功能可靠性測試、碰撞安全測試以及不間斷整車耐久性測試。可以說,一輛好車是測試出來的。”
汽車測試及質量監控博覽會則是見證汽車領域先進測試技術的最佳平臺。本屆參展商均來自全球汽車測試和質量監控領域的知名企業及高端市場的領跑者, 包括日本Horiba公司、美國MTS、法國BIA等等。屆時,各國參展商將憑借展會搭建的平臺,全面展現當今汽車測試和質量監控領域中的尖端技術和最新產品。展品范圍包括汽車測試設備及質量監控技術;生產線各種組裝及零部件測試、汽車測試場地和技術服務;汽車碰撞測試技術及設備;各種模擬環境場地設備;以及軟件開發和質量監控系統等方面;為增加展會的專業性及可觀性,增加業內交流,主辦方將在展覽期間同時舉辦數十場專題講座,以達到最佳效果。