淺談氣象與交通

汪 敏

內蒙古氣象服務中心

氣象對人類活動的影響，主要包括工業、農業、人體、交通、建筑等方面，其中交通從古至今，在人類經濟、政治、社會活動中都有極其主要的作用。簡要了解氣象與交通的關系，有利于豐富我們的生活常識、提高出行安全意識。

一、氣象與古代交通

在我國古代氣象對交通的影響主要反應在因氣候差異造成的交通方式的不同。如北方干旱少雨，人們多以車馬代步。南方濕熱多雨，河湖多，船舶行駛方便，還可以提高運輸，故歷史上有南船北馬之說。而在西北內陸干旱沙漠地區，駱駝則成為唯一的交通工具。在海洋上則以帆船和后來的輪船為出行工具。古代的交通隊氣象條件依賴度較大，但受各種能力的限制，所用的交通方式較為簡單。

二、氣象與近現代交通

地球上70%以上被水覆蓋，在第二次工業革命的浪潮下，美國人富爾頓成功將內燃機運用到船只上，大大提高水路交通的范圍和效率，為世界的經濟發展提供了便利。兒陸路交通是當今世界最普遍的交通工具，但隨著使用量的暴漲，與環境、能源的矛盾也日益突出，尤其是全球氣候變暖，極端天氣的頻繁出現等。如何降低有害氣體的排放，利用清潔能源，保護空氣質量，是新時期人們所面臨的重要問題。

隨著科學技術的迅速發展，民用航空已成為主要交通方式之一。因飛機的迅速、舒適和安全，真正使人們實現了“天涯若比鄰”。飛機在克服地表地貌度對交通范圍限制的同時，卻更多的受到天氣因素的影響，據中國民航統計，由于天氣原因導致航班延誤次數的70%。天氣因素也可以利用，在高空急流中順風飛行的飛機，可以大大節省燃料和縮短飛行時間。

三、氣象與交通安全

霧：過去播出的《泰坦尼克號》，沉沒的主要原因是在濃霧的夜晚干擾下導致回避不及，撞上冰山。現代船舶雖有雷達導航，但因霧造成的事故扔時有發生，其損失難以計數。能見度差是海陸空三種交通工具出事故的嘴主要原因。霧出現后就會導致能見度降低，人的視力受阻，視野模糊，造成航空港關閉、輪船停航而導致經濟損失。同時汽車在霧中或大雨中行駛，路面易打滑，剎車不及，很易發生交通事故。這樣的實例數不勝數。對霧災的交通防御措施，首先是因地制宜制定應急方案，盡可能的降低生命財產的損失，其次要積極做好大霧天氣的預報服務。重點是增強霧災的意識，服從交通管理，駕駛員更有很強的安全意識。同時多關注電臺的氣象信息，在特大霧時應尋找停車場所待霧散去在出行。

雷：7.23動車追尾事故對我們來說記憶猶新。強烈的雷雨天氣容易干擾甚至破壞電氣化鐵路的高壓動力輸電線路，導致通訊中斷，可能造成鐵路暫時的癱瘓。

對雷電交通災害的防御：1.科學安裝避雷裝置：建筑物設施應安裝避雷針、避雷帶等；電子通訊設備應安裝避雷器，與被保護設備并聯，將雷電流分流入地。2.積極開展避雷裝置的檢測、以消除隱患，確保安全可靠、有效。3.雷電到來時采取的緊急措施：a將車泊到有遮蔽的安全地方；b不接近孤立的大樹、電線桿下，不要停在空曠地帶；c不騎電車，女士最好摘去頭上的金屬發卡。

同時對交通出行有影響的還有：道路結冰、雪災、水面路、霧霾天氣、沙塵暴等等，

隨著科學技術水平的提高，人類的認真能力逐步提高，人類對氣象帶來的交通事故會逐步減少，如完善預警預報機制、交通線路的設計、施工、實驗凳環節嚴格檢查以排除隱患；對交通工具的維護保養和更新等。還是要加強安全教育宣傳，讓人們了解和接受氣象對交通安全的影響，提高安全出行意識。在生活中我們多了解一些生活常識，多注意一些天氣狀況，就會減少對我們本身的危害。多關注天氣也是對我們自身的負責。